Костя

Tormoz писал(а) Sat, 31 December 2011 13:20. 2) Бывает и наоборот - на перекрёстке под мостом, где ул. Карбышева превращается в 1-го Муринский, зелёный для пешеходов загорается раньше, чем красный прекращает поток автомобилей, выезжающих из-под моста. Получается полное безобразие - пешеходы и машины, все прут на зелёный и даже не видят друг друга из-за поворота! Это не так. Карбышева превращается в Харченко, а 1-ый Муринский превращается в Полюстровский. Соответственно машины совершают поворот направо. Как и на любом перекрёстке обязаны пропустить пешеходов, даже если успевают проехать, а также пешеходов не успевших закончить переход на зелёный.

Надо как в нормальных странах брать штраф 5000 за любое нарушение, всегда, автоматически. По 20 штрафов на рыло и автоистерички исчезнут, у остальных не останется вопросов кто главнее на дороге и почему. 80% жителей это пешеходы и если они кому-то в городе мешают, пускай молчит в тряпочку или валит отсюда.

Молодец, жаль его права не лишили.

Сволочи! Хорошо хоть недорогой. Попробуй порыскать по комисам, хотя не знаю берут ли их сейчас. Цепь видимо хозяйственная или китайская?

alex78 писал(а) Fri, 23 December 2011 18:27Вы можете себе представить чела на велике и в роликах?! Я тоже не представлял,пока не убедился воочию.Эффект неожиданности,я сперва и не сообразил,как можно бегать с такой скоростью,гы!!?? Пулковку он от страха пересек прямо через поток машин вне всяких пешеходных переходов.Я представляю как он обоср.лся.Он 170см я 183 и 105кг живого веса,штанишки до сих пор застирывает. Я к чему всё это ? Понятно,когда чел "пристреливается" к велу пешком - его заметно - ходит - вынюхивает, на роллера-то подозрения не падают ! А он "Вжик" - и поехал ! Пы Сы : Это было ранним летом,но применяю (исходя из опыта)сейчас такую методу:Обыкновенный "замок-карабин" в передний дисковый тормоз,даже заходя в ларек,а вел в зоне видимости, "сработало" месяц назад на Варшавской,опять кто-то запрыгнул,пока я был за стеклянной дверью в ларьке,а вел не поехал,урод за долю секунды бросил это дело (и лясик тоже на асфальт - сиденье порвал,сцуко),но убежал он так от неожиданности ,что я даже цвет куртки не заметил,когда он в подворотню зашмыгивал. И кодовый почтовый замочек тож иногда в диск вставляю,он незаметен и от неожиданности вор скорее бросит "обьект вожделения" чем продолжит изыскания , чего-ж это он не едет!? Вы доиграетесь, что вам наконец попадётся не из критинов и убежит в ту же подворотню с велосипедом на плече. Понимать же надо что такое Купчино. Foboss90 писал(а) Fri, 23 December 2011 21:02alex78 писал(а) Fri, 23 December 2011 20:56ГЫ_ГЫ!!! Это как живую ворону подвешивают за лапу над полем посева , а она орёт ???!!! что то вроде того))) вообще было бы интересно узнать, что ВелоПитерский народ сделал бы с велоугонщиком, поймай его)Надо сдавать и писать заяву, без избиения. Побои ему мешать воровать будут очень недолго, а вот тюрьма долго.

Двутавр писал(а) Fri, 23 December 2011 13:47 А что такое "цементированная цепь"?Это значит стойче закалённой и стоит соответственно. Двутавр писал(а) Fri, 23 December 2011 13:47Цепи из строймаркетов толщиной в 8-10мм подходят?Нет, легко перекусываются.

indi писал(а) Thu, 22 December 2011 00:48 лучше расскажи что за цепь и почему её предпочёл U-замку? ведь у U-замка при тех же криптостойкостях вес поменьше будет.Ну просто я изначально брал цепи, цепь цементированная. Хотя будь у меня на примете тогда интересный замок до 2К, то стоило бы его купить и сломать. А так цепь с замком в дороге бывает полезна, вес особо не волнует.

bonus09 писал(а) Wed, 21 December 2011 22:51 А я никогда и не пристёгивал, не пристёгиваю и не буду пристёгивать. Для меня это Пристегнул = Подарил. Именно поэтому, спустя 3 года как я занимаюсь велосипедами и 7 поменянных байков, я могу сказать что ни одного не угнали. Потому что глаз с него никогда не спускаю. А если пристегиваешь, знай, это до первого серьезного воришки. А потом уже напишешь новую тему в разделе "Угнали" (переплюнул через плечО 3 раза)Молодец, и сколько раз в день и куда на велосипеде ездишь? Всегда буду оставлять. Кстати похоже недавно, пытались украсть велосипед, сильно сдвинутый оказался и лежал на переклюке, при том что случайно задеть его никто не мог. Кусали или нет не знаю, на текущей цепи следов от попытки перекусывания не остаётся.

Foboss90 писал(а) Wed, 21 December 2011 23:31Если я правильно всё помню, там крайняя правоя полоса только на право и поворачивает -> велосипедист ДОЛЖЕН был ехать во второй полосе, по которой проезд прямо и на право...направо и прямо, по панорамам и карте.

Скобарь писал(а) Tue, 20 December 2011 10:20Я тоже после покупки вела полгода отъездил, везде, где только хотел, пристегивал китайским замком, и не брали. А потом выхожу из заведения, а подседела-то и нет. А еще через полгода, зашел в магазин на 5 мин, только замок лежит перекушенный. Продолжайте в том же духе. Видимо, пока самого не коснется, и ум не придет.Ой, да знаю я прекрасно что вопрос времени. Просто ашанбайк за 4К был перекушен через месяц. Поставлю гайки, не хочу колхозить пока необкатанный, а подседел уже сейчас хочу менять.

bonus09 писал(а) Tue, 20 December 2011 21:50Наплевать на то какой замок, сколько стоит и из чего он зделан, даже если их два, захотят-угонят. Вот для того чтобы не захотели и надо ставить хороший замок, такой хороший чтобы наркот пошёл дальше. Тросик можно сломать за 30 сек, а хороший замок за 30 мин. А большинство наркотов вообще не поймут что с ним делать. Да все замки взламываются и в том числе квартирные. Но вы же доверяете велосипед квартирному замку, потому что он у вас не в виде тросика. Усложнить взлом велосипедного замка до уровня квартирного и какая тогда разница будет в квартире он или нет?

Скобарь писал(а) Mon, 19 December 2011 21:03С "надежным" (гы-гы) замком легко можно остаться без подседельника и других нужных и полезных вещей )))Ну не знаю, у меня месяц уже стоит. Поначалу опасался за двойные обода на эксцентриках, хотел гайки прикрутить, но вроде не берут. Даже фонарик и велокомп на месте.

Foboss90 писал(а) Sun, 18 December 2011 20:57Tormoz писал(а) Sun, 18 December 2011 20:4018 декабря 2011 г около 3 часов дня на Гамбургской пл. увидел сбитого немолодого уже велосипедиста на крутом байке. Самого столкновения не видел, но по обрывкам разговоров, доносившимся до меня, картина была примерно такая: Велосипедист ехал по пр. Славы прямо (в сторону Невы), а автомобиль заворачивал со Славы направо на дугу, ведущую к Софийской ул., причём на одну из внутренних полос дуги. Велосипедист, похоже, сломал бедро. Других крупных повреждений на велосипедисте и на байке не заметил. Водитель авто, похоже, был уверен, что велосипедист не имел права ехать прямо, а должен был объезжать площадь по полукругу. Службы приехали в порядке телефонного справочника: сначала пожарные (они, оказывается, тоже смыслят в травматологии), потом полиция, потом скорая, а потом супруга пострадавшего (забрать байк, о котором тот беспокоился сильнее всего). рассмотрим дело со стороны ПДД?На полосе разрешено движение прямо и направо. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Аналогичный, но цивильный используют в mighty-sport, стоит в магазине.

Я думаю, если бы таджик понимал, что велосипед купленный им за 2 т. р. стоит 22 т. р. Он бы его продал и купил Аист. А тот кто его продавал, продал бы дороже.

Да хоть обтрактуйся, обязанность снижать скорость перед перекрёстками, переходами, местами где водитель обязан уступить дорогу, ограниченна видимость и т. д. и т. п. следует из 10.1. Сами себе хуже делаете, скоро перед каждым переходом будут искусственные препятствия. Я когда еду на велосипеде встаю в центре ряда и пропускаю пешехода, недавно упрямо долго стоял, пропускал тётеньку, а она стояла у края думая что машины кончатся... уговорил её переходить.

NoName писал(а) Thu, 15 December 2011 19:01Kimber1 писал(а) Thu, 15 December 2011 15:19С дисковым тормозом приложение сил то же, что и с барабанным во втулке, и нагрузки в DH посильнее будут, однако спицы не тянутся. И каков ваш диагноз, дохтур? Тут же ещё и вес смотреть нужно и стиль езды. По весу Я+вел= 106кг, +ребёнок=141кг. Из них почти всё на заднее колесо. ну и ножной тормоз просто таки обязывает делать н аповоротах эдак... "вжииихь". Чем мтбшники не занимаются, ибо оне обычно неспеша вертолётят по городу коленками вверьх Металл, кстати, тоже растягивается Вес очень большой. Ставь двойной обод и спицы потолще. Главное рассчитать длину точно. Подшипники отдельно есть в вело-автово. Спицы у тебя думаю растянулись от ударов и подтягивания, а не от торможения. Попробуй подтянуть.

z0rg писал(а) Sun, 18 December 2011 02:41 Именно притормаживать и не обязан, обязан пропускать. Скорость на первый взгляд небольшая вообще, он сразу за переходом и остановился.Ты читать не умеешь? Обязан снизить скорость при приближении к переходу. Если есть пешеход, обязан остановиться и пропустить. Причём обязан остановиться перед зоной перехода (разметкой либо знаком), если остановиться на переходе положен штраф. А слепого человека водитель обязан пропустить (а значит и ожидать) вообще в любом месте дороги.

z0rg писал(а) Sat, 17 December 2011 22:05Да в любом случае надо не забывать мозги включать. Водитель может и не со зла, ему просто может быть не видно. Как в этом случае. Это нарушение 10.1 и 14.1. Двигался со слишком высокой скоростью для погодных условий и темноты, не притормозил перед переходом. Давайте строительный мусор из окна выкидывать, удобнее же, сто раз мимо, а на сто первый человека убьём, но он сам виноват, нечего проходить где мы захотели мусор из окна выбрасывать.

Tormoz писал(а) Sat, 17 December 2011 21:33 Вот ситуация: Пешеход переходит по нерегулируемому пешеходному переходу Водитель в крайнем ряду видит, что он и пешеход успевают разойтись, не создавая помех друг другу, и не снижает скорости. Водитель во втором ряду видит, что водитель в первом ряду скорость не снижает, и продолжает движение. Пешеходу остаётся лишь выбрать, под какой из этих автомобилей попасть: в первом ряду (для этого нужно остановиться) или во втором (для этого нужно продолжить движение)! Ты не там читаешь. Цитата:14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.Встаём с велосипедом так чтобы он не мог проехать (но тело не задело) и ждём пока остановиться, раз этот хам не снижает скорость как обязан и хочет чтобы перед ним кто-то перебегал, пускай останавливается.

Dirty_bear писал(а) Tue, 13 December 2011 09:07Мне вот интересно. Недавно знакомую "стукнули" на пешеходном переходе машиной. Переход нерегулируемый. Переходила дорогу спокойно. Но в нее на зебре слегка въехало чудо какое то не повредив ничего по сути, но как только знакомая отошла в сторону сразу же уехал. Меня так же задевали было. И меня это уже слегка напрягает - водятлы такие. И захотелось или морального или материального удовлетворения. Захотелось остаться на месте, найти хоть одного свидетеля(mission impossible) и вызвать гибдд, даже и без свидетелей, чтобы припаяли оставление места ДТП. И потом уже возмещали ущерб морально-материальный в размере 30к пострадавшей(му), просто научить вежливости. Собственно вопрос: кто-нибудь сталкивался с подобным и что делал? Запоминаете номера, вызываете ГИБДД, составляете акт на месте, виновнику грозит штраф и оставление места ДТП. Я видел решение одного суда в провинции где по словам водителя велосипедист переезжал переход и упал сам, а по словам велосипедиста он переходил, водитель его толкнул и уехал, вызвал ГИБДД составили акт и водителя наказали.

Fox-foxy писал(а) Sat, 17 December 2011 20:17У меня была история как меня не пустили на платформу на пр.Слава с велосипедом, бабка скверная попалась... ррр, а так хотелось в Павловск съездить покататься!Покупай за 30р билет на провоз велосипеда и вопросов не будет.

Маша Л. писал(а) Thu, 08 December 2011 19:04Здравствуйте, может, кто подскажет такую веСчь: Есть советский велосипед "Салют", выполняющий роль неукрадаемого драндулета для езды по городу . С некоторых пор стала замечать, что при трогании с места (напр., на светофоре) вел стал хуже ехать, т. е. приходится прилагать большое усилие, чтобы повернуть педали, а уже после разгона они начинают крутиться нормально. При этом, если крутить педали вручную на перевернутом велосипеде, никакого сопротивления не ощущается, колеса тоже вращаются свободно, нигде ничего не зажато и не перекошено. В чем может быть проблема и что еще поковырять? Заранее спасибо 1. Проверьте давление в камере, должно быть такое что пальцем не продавить. 2. Крутаните колесо рукой, должно крутиться минуту. 3. Попробуйте пощупать, нет ли трения в каретке и педелях.

Вадим, желаю чтобы его не стали ломать. Ехать и что-то проверять не хочу.

Где/у кого в СПб можно купить велоприцеп?