Ericine

rukez писал(а) Fri, 26 July 2013 03:28что скажете о таком: http://www.kant.ru/show_good1.php?t=bikes&id=777072&id_razdel=27 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=185170&start=0&rid=19510

Я утром оплатил. Вообще Калас поражает. А может, попробовать в следующий раз, скажем, у Nalini заказать? Или они этим не занимаются?

И снова подтвердилась нефартовость одного из моих велосипедов. В день, когда я его купил, на 2х велосипедах поехал по Литейному. Проезжая мимо машин в пробке, задел ведомым колесо припаркованной, после чего он седлом упал на колесо стоящей в пробке хонды. Что было сделано: 1. объяснительная, где указал, что не согласен с тем, что вмятина с фалангу пальца нанесена именно моим велосипедом. Велосипед лежал седлом на колесе, вмятина была в стороне от этого места, но на крыле. 2. оплачен штраф 200 рублей за нарушение 1.5 ПДД РФ. В протоколе написал объяснение: "своими действиями создал опасность для движения ТС" 3. на дознание никто из потерпевших не пришёл. Спустя год товарищи из РЕСО прислали письмо (претензия), в котором советуют уплатить 11400 руб, грозя судом и запретом выезда из РФ. Предлагают ещё скидку 15% в случае оплаты в течение 15 дней с дня получения (сегодня). Собственно, что-то можно сделать? Оно, конечно, понятно, что это я конь в той ситуации...

Еду на одном, в правой руке - другой, как обычно

dunkelfalke писал(а) Wed, 24 July 2013 15:00AlexCrazy писал(а) Wed, 24 July 2013 12:54 тебе в городе 44 звезды мало? не поверю, уж извини ну, может гей-лайтовому бякеру на гей-лайтовом шоссере и мало Я на бреветах-то с 39й звезды редко соскакиваю Хотя в прошлом году ездил, в основном, с 52й. Помогла покупка гибрида: из-за коротких (170 против 172,5) шатунов каденс поднялся, за 100 с чем-то км привык к этому, перенёс "опыт" на шоссер. На шоссере каденс, конечно, меньше. В итоге использую 36 на гибриде и 39 на шоссере. На новом гибриде будет компакт - интересно, как всё поменяется? Да, кстати, на гибриде кассета 14-25 (9-ка). Ацке удобный набор оказался. Использую весь диапазон кассеты при разных ритмах поездки.

Дааа...

Sens писал(а) Tue, 23 July 2013 23:52varart писал(а) Sun, 16 June 2013 14:53 Вариант 3. Дырка на внутренней стороне камеры. Ремонтируем или меняем камеру. Смотрим внимательно обод. Должна быть ободная лента, хорошо закрывающая все отверстия. Смотрим, не торчат ли концы спиц. + На двойных ободах бывают заусенцы, которые даже сквозь ленту колят камеру. Убираем причину. получил тут в воскресенье медленный прокол, как оказалось с внутренней стороны маленькие аккуратные порезы как мне подсказал ехавший со мной товарищ, ободная лента у меня провалилась вниз и торчащими краями протирает камеру. вариантов было 3: 1 - заклеить изолентой 2 - купить ободную ленту и заклеить ей 3 - попросить за пиво/сок кого-нибудь из опытных товарищей, у кого есть ободная лента дожди и гроза подтолкнули к реализации первого варианта, но так как я пока ещё ламо, хочется спросить у более опытных, достаточно ли будет такой самоделки до конца сезона или я что-то сделал не так (камеру протерло за месяц-полтора примерно не очень частых поездок)? фотка ниже - до и после, по одному слою слева и справа кликабельно, за качество прошу прощения - мобилка есть советы, критика, пожелания? сильно не пинать Изолента слабо пригодна для нормального давления. 2-3 атмосферы, конечно, выдержит какое-то время, но когда вбивать надо 5-6 атмосфер - тут её не хватит и на неделю. Я каждые три дня в прошлом году переклеивал двумя слоями, когда был на даче и не было возможности купить ободную ленту. Лучше таки потратить эти 200 рублей на две ободные ленты, чем колхозить. Реально, не те деньги.

44/12...Ыть, а я бреветы катаю на 39/17~14 А на той неделе взял дедов Таир до магазина доехать - гибрида на даче не было. Я чуть не умер за эти 200 метров туда-обратно

olegus78rus писал(а) Mon, 22 July 2013 12:20Но кто по городу в нижней посадке катает? Я катаю На Белградской - самое то И на гибрид лежак планирую, ибо на колхозном гибриде локтями на руле часто ездил

Вот я себе такой возьму: http://www.wiggle.ru/boardman-hybrid-team/

А я сразу говорил, что Терентий этот - гей. Собственно, на этой "велодорожке" и заездов на неё саму не имеется, так что где там пользование...

PaaLadin писал(а) Tue, 16 July 2013 21:44white_ninjah писал(а) Tue, 16 July 2013 21:34как всегда бывает,что у кого-то денег нет,ЗП,на следующей неделе и т.д. ИМХО,нереально. А так то я только ЗА Семеро одного не ждут глупо вписыватся в покупку чего-то не имея на руках денег а потом тормозить всю толпу из-за этого... Таки не все сейчас в городе...

А оплатить до каких пор надо?

Chunia писал(а) Wed, 10 July 2013 08:17 НУ опять вчера намотал 50 км по городу. Боже, отбери дроческопы и крутые велики у этих идиотов! +1, ровно те же мысли при таких же условиях. Хотя мне ещё везёт: судя по разделу, мне ещё встречкисты очень редко попадаются (за сей сезон - всего 2, и те - в один день)

Leksei писал(а) Tue, 02 July 2013 23:11Ремарка. Интересно есть такие которые всё время ездят по ПЧ и не разу не попадали в ДТП? ДТП - часть нашей реальности. Реальность, в которой права выдаются тем, кто не должен управлять автомобилем. Поэтому задача - думать не только о том, что делать мне, но и что сделает Алень. Посмотрите на яндекс.пробки и оцените кол-во просто ДТП. Ответ ясен. Один Вы - заботливый и беспокойный.

Сегодня утром почитал этот форум и подумал - хорошо, что меня не сбивают. Угу. Еду по Димитрова, перед перекрёстком с Бухарестской есть выезд с парковки Ленты. Свет, шлем, всё как полагается. Еду по второму ряду ближе к середине - мне прямо. Стоит то ли 15я, то ли 14я (не помню уже, какой кузов). Мой перед уже уже проехал его морду, впереди красный свет. Вдруг, ни с того, ни с сего, этот алень даёт по газам, нереальной дугой влетает мне в заднее колесо, я делаю некий оверруль, после которого приземлился на все 4 конечности, без значительных повреждений. Тот высовывается из аффты, материт меня, закрывается, едет на разворот и уезжает. Запомнил только цифры - * 038 ** 178. В 112 звонил, запомнив номер, звонок слетел, на второй раз памяти не хватило. Повреждения - восьмёрка, разбитый маячок, ерундовая ссадина под коленом. Обод, возможно, под замену - в мае хорошенько так убрался, фактически до первой восьмёрки ему было жить. Ладно, хрен с ним, главное, что с собой всё в порядке. Гружёного КамАЗа этому идиоту.

crown писал(а) Sun, 30 June 2013 15:13Спасибо огромное, но чтобы одеть вынос, надо снять эту штуку, рулевую ?? Она снимается ? У штуки №1 откручиваете 2 болта №2, снимаете штуку №1 (вынос), ставите вместо неё регулируемый вынос, закручиваете у неё 2 болта. Регулируемый вынос надо, соответственно, купить. Такой конструкции, как в моём предыдущем посте.

Вам вынос нужен типа такого: То есть, это именно вынос, а не колонка. Вы купили типа олд-скульного, а рулевая у Вас современная. Т.е. вилка с палкой (единое целое), на палку одевается вынос, в вынос крепится руль. Здесь можете найти видео с демонстрацией устранения остальных Ваших проблем: http://hannolainen.ru/static/maintenance

Ну был этот Терентий Червяков у нас - и что? Краской по тротуару вдоль Славы нарисовали - а толку?

Если хочется посадку ниже - не покупайте Авторы, у них очень короткая рама. По эксплуатации гибрида могу сказать: с 700*35 покрышками conti cyclocross я езжу везде, куда могу попасть. По городу, на даче, по лесным тропинкам. Да, он хорошо едет, в принципе...Пока я не сяду на шосцер - сразу хочется на гибрид поставить слики 700*28) С поребриков спрыгиваю только на тормозах и если они небольшие, с лестниц вообще никогда не поеду - ну это просто я такой. Для меня гибрид - чисто такой "городской стиль", не подразумевает скорость под 40, тем более, против ветра на гибриде ехать адово в сравнении с шоссейным. И стоит на нём жёсткая вилка - ну не вижу я смысла в амортизационных.

Сбор точно в 21?..

Тошню 20-23 км/ч (крейсерская) Димитрова-Технологический институт на гибриде, с минимумальной поверхностью одежды. Душей в институте нет, посему еду так, чтобы не потеть. Для этого приходится не только медленно ехать, но и подгадывать под светофоры. Благо на дистанции в 11 км их 12 или 15 штук (вся Белградская, суть, 3 светофора, плюс на Витебском их мало, 15 - это если свернуть на Заставскую и выехать на Московский). Еду на 10-13 минут дольше, чем при нормальной скорости, зато хватает помыть морду и руки.

Question писал(а) Thu, 27 June 2013 17:53 В зависимости от цели. Платный въезд делает транзит через центр невыгодным. Не обязательно делать платный въезд, на самом деле. Достаточно парковку запретить: очищается полоса, а также те, кто на эту полосу ставил свою аффту, в центре больше не едут (те, кто в центр на работу ездит сейчас на аффте). И никаких платных въездов не надо.

Доеду то ли до Ленты, то ли до Колпина - и домой Д\р+диплом за 1,5 дня получаются

Плюсадын. Пора шосцер выкатывать, а то я только на гибридопомойке и езжу по городу, уже опять на нём километров больше накатано