Bercut
-
Публикации
1 872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Bercut
-
а что. унифицировать выпускаемые запчасти и заставить покупать дорогие каретки. А там уже и звезды систему менять после износа касеты...
-
о порядке цифр у мавика...
-
-
например, лента попала между ободом и покрышкой. возможны варианты
-
Была бы ещё лопата или грабли, то был бы типичный набор для выполнения работы в огороде. А так...
-
по крайней мере на сайте производителя и реже наклейки на ободе. пример найти легко в интернете, забив в поиск картинки ободов Mavic - у них прям таблица давления и ширины покрышки. DT swiss - только в характеристиках на сайте, на ободах не припомню. Естественно для этого надо знать производителя и точно модель обода. Для того же DT предельная нагрузка веса тоже сильно отличается в зависимости от ширины покрышки, что тоже только на сайте производителя. Байккомпанетс кстати тоже часто пишет характеристики с сайта производителя.
-
действительно, много именитых ободов имеют предел на резине около 2.2 в районе 3.2-4 атм и около 6-8 на узкой резине. Дешманские обода имеют только одну цифру в лучшем случае, и вряд-ли меньшую из двух. И не всякая резина хорошо себя поведёт на предельном указанном давлении. Но главное был бы смысл в давлении 4 атм вне шоссейных гонок на соответствующей узкой резине. добавлено 1 минуту спустя если резина держится только на запредельном давлении, значит обод и покрышка несовместимы.
-
оторвет моментально сосок. тем более что именно такие камеры самые хилые, в отличие от той же кенды. Если покрышка крутиться, наивно пытаться её удержать соском на камере.
-
Bercut ответил(а) в теме, созданной пользователем Santa в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Дали ровно на год со дня выдачи/оформления пропуска. По телефону сказали, что только на год можно получить. Если надо больше - просто подать ещё одно заявление до окончания действия текущего. -
Bercut ответил(а) в теме, созданной пользователем Santa в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
с востока для большой группы лучше всего место. там некоторое распутье дорог, так что по азимуту внимательно. если не выйдет на востоке или дорога с запада от озера лежит на маршруте (отличная грунтовка), то воды можно в озере (один спуск к воде есть) и проехать за посёлок. Фото от дороги на правую сторону хвойный лес, слева на фото проходит отворот направо годной грунтовки - море мха и черники. -
отличный совет, не зная предельное давление обода именно для такой покрышки.
-
Bercut ответил(а) в теме, созданной пользователем Santa в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
на этом озере много места, дороги на возвышении от озера, к озеру надо спускаться. заход хороший. Пока выгрузиться, объяснить пограничникам суть пребывания и маршрут на все дни - уже и все 23 часа. На озеро заезжать с востока, с запада нет вариантов (если только дальше озера и на поляне черники проснуться без воды - место там красивое, пропащее на часок так точно). Дорога грейдер, потом чуток асфальт. Без хороших фонарей не стоит. Ну и габаритки получше - машины считают что дороги в ночи без хрустиков. добавлено 3 минуты спустя я уже забрал пропуск, прислали почтой. -
есть ещё вариант что в шиману залили дот...
-
Камеру новую, покрышку тщательно мыть фери, обод тоже мыть фери. внимательно ставить ободную ленту. было подобное, из-за того что начал использовать спрей смащку цепи, теперь закрываю газеткой колесо. Если это не помогает, то менять местами переднюю и заднюю покрышку. Не поможет это - покрышку в утиль.
-
это всё нисколько не было озвучено. Прозвучало что залитые колодки есть причина замены тормозов полностью, потому что колодки залиты. Либо ТС что-то не услышал от мастера или недоговаривают.
-
как связаны залитые колодки и проваленная ручка? Вообще, если есть серьёзный износ, то меняются расходники. В твоём случае - это мастер под замену. имя, адрес, контакты - чтобы те кто пойдёт к нему, хотя бы были готовы к приколам при общении.
-
какой стороной палатка была ориентирована относительно линии ветра?
-
Bercut ответил(а) в теме, созданной пользователем Gekko в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
если не брать в расчёт лоукостеры, то все вопросы обычно только на регистрации. Если же пропустили в гейт, то уже можно расслабиться и просто ни с чем не спорить и прикидываться слегка прилурковатым с умным видом. Хочется на полку - я не возражаю, держите) -
Bercut ответил(а) в теме, созданной пользователем Gekko в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
ничего удивительного. правильно сделали. это уже не только правила провоза ручной клади, но и по регламенту безопасности. Положил бы под седенье перед собой - не отобрали бы. -
Bercut ответил(а) в теме, созданной пользователем Gekko в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
если правила читать, то много из того что обычно возиться - запрещено или оплачивать дополнительно. Все вопросы и возмущения из-за желания провести сверх нормы, в противном случае требовать выполнение правил или вызвать представителей авиакомпании. основной уходит на ленту. в руках маленькая косметичка... или набитый рюкзачок, который со слов пассажира косметичка и по правилам авиакомпании просто одно место ручной клади? -
Bercut ответил(а) в теме, созданной пользователем Gekko в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
в декатлоне полностью обновили подобную модель, особенно лямки. фурнитура частично duraflex. цена 600 рублей. некоторые авиакомпании, точнее некоторые их сотрудники, ругаются когда несколько сумок ручной клади. На те что не входят в список исключений бесплатной ручной клади. Преимущественно только при регистрации, так что если есть возможность - подойти с одной сумкой. -
есть ещё отличная тушенка практически без жира и на всю банку без жил - Атрус. Ярославская область, правда только там и продаётся по факту. Кронидов ещё годная, но 250 грамм как 325 грамм Атруса. По части экономии веса тушенки - радиационно делить большие банки на двоих. Сгущенку давно научился закрывать крышкой и на два дня делить. Каша, кофе, с черникой загляденье.
-
Bercut ответил(а) в теме, созданной пользователем Santa в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Через неделю-полторы думаю повторить старый маршрут, который не дали пройти пограничники. Пропуск выдали, сейчас отправили почтой. Придёт - поеду шариться по дорогам и тропам вдоль границы. Если кому интересно, то принимаются только автономы и с действующим пропуском на Лахденпохья-Сортавальский-Суоярвский муниципальные районы. -
ну да, подобные воспоминания. Сейчас правда забыл сколько времени и сил тратил на его поддержание и переборки, сколько хлама собирал и хранил ради одного велосипеда. Хоть на однотрубках в лес ездил, несколько раз за лето зашивая проколы. Только я тогда и близко не ездил как сейчас (ни по пробегу и скорости, ни по агрессивности, ни по нагрузкам), а тогда и не мог представить что бывает техника подобно моему среднечку горнику или можно настолько не глядя и быстро ездить, даже в ночи. От Старт-шоссе сейчас бы быстренько осталась бы одна рама... не сломанной) Хотя неа, крепление переключателя бы уже вырвал бы до конца - рама в утиль. Но велосипед действительно лёгкий был;)
-
У этой поставки есть стальной штифт, а в оси системы отверстие под него. Типа если винты отпущены, то шатун не слетит с оси до того как почувствовал что-то неладное. Также его можно вставить только если досадил до места шатун.