Bercut

Свежего выпуска трансмиссия Shimano XT 8100 12 скоростей, кассета Shimano 10-51. Всё прекрасно работает, идеально настроено и нареканий нет. Настройка B-tention опытным путем чётко совпала с риской на лапке переключателя (то бишь рекомендации производителя). НО! Самое интересное и печальное, будет если снять цепь или она слетит с передней звезды. > без цепи только 5 из 12 звезд не опирается верхний ролик переключателя; > с слетевшей цепью 4 из 12 звёзд имеют достаточный зазор, чтобы набегающая цепь при обратном вращении педалей/колеса не поднимала лапку переключателя; > с 1 по 6 передачу при слете цепи лапка переключателя зажимает цепь между звездой кассеты и верхним роликом. > при слете цепи и обратном ващении колеса цепь может быть зажевана между кассетой и верхним роликом переключателя, имея хороший прижим пружиной переключателя; Осенью уже поднимал тут вопрос о том что верхний ролик упирается в кассету при отсутствии цепи. Тогда сказали, что надо настроить B-tention. Были подозрения, что могли установить переключатель XT 8100 в версии до 45 кассеты (есть несколько вариантов переключателя XT 12 ск). К счастью переключатель стоит с риской для 51 зуба, и более того верх зубов 51 звезды чётко на уровне риски на лапке (кто читал инструкцию по переключателю поймёт что за риска). Но даже если рукой оттянуть переключатель, то это ваще не поможет решить нюанс упора верхнего ролика в кассету (фактически это запредельное положение B-tention). Чем это всё грозит в реальности, если на ходу слетит цепь - неизвестно. А так можно идеально настроить натяжение тросика практически на любой звезде кассеты, так как зубья кассеты и верхнего ролика работают как шестеренки((( Светлый болт справа - ось вращения лапки переключателя. На второй и ниже звезде кассеты цепь на перевернутом велосипеде чудесно зажевывается между кассетой и верхним роликом, если колесо вращать в обратную сторону. Звезды и ролик как шестерёнки: Максимально оттянуть переключатель назад:

Если встряхивание несколько минут не поможет - значит слишком большие карманы или слишком мало пуха. Издержки ODM производства, Naturehike спальники не шьёт.

Видимо 12 ск стало настолько модно, а у народа и производителей осталось много рам под старый стандарт эксцентрика. Напоминает историю с трещеткой, когда вместо 3 дали 7 скоростей.

Ссылку. На производителя или магазин. Или фото, что прям эксцентрик, и не окажется рычагом оси. Давно уже 12 скоростей и ось уже неразделимы, вопрос в том это boost или нет)

Я имею ввиду ставить штифт на целой системе, в дополнение к штатой системе

Всё проще. После штатного монтажа просверлить несвозное отверстие через щель, нарезать резьбу, вставить регулировочный штифт (с конусом на кончике) под шестигранник. Штатная чека выполняет в принципе ту же роль, но её легко повредить. Клин нельзя, чтобы не разжимал штатную затяжку. С другой стороны, за 15 лет никогда не было проблем с фиксацией шатуна штатным методом. Видимо неправильно монтирую и эксплуатирую. Сорванных резьб в шатуне от педалей насмотрелся гораздо чаще отвалившихся шатунов любой системы. Видимо тоже неправильное резьбовое соединение.

Как ещё никто не додумался просверлить и вставить штифт в щель в шатуне?

Также обладая 12 ск трансмиссией ХТ, сложно представить её чёткую работу без оси и чётко сидящего ореха, тотального обеспечения повышенной жесткости позиционирования переключателя и кассеты. А то вспоминая как на многих колесах шатаются кассеты руками... И как отклоняется переключатель ХТ 12 ск на крайних звездах...при этом втулка boost SLX 7120 В общем рекомендую ТС рассматривать другие трансмиссии на эксцентрике.

Так я тоже, втулка под 10 ск. И до тех пор пока не попала в руки втулка c орехом под 11 ск - считал что орехи все одинаковые. Только кассета 9 ск упиралась в тело втулки, а гайка не прижимала кассету. Вообще интересно узнать про кассеты sunrace, под какие именно орехи Shimano MTB они встают.

Барабан втулок Shimano для 8/9 и для 11 ск - несколько отличается. Например, 9 ск кассету так просто не установить на барабан 11 ск без проставочного кольца. Пример второй, втулка Shimano ХТ 750 под 8/9 ск, а Shimano XT 750А уже под 8/9/10 ск. И все это великолепие имеет орех стандарта Shimano MTB. Я к тому что ставить 12 ск можно на втулки Shimano с орехом под 11 ск, а что касается остальных - вопрос. Разная глубина шлицов, соответственно резьбы для гайки может не хватить.

"обычный шимановский" для кассет 10/11 ск.

Тем временем более детально изучил возможности последней версии османда, и таки да - теперь не надо на стороннем сервисе объединять треки в один для быстрого показа. 6 тыков, теперь столько же как показать конкретный трек. Надо просто чуть иначе группировать по папкам или продублировать сборником.

Какую резину из судного списка не пробовал, давление завышенное ставит. Эдак в полтора раза.

Кто говорит за честность? Сами заставили, я же купил лицензию и теперь не могу ее использовать. Поддержка посылает нахер.

Я на две-три версии новее ставлю, чем на Fdroid. С указанного apkdone без рекламы и без частного плагина для обновления при выходе новой версии как на некоторых сайтах. В общем я только оттуда качаю новые версии... Это мой личный выбор и тут всегда много подвохов может быть со временем

Apkdone лучше, гораздо быстрее свежие версии появляются (соответственно можно быстрее получить новые фишки и правку косяков или откатиться назад). Сейчас надо ставить с одного ресурса, чтобы обновление версии делать путем установки по верх предыдущей (с другого сайта поверх не поставить без удаления). Есть Osmand plus - мною куплен, но разработчик кинул всех (не обновить, не переустановить). Есть Osmand с подпиской, которая на удивление работает на Google market и даёт функционал больше чем у osmand plus. Osmand без подписки - пробник, нынче ограничение уже 7 раз скачать или обновить карты (в остальном тот же osmand plus, только обновление версии программы не совпадает). Отдельно надо скачать бесплатно плагин высот "OsmAnd+ плагин srtm.apk" (куплен мною, но толку от этого ноль после смены телефона). С высотами маршруты заиграют на новом уровне и визуализация-наглядность тоже (вплоть до 2.5D). Где-то уже года четыре как Osmand весьма тяжёлое приложение для многих бюджетных смартфонов, на которых приходится ставить меньше разрешение, мастабирование и детализацию - чтобы не тупили при скролинге отрисовывать слои. Это то о чем я до этого говорил - рекомендую флагманские модели, которые быстро рисуют и меньше надо пялиться в экран, соответственно меньше кушают аккумулятор. Экран кстати надо FullHD (думаю уже у всех новых смартфонов так, но акцент делаю) или больше, с высокой плотностью пикселей и желательно невысокой максимальной яркостью (на руле чтобы в режиме автояркости не горел фонарем на солнце). Вот пожалуй ключевое условие желания osmand на ПК - osmand не является основным навигатором, основной гармин. У меня же он единственный навигатор, он же планировщик-корректировщик прямо на ходу (могу даже не знать где буду вечером или завтра), база точек-треков-заметок и фото-точек. Максимальная детализация того что находится в районе моего пути, наглядность которой нет у гармина (может быть сейчас мир перевернулся и они начали рисовать нормально карты?). Объёмное представление местности, что в горах бесценно. Наложить спутник без интернета? Просто двигать ползунок, будет полупрозрачное наложение или подложка, до полного переключения карты на карту. Osmand насколько хорош для моих целей с запасом на перспективу, что даже не используяю весь функционал из-за консервативности методов работы. Одно и то же можно получить несколькими способами, что очень ценно в программе. То что он полностью автономный и не требует ничего кроме андроида с GPS - настолько уже обыденное, что забываю акцентировать. Кстати, многим любимое приложение mapsme (или как там) при установке волосы дыбом, сколько не пробовали при мне ставить - больше половины дорог отсутствует, кроме асфальта и нескольких грунтовок, послать людей в ущелье или на водопад под хребтом - невозможно. Дальше разбираться в возможностях не стал, интерфейс дно. Раньше был orux, делал конкуренцию молодому osmand (когда первое окно было четыре квадрата-кнопки). Тогда и osmand был гораздо проще и приметивнее, но зато векторные карты osm. Сидел на orux из-за наглядности растровый карт, маршрут строил на компе или в osmand (тогда онлайн) и загружал в orux. Оrux не мог в России стабильно строить маршрут даже онлайн, а как только osmand начал строить оффлайн и векторные карты прокачали - orux и Garmin полетели в топку. Тогда ещё osmand удивительно мало кушал аккумулятор при записи трека. С тех пор конечно прошло 8 лет и может быть кто то на примере того же osmand и orux создал альтернативу...кто-нибудь скажет как её зовут?) Больше десяти лет сижу на OSMand, восемь лет без альтернативы единственный навигатор. Может быть что-то и появилось лучше? Чем сложнее и больше кнопочек тем лучше, значит потенциал какой-то можно найти для себя. Примитив типа яндекс карт не интересует, хотя в городе и на трассе то что нужно.

Сейчас все версии бесплатные. Не могу вспомнить когда хотелось османд на комп переносить. Зачем главное? Экран нормальный иметь? Так полно смартфонов с качественными экранами. В конце концов планшет есть, но по секрету скажу что интерфейс слишком крупный и не раскрывает потенциал большой площади экрана с разрешением смартфона. А по части переноса османд несколько лет умеет создавать профайл со всеми данными вплоть до карт, при этом сам выбираешь что в файл сохранить и что из него выгрузить. Легко переносить с устройства на устройство или в другую версию программы. Можно только треки, только настройки, только фото-точки и т.п. Также это отличное резервное копирование. С этого надо начинать, что нужно приметивное приложение для сугубо для показа комиксов при ведении по загруженной линии трека. Османд мощный инструмент штурана, чтобы создавать и корректировать путешествие на ходу. Все настраивается и при желании лишнее отсекается. Просто надо думать и понимать, прежде чем получать удовольствие от простого использования любого приложения. У меня вообще половина интерфейса османд отключена после настройки приложения. Все лишнее убрал и приложение работает на меня. От чего давно уже не могу подсказать где что находится, потому что оставшаяся часть интерфейса и пункты меню перестртированы мною под себя, а много чего отключено вплоть до входа в меню основных настроек (которые делаются один раз и забыл).

Причина возникновения - 10 зубовая звезда, для сохранения диапазона. Точно также как X.D у SRAM. Впрочем, многим эта звездочка нафиг сдалась и есть кассеты 12 ск у Sunrace под орех MTB Shimano (какой именно не знаю, видимо 11 ск). А ещё очень сильный перекос на этой мелкой звезде, более удалённой наружу, чем 11 звезда на трансмиссиях 8-9-10 (11 ск не изучал).

Моё мнение - нет альтернативы Osmand. Во всяком случае пока в кармане/на руле андроид смартфон. Также практически нет альтернативы смартфону для фото (если только не профессиональный фотограф, продающий фото для большой печати). Сижу на OSMand ещё с версии 0.4.0 и сейчас уже 4.6.6 (крайнее время приходится качать обновление с одного и того же ресурса, иначе проблемы). У программы свои причуды бывают при нововведениях, да и так до сих пор все возможности и фишки использую в лучшем случае на ~70%. Единственное что приходится на стороннем ресурсе объединять все треки за год в один трек (чтобы в Османде включать одной галочкой), или тематически по району. Что на смартфоне, что на планшете - одинаково удобно. Яндекс карты или 2ГИС - альтернатива только в городе и на трассе. Грунты и гребеня - только OSMand, желательно флагманские модели смартфон в (удобство и экономичнее). Если совсем гребеня и батарейки АА - жертвуй всем прекрасным во имя автономность.

Если звезды съёмные... И не делать 1х

Есть спейспры, для установки 8/9 на орех 10 ск (но можно без него за счёт запаса резьбы). Для установки 8/9 или 10 ск на 11 ск орех другие спейсеры - без него кассеты 8/9 не затянуть, а 10 ск можно без спейсера за счёт запаса резьбы. 12 ск кассеты на орех стандарта Shimano MTB ещё смещены по ореху к спицам. Про орех Sram и прочие другой разговор уже... Вон даже движок ржёт, заменяя X D (слитно) на смайлик

Не факт. Вопрос какой именно орех стоит. Не стоит смотреть с позиции новенького железа, когда скорее выясняется обратная совместимость (вместо 11 ск ставить 8/9) - сразу всплывают нюансы...

Учитывая то что boost это ось, то про "старые рамы" можно не вспоминать. Как и про 26" колеса, акромя даунхила.

После первого камушка или изьяна идеального асфальта - вероятно можно будет))) З.ы. Демонстративный ролик надо делать с горки.

Радикальное решение - сброс настроек приложений. Некоторые сайты с apk османда приводили к такой ситуации, более оттуда не ставлю. Лучше качать с одного сайта, легко обновить поверх прежней версии