marr

это мост через Дудергофский канал тут? Если тут, то с какой стороны? (вряд ли получится, но вдруг... )

2.13 - магистраль непрерывного движения по правому берегу от Ушаковского до Ал. Невского :((( Сволочи т.е. пешеходам на набережные будет вообще не попасть? Нет, я, конечно, давно об этом слышу, но все как-то надежда остается. Там, кстати, еще много прекрасного, вроде магистрали через кладбище, развязки у Карповки и прочее

если положить их набок, то имхо норм. Не стоит хранить их в вертикальном положении, повешенными на гвоздь и т.д. ага, спасибо. А то обычная покрышка у меня как раз вертикально стоит за шкафом

А задам-ка я совсем чайниковский вопрос. Периодически в обсуждениях вижу всякие слова про то, что эти самые зимние покрышки "правильно хранились". Что это значит? Никогда не задумывалась, а тут, в связи с ценой этих изделий,- хотелось бы понять Если их просто без затей, скажем, положить на шкаф,- это будет "правильным хранением"?

это просто участки по треку, или во всех этих пунктах были пит-стопы? Если были, то по скольку примерно? Интересно, что на участке Зеленогорск - Комарово средняя и средняя в движении заметно разнится, как если бы случилась парочка светофоров =) Не помните, что там было?

э-э-э т.е. Вы по тротуару ездите на скорости 25 км/час?? Пешеходу во мне это как-то совсем не нравится

а в него с велосипедами пускают?

А оттуда как планируешь выбираться? (и сколько примерно там зависать?)

Очень хорошо! А то я в электричке заглянула в osmo, а там были сообщения и картинка, как вы у Зеленцов разъезжаетесь в разные стороны . Сильно темно было на выходе?

я больше скажу, в советское время, когда вводили скоростной Р-200, довольно серьезно прорабатывали и решали проблему как не поломать действующее расписание и не уменьшить количество электричек. Сейчас это, увы, решается легко и просто - уменьшением числа электричек Только, к сожалению, все эти разговоры ни электрички не вернут, ни велодорожку не спасут

Вот в этой теме попробуйте уточнить нет ли данных по городской системе видеонаблюдения

Наверное самый лучший вариант с точки зрения техники безопасности (при любых заморочках не грозит оказаться на Ладоге в потемках), но как Вы планируете телепортироваться в Кобону?

Все это хорошо, конечно, но, все-таки: - упасть можно, наверное, и на шипах - у меня тут на днях скисли на холоде батарейки в заднем фонарике-маячке и обнаружила я это только приехав на место (правда как отражатель он, наверное, работал и у меня еще дополнительные блестелки налеплены на рюкзак и спицы + жилет, но все-же) А вот то, что у нас уже несколько лет на улицах полумрак - это реально плохо

Это как в Москве у Останкино и ВДНХ по дороге "на ножках"? Так он там, насколько мне помнится, мягко говоря, не дешевый. Для ежедневных поездок в/из Колпино, если по таким ценам, то будет ли это действительно решением транспортной проблемы для большинства?

Кто-то повернул с моста направо и оказался между рядами, несущимися из туннелей?

К сожалению, для маломобильных групп населения вот все эти "переходы через" - тоже вещь труднопроходимая

это в любое время года и независимо от ветра, как я понимаю? =) А на сколько хватает аккумулятора? Вот эти самые 50-60 км, вокруг которых все крутится - это и есть предел?

Интересно, как они собираются реализовывать велодорожку по набережным Петроградской стороны? По рисунку она лихо пересекает Сампсониевский и Гренадерский мосты. Причем, если у Сампсониевского при движении по проезжей части уйти на Петроградскую набережную довольно легко, то у Гренадерского моста - это определенный квест и с перестроениями (если ехать в потоке) и с переходами (если по тротуару у набережной). Да плюс к тому когда-то хороший прогулочный тротуар между этими двумя мостами изгрызли парковками. Что касается проекта велодорожки по Фонтанке, то там начали рассматривать все возможные варианты передвижения, бОльшая часть которых меня просто пугает (Там рассматриваются, например, варианты прокладывания велодорожки вдоль домов, т.е. самым левым рядом и т.д. ) Тихонько надеюсь, что здравый смысл возобладает, но само появление таких планов уже настораживает.

Особенно через сугробы у отбойника Ну доберетесь - посмотрите ))

Снегом она засыпана =) в нескольких местах. Вот мой субботний трек, там видно, где приходилось уходить в сторону: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kpffvlmwhyalrvvy После Сестрорецка не ездила, но, судя по тому, что было в ноябре, думаю, там-то все в порядке

Так на нем постоянно ездят с мотором, или вне горок крутят педали? Если постоянно с мотором, то получается электрический аналог мопеда/мотоцикла и физкультуры тут совсем нет , а если крутить педали, то хотя бы дополнительный вес мотора - это уже дополнительная нагрузка. Непонятно зы у Вас там в группе в вк нарисован прямой трек до Зеленогорска. Если поедете по велодорожке, то где-то от Ольгино она засыпана, приходится уходить в сторону улицами

Проехалась в субботу по велодорожке вдоль Приморского (там, где она проезжабельна), к шалашу Ленина и по Разливу. Для лыж снега маловато. На озере люди шли с лыжами в охапку, а в лесу вот так: А на уровне Зеленогорска и в Орехово, судя по фотографиям и отзывам, - со снегом все хорошо )

Перевела на сберовскую карту

да уж - "они катались в фарватере" Видео - прекрасное. Коптеру не холодно было летать и снимать?

Действительно. Зачем лишний раз напоминать о таком "недоразумении"? (дальше вырезано самоцензурой)