marr

не знаю как в "авторитарных"(tm), а в Ленинграде и других городах СССР набережные как раз были для людей. Достаточно посмотреть на то, как они были запроектированы (многое и сейчас осталось), вспомнить про те места, где были убранные сейчас переходы и посмотреть издаваемые тогда книги на эти темы. Чтобы предотвратить дальнейшее бессмысленное сотрясание воздуха на тему политэка: если уж наша велосипедизация и врио губернатора пошли по пути раскрашивания набережных, м.б. можно было бы всунуться как-то с идеей отмены этого "бессфетофорного объезда центра" и возвращения светофоров и переходов на набережные (желательно с камерами слежения за соблюдением ПДД автомобилистами)? М.б. @indi прав и даже застройщики-создатели человейников могли бы на это клюнуть? Или им как раз важнее опция скоростной доставки тел в гетто?

Молодцы, конечно, хотя я этим мостиком не пользуюсь - езжу через Комаровский мост. Полозья попробовала, но на мой вкус все равно тяжело и круто, проще объехать Ну проблема же не в том, чтобы съехать по ступенькам, или оттормозиться, когда знаешь об этом "сюрпризе" ) Мешок цемента - да, напрашивается

Самое главное - не вернули переходы на набережные. Бессветофорный объезд центра у них - набережные превращены в магистрали, все лишнее (включая пешеходов и велосипедистов) убирают куда подальше. Проехалась сегодня по левому берегу от Большеохтинского моста до Литейного. Рисуночки бодро проглядывают сквозь снег и лед. Очень бы хотелось, чтобы авторы этой блестящей идеи покатались там именно сейчас, зимой, когда на камнях и плитке сколько и тряско. Но это не все: столб со знаком велопешеходной дорожки призывно стоит на том самом месте, где при съезде с Большеохтинского моста спуск неожиданно заканчивается ступеньками. Довольно злая шутка получилась. Пару лет назад там один велосипедист и без знака руку сломал - ступеньки ведь заранее не видны. Даже не знаю, как бы это помягче назвать

Спасибо! (Анди, Михалыч, я спрашивала не о площадке компьютера, а именно про сенсор)

а на Прибое есть какое-то место, где можно переодеться, шмотки кинуть? И если да, то почем? Или просто приезжаете, как в лес, но на накатанные трассы?

так эта же вся полоса, а не правый край? И тут как раз случай объезда

у меня тоже Но это был уже второй. Первый был совсем маленький трехколесный с такой удобной подножкой сзади - чтобы кого-нибудь катать

еще из вконтактика (велосипедик на переднем плане мог переделываться в двухколесный):

спасибо

а можно поподробней?

Сегодняшнее:

а то мы без их краски там на велосипедах не могли ездить. Облагодетельствовали

я и сама так делаю иногда, но, боюсь, что в случае чего полиционеры не оценят

1975 спортлагерь "Маяк" завода Большевик отсюда: https://vk.com/album2856837_156238830 (выложил Вадим Заргарян)

Писали про варианты, касаясь одной ногой, или не быстрее пешеходов (в Германии, кажется, и еще где-то?)

почему же странное? Часто ли Вам эта кнопка была нужна? Если очень редко, то зачем она? )

как полезно заглядывать на форум - думала завтра по этой самой дорожке поехать без шипов

а светофоры там поставить не позволяет главное во всей этой концепции - безостановочная скоростная езда по городу для личного транспорта?

туда же (ссылки на все) - http://kgainfo.spb.ru/16146/

да ужжж... посмотрела внимательней и нашла один вот такой случай Это "переход по кнопке" через Финляндский проспект в створе Сампсониевского моста. Пишут: Штука в том, что я видела не само ДТП, а его последствия и момент приезда ДПС. Вот, у меня тут об этом - https://www.strava.com/activities/1885077336#comments И что-то меня сомнения гложут насчет "нарушения требования сигнала светофора" т.к. там свидетели именно велосипедистке оставляли свои телефоны.

на днях ехала по Харченко и увидела подозрительную активность (извините за качество снимка). Если это оно, то явно очередное зло: там и до сих пор можно было спокойно при желании проехать по тротуару, никому не мешая. Но можно было и по ПЧ, не делая в конце Ку на переходе . Ну и, как всегда, газон попал под раздачу :(( Хорошо хоть ничего не вырубили, хотя корни могли повредить.

так по-моему и в 70-е - 80-е было двусторонним. А сейчас как раз для нас (вне зависимости от велополос, или их отсутствия) как раз, если и не логично, то удобно Едешь себе вдоль речки, ветерком обдувает... а не продуктами жизнедеятельности автотранспорта

Еще из вконтактика. Пишут, что 50-е (и похоже) отсюда: https://vk.com/photo-126624890_432182074

самое правильное там было не тип велосипеда, а нормальное оборудование и хорошие подшипники.

1954-1956 гг. Пишут, что идут - моряки из Швеции. Отсюда: https://vk.com/wall-126624890_134945