tuzzzik

Угу,спасиб.Я,конечно в курсе про посольства,но хотелось просто по человечески,чтобы кто то рассказал,может какие проблемы могут возникнуть.

Подскажите пожалуйста как получить визы в Америку и Японию.Можно только в Маскве?Какие особенности?

Кстати вот продаю http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=175577&start=0&rid=18938 Покупал в строймаге трубки из вспененного полиэтилена толстые,разрезал их вдоль и очень удобно одеваются на велосипед.

Извините кому не ответил сразу.Я сейчас со сломанной рукой на больничном,работать начну недели через 2-3. т.89046150241

Kdenisv2007 писал(а) Wed, 15 August 2012 18:30 Для справки, одна из моих профессий термист и одно время я зарабатывал себе этим на жизнь. Ну Вы как опытный термист наверняка сможете определить марку стали по искре

Kdenisv2007 писал(а) Wed, 08 August 2012 22:58am80zx писал(а) Wed, 08 August 2012 22:32Я так понимаю, закалка у цепей T8 должна быть. Я еще не разу не сталкивался с тем, что-бы цепи калили. После сварки идет нормализация при температуре свыше 400С и все(но госту конечно виднее). . Но даже если теоретически предположить что закалка была, то твердости цепи все равно не будет превышать 30-35HRс. С интересом буду и дальше читать про отечественные ноу-хау в способах защиты от угона. Ну,да,ГОСТУ все же виднее.Если Вы не сталкивались сэтим,то это не значит что этого нет.И,кстати,нормализация подразумевает нагрев выше АС3. Побробуйте в руках перепилить термообработанный до 35HRC пруток легированной стали диаметром 8-10 мм ножовкой.Сколько времени у Вас это займет?А если еще он будет после галтовки,цементировании. А еще есть цепи 10 класса и даже 12 Читайте с удовольствием

Есть в наличии цепь закаленная 7 мм.около 10 метров.Цепь оцинкованная(то есть влаги не боится),немного б/у,так как стояла на тельфере.Ножовкой не пилится,болторез 700мм не перекусывает.Отдам за 350 руб/метр.

ScHennOk писал(а) Thu, 14 June 2012 19:36А конус нижний для рулевой делаете? И сколько стоит? Звони-обсудим.

Если нужны втулки,то завтра к вечеру могу сделать.Втулки и шайбы под амморт?Если надо,то напиши,позвони.

Да,делал.

Прям так посоветовать вряд ли смогу.Может titanik.А вообще обойдите(обзвоните) магазы в городе,сейчас много чего интересного есть.

Sorry.Я сейчас не в Питере,точнее буду в эти выхи,но потом опять улечу до июня.

Приветствую.Рамы не ремонтирую.КМК пайка для ремонта рам совершенно не подходит.Паяльником до температуры плавления припоя раму не прогреть,ну если только газовой горелкой.Я считаю это ни к чему,и обычная сварка(как уже и писали)вполне подойдет.Не парьтесь на счет пайки и заварите раму,будет в 100 раз надежней.Я сейчас не в Питере,поищите в автосервисах как и советовали. 9

лс

Бывает нужны 7182112,7182118 и другие подобные шпиндельные.Желательно 2 класса.Почем?