Horazzio

Фотка не моя, но очевидно, что недолётами

Смотря что подразумевается под vsespb писал(а) Sun, 15 July 2012 12:15 подпрыгивать передним колесом Если баник, то ссылку вам дали, правда учить его на кантрийнике/гибриде/дорожнике - не самый лучший вариант, если надо просто научиться выдёргивать переднее колесо вверх, то стоя на педалях резко выдёргиваем переднее колесо на себя/вверх. Если идёт тяжко - переносим вес назад, как можно дальше за заднюю ось.

Скобарь писал(а) Fri, 13 July 2012 16:25Saver писал(а) Fri, 13 July 2012 01:38 - именно я задумываюсь над заменой вилки.Не очень нравится то,что у Сантура нет блокировки,да и при разгоне раскачивает ее.Хотя,может,я придираюсь.Посоветуйте в бюджете до 10 тыр. Более качественная вилка даст еще большую раскачку, чем дубоватый Сантур. В бюджет, ну да, Тора, Рекон Сильвер. Может даже повезет найти Голд. Если реально нужно пользоваться блокировкой, то блокировка должна быть выносной на руль. Если, кроме раскачки, других жалоб нет, может нафиг амо и заменить на жесткий карбон? -1. У меня из 5ти вилок качалась только одна - двухкоронка 2004го года. На 2х других с отсутствующей настройкой компрессии раскачки было не заметно. Магия?

Twinga писал(а) Wed, 04 July 2012 23:20vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 18:45Ага, вот видите, уважаемое сообщество! Если из вас клещами информацию вытаскивать, то можно даже что-то узнать. Например что на подобные обода http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73610 без особой нужды и смотреть не надо. Они типа для супер-мега-широких покрышек да нефига-хороший,прочный и крепкий обод,почти аналог мавика... У меня друг сложил пару таких за полмесяца не очень агрессивного стрита и дерта, так что я б не сказал что это такие уж хорошие обода.

Геолог писал(а) Tue, 10 July 2012 22:13Посмотрел на старые ещё доконтактовые шрамы на голени от очень злых тапталок(а другие не держат)) ИМХО коротковата защита, хотя от какой то части повреждений должна прикрыть. Но в ней тоже будет жарко летом. Речь идёт не о защите голени, а о защите щиколотки от близкого контакта с шатуном. Как вариант можно попробовать обувь с высоким верхом, например такую

Шимана 475 вроде бы там.

Ревеэйшн воздушку я б поискал, ванилла - смотря какая, много их.

3. - Поставить успокоитель. Рама для 4х, перпер там не нужен - не такой большой диапазон переключения используется, а точней две-четыре звезды. Я б так сделал, имхо в городе перпер тоже не сильно нужен. У меня и сзади правда не вся кассета используется =/

Нокиан ХХ ни разу ни прокололись за их долгий срок службы, так же как и Максис Миньон, Спеш Батчер и Чандер про и Максисы Холироллеры. Надо просто правильную резину брать

pomk писал(а) Thu, 28 June 2012 15:04профессионально занимается ДХ По железу виден уровень профессионализма

Nodens писал(а) Tue, 26 June 2012 20:58O`K писал(а) Tue, 26 June 2012 20:33 Ты всерьёз не видишь разницы между средних лет леди, перемещающейся на работу на крузере и молодым лосём, катающим на МТБ? Может у ТС круизёр или растабайк? Или стриток какой-нибудь, а вы тут ему сейчас лосин насоветуете своих

Вам к Ваниксу.

Мне уже страшно. Напомнило тему на кочке, где парень гайку со штока аморта скрутить не мог, и распилил его

Натяжок? Не, не слышал

Вилка настолько часто пробивалась?

Скобарь писал(а) Sat, 14 April 2012 20:09Horazzio писал(а) Sat, 14 April 2012 19:49У меня сейчас стоят миньон дх 2.5 спереди и спешевский чандер 2.3 сзади И всё устраивает Проблема: на 35-40 в пачке не усидишь. Не все велосипеды созданы для 35-40 на плоскости

У меня сейчас стоят миньон дх 2.5 спереди и спешевский чандер 2.3 сзади И всё устраивает

Так тонкая же, нет?

А насколько тонкая/толстая там резина? Не разглядеть что-то.

Ход вилки говорит нам о том, какую нагрузку она может держать и насколько она будет поглощать неровности дороги, если грубо говорить. На дорожный просвет и посадку эта характеристика влияет мало, если конечно не играться с ходами и ставить то, для чего рама предназначена. Непосредственно посадка зависит от характеристик рамы.

У Балтийской тоже есть тул такой.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30895 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=72463 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73277 и всё в таком духе...

В такую погоду как сейчас - вполне комфортно. Очень некомфортно будет летом, тем более в городе, градусов так в +20 и более, к тому же обладатель кантрийщика в фуллике весьма забавно смотрится со стороны.

http://www.dhfr.ru/forum/threads/6863/#post-81340 как вариант