Folken
-
Публикации
1 606 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Folken
-
Лишний шар разрушает дорожку на конусе. Из личного опыта.
-
На малой звезде все зубья одинаковые, какая разница как она установлена относительно большой.
-
Переключался на меньшую звезду и надавил в процессе со всей дури. Не надо так. Но на скорость не влияет.
-
Одноразовые рабочие. )) Непонятно, как они доживают до такого возраста. Хотя, может самому старшему из них тридцатник...
-
Разрезы совмещают для алю подседелов - для большего усилия затяжки. Разрезы не совмещают для карбоновых - для равномерности затяжки.
-
PINION BIKES | Class-leading gearbox equipped bicycles
-
Именно. И ещё, не советую тянуть на 5Нм. Тяни слегка. Если будет соскальзывать - подтяни посильнее.
-
Стопудово. Я тоже так однажды подседел угробил.
-
Очевидно, цепь на 9 налезет и на 10-11-12.
-
а с карбоновыми рельсами совместимы?
-
нет, не карбон. Карбон кончается в том месте, где исчезает карбоновый узор. Шайбу можно обточить, зажав в дрель с болтом.
-
Верх такого подседельника алюминиевый. Алю шайба от вибрейка будет в самый раз.
-
В 6 цепей, переставляемых между 3-мя байками (шоссер/гравийник, тандем, мтб). В основном асфальт, но изредка и грунтовки, и лес, включая грязи и пески. На самом деле конечно больше, чем 15000 (это ж считай только последние 2 года) - 3шт 9ск цепей я гонял ещё на электро, который больше не использую. А 3шт 8ск цепей ходили раньше на масле, сколько - не засекал. Им >10 лет уже.
-
На групповых покатушках в мокрую погоду меня иногда спрашивают, аштойта у всех трансмиссия грязная, а у тебя блестит чистотой? Я говорю, это всё свечи. )) Такшта ничего там не налипает, во всяком случае на асфальте. С момента перехода на варёный парафин не износил ни одной цепи пока что. Пробег >15000.
-
Месячный поход! Да вы батенька экстремал!
-
Спиртом помочить - куда ж ему деваться, отлипнет
-
Кому как, мне не лень один раз заморочиться, снять все звёзды, цепь и переклюк и помыть их в бензине. Оно того стоит.
-
Отлично он держится. А если у тебя не держится, значит цепь ты не обезжирил как следует. Хотя снаружи даже если весь облетит - пофиг. Главное чтоб внутри был.
-
Гениально. И нет абразивных частиц, как в пасте. Ацетон только лучше не надо, растворит что-нибудь (краску?) и привет.
-
Ну их с мыльной водой по идее натягивают
-
Сквиртом или чем-то подобным.
-
Хехе, не, у меня на всех шоссерах ободные. По классике. Была б дисковая механика, я б тогда поставил как раз горные калиперы. Ход троса/ручки стал бы больше, но и мощность торможения выросла бы.
-
А, настолько старый?... У меня вон только у 52-летнего тормозные рубашки снаружи, а у 35-летнего они уже под обмоткой. Если вел настолько старый, то в оригинале там была обмотка, 100%. Пенных трубок этих тогда не существовало. Руль точно баран? не "бабочка"?
-
Парафин. Ну особо набожные могут в церковь за восковыми пойти, но батюшка на такое не благословит! Не канонично это. Парафин - канонично.
-
Абажжите. Руль баран? Тормозные рубашки под обмоткой руля значит? И как тогда предлагается надевать эту штуковину на них?