Please log in.

Folken

  • Публикации

    1 539
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Folken

  1. Вот так вота. Не, я конечно могу пойти ногами в магаз и купить там. Но они ж охреневшие вконец со своими ценами. Я вот заказал туфли на Али за 50. Не буду же я к ним брать шипы за 30.
  2. Кстати говоря! Шипы SH51 на Али какие порекомендуете? Оригинал (не подделку) найти не надеюсь, но есть ли приличные аналоги?
  3. Разумеется. Пластину, куда болты вкручиваются, надо сажать на герметик. Или хотя бы просто загнать герметик под шип. И замазать неиспользуемые две дырки.
  4. От попадания воды спасает только посадка шипов на герметик.
  5. Кларис под прямой руль??
  6. Да нормально она держится. Сцарапывается если упасть педалью на асфальт, ну или регулярно прислонять вел педалью к чему-то абразивному.
  7. Ну значит всё, корд порван/растянут, покрышку в помойку.
  8. На двухскоростных пистолетах конечно существуют промежуточные "полу-щелчки" что ли, для подстройки чтоб рамка не тёрла, но чтоб с тройником работать, 2х пистолет никак не пойдёт.
  9. Что значит слетает? Разбортируется сама что ли?!
  10. Была ещё Тиагра ST-4500 под тройник. Не исключено, что перпер нужен будет шоссейный - ход троса 7мм, а у slx скорее всего 10.
  11. Уважаемые, кто пробовал брать цепи на Али? Какие "бренды" смотреть? Я сам много лет езжу только на Сраме, но может и китайцы уже научились наконец нормально делать? За столько-то лет пора бы уже?
  12. Спасибо, заказал! Но другой. Этот какой-то... фотошопленный... )))
  13. Вот для этого: https://mbaction.com/sept-hardtales/ ЗЫ. Ищу счас такую же пружину - не найти дропперов на 27,2.
  14. Тросик от заднего калипера через раму идёт к переднему калиперу. Ну а от левой тормозной ручки, соответственно, к правой. Очевидно же. )))
  15. Руль баран? Значит все тросы и гидролинии при внешней проводке выходят из-под обмотки.
  16. Ужос-ужос, это вызывает ассоциации с бдсм. Там плётка не идёт в комплекте случайно? )))
  17. Затем, чтоб не отстать от остальных. Ну то есть от тех, у кого 2х.
  18. ...и крути вниз с горы с сумасшедшим каденсом
  19. Ну ты так с плеча рубанул, не все ездят исключительно гонки, некоторые также ещё и катаются в своё удовольствие, прикинь! И у кого-то в округе есть подъёмы, требующие передачи <1/1.
  20. Главное предупредить жену. Про щёлочь и цинк в ванне. А то тоже блестеть будет. Но я не уверен, что это здоровая тема.
  21. Не так важно сколько поршней, как важна рычажность. Соотношение диаметров поршней и рычаг на рукоятке. Был у меня вел с Formula C1 - это нечто, супер-сверхмощные, чуть передавил и уже готов лететь через руль. ))) Ни о каких двух пальцах на рукоятке не могло быть и речи. С тем же 180-м диском Деор существенно слабее. Прямо вытекающим минусом большой рычажности является малый ход колодок. Чуть кривой диск будет шоркать.
  22. 622, 28", 29", 700C - это один и тот же посадочный диаметр для покрышки. На найнер можно шоссейную резину ставить. При желании.
  23. Фрикционные манетки! Вот где универсальность! А не это ваше ди2, простигосспади