R_Hardegen

sho-di писал(а) Sat, 17 March 2012 01:19R_Hardegen писал(а) Sat, 17 March 2012 00:26 150 для города? Нафига? Это так же как:"Зачем в городе Н2 или 3 люфтованый см так на 10, но на 28 хромовых дисках???" Чо?! sho-di писал(а) Sat, 17 March 2012 01:19Господа вопрос был- как ведет себя вилка, а не отсоветуйте мне покупку или задайте на мой вопрос ещё один Мне в целях общего развития, правда оч. интересно.

GARRI писал(а) Sat, 17 March 2012 00:20sho-di писал(а) Sat, 17 March 2012 00:04А так же- есть ли смысл брать вилку с ходом 150 в условиях жёсткого городского драйва??? В вилке главное не ход, а потроха. Топовая 100 мм. будет путевее 150-й шляпной. Гы-гы, из некогда написанного : Показать скрытый текст" FLOAT не рекомендую это начальный уровень. TALAS весьма хорош, но одно маленькое но - какой бы фирмы ты вилку не взял, бери самую топовую, для FOX это RLC, с терралоджиком и всеми плюшками, не знаю как сейчас но раньше был RLC. Смысл покупки дорогой вилки в том, что при создании новой модельной линейки вилок, на самом деле создается только одна - топовая, все разработки идут на нее. А все остальное (для Fox`са - RL, R) получают отрезанием самых лучших частей картриджа. И как результат, при покупке FOX R ты покупаешь BMW с мотором от жигулей - вроде тоже едет, но от BMW там только шильдик. Такой вот совет." Сам эту шляпу писал? З.Ы. Fox - это Fox, даже не топовые лучше большинства вилок других производителей. 150 для города? Нафига?

Techno писал(а) Fri, 16 March 2012 21:44 У меня другой вопрос - а в заднем брызговике была реальная необходимость или он там больше для стилистики? А то насколько я помню теормех, при крыле, опускающемся ниже собственно оси вращения колеса, улучшать там уже нечего. Хм, он же вроде с прицепом детским ездит, может что бы его не забрызгивало? Ну, и сзади едущих.

anvatych писал(а) Thu, 15 March 2012 14:29дык выставление нужного угла этож штатная операция + беспроблемная езда в самых разных условиях в течении достаточно длительного времени, почти 7 месяцев таки, говорит, что затянуто было с нужным усилием, без нарушений требований производителя Вода камень точит. А если бы это был косяк производителя - данный конфуз случался бы гораздо чаще, а сейчас это похоже на казуистику из-за неправильной эксплуатации, то на что намекает Олег.

Вообще дурные... охота на ведьм просто началась какая то. Теперь хоть представляю кто и почему в средние века охотился и сжигал ведьм. Один подумал, второй сказал в слух, третий повторил и понеслась

У меня на байке стоит ХроМо жёсткая вилка - для города/походов по средней полосе хватает за глаза и за уши. Уж не знаю что она гасит Т.к. на другом Фокса, но её хватает. Я бы задумался на твоём месте и о таком варианте ХроМо вилка+карбо руль. Либо вилку воздушку.

Смотря кому, для чего и где ездить. Лично я на первое место поставлю воздух, потом карбон.

Чума - это твоя ссылка. 1000 и 1 способ хранения велосипеда, при помощи IKEA

bonus09 писал(а) Fri, 09 March 2012 21:19R_Hardegen писал(а) Fri, 09 March 2012 20:59Михаил Иткин писал(а) Fri, 09 March 2012 01:10У нас новый конь в гараже, хромолевый синглспид Herkelmann для жены. Нашли на весенней распродаже. В перспективе дербан и сборка турбайка, сейчас пока будем эксперементировать с разными рулями и приводом. Показать скрытый текст Для общего развития - какой же там рулевой стакан?! А шток у вилки?! О.О Мне кажется что обычная 1.1/8 ИМхО Мне длинна интереснее.

Михаил Иткин писал(а) Fri, 09 March 2012 01:10У нас новый конь в гараже, хромолевый синглспид Herkelmann для жены. Нашли на весенней распродаже. В перспективе дербан и сборка турбайка, сейчас пока будем эксперементировать с разными рулями и приводом. Показать скрытый текст Для общего развития - какой же там рулевой стакан?! А шток у вилки?! О.О

попробуй женское седло с прорезью в середине

PyleSOS писал(а) Sun, 04 March 2012 22:38MagistR писал(а) Sun, 04 March 2012 22:30А так, для снижения веса без потери в прочности, о чём Вам пытался донести Др.Гонзо! Приведите пример прочного карбо-руля Ух ты! Новый карбосрач! Не могу прятать это, данного видео в рамках традиционной дисциплины нашей специальной олимпиады, ещё на ВП не было, вроде как. Кукурузники сравнивают прочность карбоновых и алю рам.

Montana писал(а) Fri, 02 March 2012 22:28titanik писал(а) Fri, 02 March 2012 22:05 Показать скрытый текстНу ты тоже перегибаешь). Если бы все знали как ставить спутниковые тарелки, сигналки, видеонаблюдение, программировать системы доступа, то на что бы я жил? ))) Тут совет может быть один реальный (как для байка, так и для авто и ещё чего угодно)- обслуживать вилку у ЗНАКОМЫХ или одноклубников. Тех, на которыми можно постоять и посмотреть что и как делается. По крайней мере таких косяков не будет. Я в своё время несколько лет обслуживал всем знакомым ЗАБЕСПЛАТНО или за пивас Рок шоксы воздушки. Никто не жаловался, хотя над душой стояли единицы во время работы. Тормоза прокачивал много.. Вот как то так. Не в обиду АБ, но я не понимаю тяги грамотных мужиков (клиентов) ко всяким официальным сервисам. Можно подумать, что там дисствительно ОБУЧАЮТ своих работников доскональному обслуживанию чего-либо (могу, впрочем ошибаться) По машинам так это вообще классика. Сервис с лёту нихрена не может определить проблемы без бумажки. Открывают корпоративную базу ELSA и тыкаются как котята по пунктам. Если так, то посмотрите там, если не так, то там...Смишно)) Мне бы тёплый гараж, я и сам бы по Эльзе всё чинил-обслуживал. Где тут профессионализм? Ну и где я перегнул? Сам же мои слова и подтвердил. А про свои доходы ты не переживай, если уж люди с велосипедом разобраться не могут, то про тарелки и говорить нечего. А дальше будет еще круче, начнут вызывать специалиста чтобы лампочку заменить. Все к тому идет. Само понятие тех. сервис подразумевает наличие готовых специалистов, которым не страшно доверить своё оборудование для обслуживания, и которые несут ответственность за качество своей работы, а иначе - это мальчики с улицы, которые накосячив начинают увиливать от ответа и искать обходные пути. Видимо ни ты, ни АБ этого не понимаете. По делу - сам я предпочитаю либо сам чинить, либо то чего не умею - к Полуде, механнику в ВЦ Автово, с вилками к Хамфисту.Что я в своё время и советовал топикстартеру. Можно я приведу анологию? Если человек сам не может себе вылечить пневмонию, то про аппендицит и говорить не чего. А дальше будет ещё круче, начнут вызывать специалиста что бы жопу подтереть. Есть то, чему можно обучиться за 15 минут, даже музыкант, а есть то, что должен выполнять специалист, по крайней мере знающий/умеющий человек. Странно, что этого ты не понимаешь.

Montana писал(а) Fri, 02 March 2012 18:46Walker писал(а) Fri, 02 March 2012 16:25 Всё уметь самому невозможно по определению! Если не обращаться к другим за тем что не умеешь сам то придётся себя ущемлять в этом. Не умеешь ткать- ходи голый, не умеешь плавить металл ходи пешком... Никто и не предлагал вытачивать, к примеру, переклюк из куска алюминия, а вот смазать этот самый переклюк вполне по силам каждому. Тоже самое относится и к вилке, и ко втулкам..... Удивительный по своей глупости ответ. Есть специально обученные люди, которые получают за это деньги? Вот они пусть и делают, и делают это качественно? Или ты лечишьсятоже сам? А-ля зачем врачи...

mitzury писал(а) Fri, 02 March 2012 15:43На офф сайте прочитал что, нельзя использовать аморт с давлением в камере ниже 125 пси, иначе это ведет к эмульгированию.. собственно вопрос что это? FOX float rp23? Хм, глупость какую то прочитал. Pressurize your main air chamber to a minimum of 50 psi and no more than 300 psi. You will tune to a more specific air pressure in the Setting Sag section below. http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/09/Eng/2009_OM_eng.htm

TarasB писал(а) Thu, 01 March 2012 20:47R_Hardegen писал(а) Thu, 01 March 2012 19:48TarasB писал(а) Thu, 01 March 2012 19:26Это не ашан всё-таки. Ашан - это когда через два месяца разваливается. Так, двух месяцев то с момента покупки не прошло... Хотя, если использовать его по назначению, что бы лук е*ошить: И смотреть на него на фоне ковра, то проживёт он долго. Что у него должно отвалиться через два месяца, если на нём регулярно ездить по городу? Через 2 месяца узнаем. Начнём с макета вилки?

Что то искомое и красное, вроде было в Чиллене... точно не помню. Позвони уточни, но насколько заряжена цена по сравнению с БК...

titanik писал(а) Thu, 01 March 2012 19:51nemorr писал(а) Thu, 01 March 2012 19:17Поддерживаю seva81 Как говориться в бизнесе всего 2 правила: 1 Клиент всегда прав. 2 Если клиент не прав смотри пункт первый. Ну а моё отношение к алиенбайку я уже высказал. И да где то в другой ветке рассуждали говорили о странно хамском отношении в алиенбайке (которое я видел собственными глазами) И пришли к выводу, что проблема в не правильном наборе кадров и не достойной оплате. Сейчас же я делаю вывод, что это не правда, проблема видимо идёт с самой верхушки. Да хрен с ним с АБ!!! лично ты что упираешься вместе с seva81? Вы вилку с повреждениями ДО и ПОСЛЕ видели? Или просто так за поопускать АБ за компанию, вспоминая личный опыт? Я вилку видел новой, после приобретения, по установки на байк - не было на ней коцок, уж на ногах - точно! Ни коц, ни царапин, ни чего! Легче стало?

TarasB писал(а) Thu, 01 March 2012 19:26Это не ашан всё-таки. Ашан - это когда через два месяца разваливается. Так, двух месяцев то с момента покупки не прошло... Хотя, если использовать его по назначению, что бы лук е*ошить: И смотреть на него на фоне ковра, то проживёт он долго. Ещё раз дублирую вопрос: -На хрена?! Куда на нём ездить? Что с ним делать?! Даже девочек на улице на нём не поклеить Правильный велосипед

Нравится, не нравится - спи моя красавица! Всё равно рано или поздно перейдём, год назад подобные вопросы вызывали найнеры и 10 ск., трансмиссия - а-ля нафиг надо, если и так хорошо. А сейчас ничего... используется

Оно? http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/09/Eng/2009_OM_eng.htm

Foboss90 писал(а) Wed, 29 February 2012 00:25titanik писал(а) Wed, 29 February 2012 00:14 Ты сам запутался и пытаешься запутать всех остальных. Представитель АБ выложил фотки вилки по которой у ТС претензии. ИМХО так, что не понятно? Или я уже в запаре потерял ход обсуждения? Может тут уже столовое серебро обсуждают? )) А это не та, которая на витрине висела, которую ножницами снимали, и поцарапали?) а то тут уже всё перемешалось... Нет, это не та вилка которая на витрине висела, которую ножницами снимали, и поцарапали? Эта вилка топик стартера, которую поцарапал механик АБ, во время ТО.

А зачем он такой нужен, кроме как дома радоваться? В магазин не съездить; на работу тоже не очень удобно, если не где оставить под присмотром; для покататься, только по городу если. З.Ы. И скорее покажите этот велосипед noname! Позовите его! Хочу услышать его комментарии, про самый лучший велосипед в мире.

Сценарист стремительно деградирует.

Неистово завидую сыну! Отличный, красивый велосипед! Самый настоящий - милицейский! Сделан великолепно, тебе удалось! С праздником вас, это же праздник и твой тоже. з.ы. Давай фото сына на байке.