Hello World!

ppnikpa

  • Публикации

    9 073
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ppnikpa

  1. Да засорять сложно, в Пушкине мест мало. Но я остановился на нычке с названием "Охотничья усадьба", там в принципе есть место для велосипедов. Но осталось только 3 номера, так что рекомендую забронировать по быстрому. От добра добра не ищут, остальные места по отзывам примерно такие же, да и по цене тоже. А по расстоянию в общем-то самое близкое место.
  2. То что я буду с ночёвкой это пнятно, но экстрим могу только фотографировать ))
  3. скорее придётся арендовать друзей для домика.
  4. Fenomen писал(а) Wed, 23 March 2016 10:36 На скамеечке Буферного парка? В домике напротив парка.
  5. Что касается меня, тоя буду ночевать на месте старта, что бы не иметь проблем с приездом.
  6. Да вроде как уже формируются колонны, разве не заметно?
  7. Конечно же очень много будет. Будут побиты все рекорды.
  8. Мне кажется, что количество желающих приехать уже превысило отметку позволяющую проводить всё по принципу свободного сбора. Нельзя бесконечно увеличивать размер неуправляемой массы. Было время, когда ездили только наиболее стойкие и проверенные, хоть они и не были идеальны, но их было немного. А теперь? А теперь, сужу по себе. Моё место на дне какого-либо велосипедизма и если уже я приезжаю, то значит дело реально плохо. Значит адекватность публики находится на неприлично низком уровне. Пришло время делать нормальную регистрацию по принципу марафонов, с обязательным планированием и учётом всего и чётким лимитом на количество мест и установленным порядком движения. Это не творческий процесс, а движение большой массы транспортных средств. Его не только можно, но и нужно регламентировать до мелочей. И можно понять почему не складывается согласование. Наверняка именно отсутствие адекватной поимённой регистрации, чёткого лимита на количество и качество участников, стартового взноса с желающих, на покрытие осязаемых организационных расходов, всплывает при обсуждении каждый раз. Не понимаю зачем отстаивается концепция вольного творчества, она на словах проще, но на деле нет. Никто не едет плотной группой. Несмотря на огромные массы на старте, всё равно по итогу все едут по 2-5 человек всю дорогу. И они могут точно также ехать в любой другой день когда им припрёт. Открытие это мероприятие достойное более высокого уровня. Да это не гонка, но лучше бы это была гонка.
  9. Никогда не обращал внимания, но оказывается, если задуматься, все дополнительные колонны организуются без всякого внимания к интересам масс. То есть, если организаторы самого открытия постоянно думают о рядовых посетителях, которым проехать 10 км норм и больше не надо, то все, кто примыкает, нарочито не думают о них. В итоге дополнения вместе взятые не дают никакой ощутимой прибавки по количеству участников. Да и качество контингента тоже не ах, ибо толку с того что они приезжают к старту и еду далее мало. Они только почём зря лодку раскачивают, а грести не особо хотят.
  10. Ждём как можем.
  11. Хвала небесем, не надо много ехать.
  12. Да уже давно. Но всё равно интересно. Попробовать в деле новый складной велосипед.
  13. Трудно решить, ехать или нет, ведь неизвестно куда надо будет ехать. А времени осталось всего ничего уже надо планы закрывать, а здесь неопределённости больше обычного.
  14. Это всё маниакальное стремление топтаться на Дворцовой площади. Вот и согласуют до бесконечности аж искры из глаз и дым столбом.
  15. Насос - дорого.
  16. Требуется высококачественная передняя втулка с OLD 74 мм на 36 спиц. Втулка нужна на складной велосипед, соответственно - ось 9 мм. Тип втулки не имеет значения. Можно с эксцентриком, можно на гайках, можно даже динамо, главное что бы это была втулка высокого качества. Просьба звонить только после того, как напишите сообщение в теме. телефон +79111608897 Если вы знаете где можно заказать такую втулку, то эта информация тоже приветствуется и не останется без внимания.
  17. Что-то не могу понять в котором часу начинается мероприятие?
  18. Кода любой подойдёт, не стоит волноваться. Берите любой. В остальном общее правило -брать раму на размер а то и на два размера больше стандарта. Тогда и вынос и штырь под седлом не будут выступать ине смогут погнуться.
  19. Не в том дело сколько впишется. Суть в том что бы ехали только те, кто в списке. Это разные уровни организации. не стихийное мероприятие . регулируемое лишь общими законами страны, но правильный велопробег в котором участвуют только те, кто зарегистрировался, принял на себя конкретные обязательства письменно и оплатил участие. А все посторонние удаляются с трассы как мешающие проведению именно этого пробега, не нарушающие правила движения и какие-то ещё правила, которые даже не всякий юрист сможет без подготовки повторить. Никакой абстракции есть пробег и в се кто мешает его проведению уже нарушают куда более конкретно и могут быть задержаны незамедлительно и на куда более курпный штраф, что всегда приятно и куда более интересно.
  20. Умение произвести качественный и точный учёт всех участников - один из показателей уровня организации.
  21. Требуется втулка передняя с OLD 74 мм на 36 спиц. Причём высококачественная втулка. Есть достаточно вариантов заказа такого рода втулок на 20-28 спиц, но на 36 мне не удалось найти. Может кто в курсе где они есть?
  22. Ширина втулки по контргайкам Англоязычный вариант: Over-Locknut Dimension, OLD Расстояние между контргайками оси втулки или эквивалентным им частям, примыкающим к внутренней поверхности наконечников перьев рамы. Посадочный диаметр должен совпадать с расстоянием между дропаутами рамы.
  23. Да там просто такой контингент мизерный, что они даже не осилят все в список записаться, на поездку. Не то что бы какие-то ещё правила соблюсти.
  24. А что реально нужен легальный выезд на велосипеде? Там 15 километров только самой дамбы, на которой постоянно дует ветер, часто сильный, туда обратно считай 30. Очевидно, никто не поедет просто на другой конец дамбы и назад, так что ещё надо 10 км добавить смело что бы доехать хоть куда-нибудь. Выходит уже 50. Такие перегоны на повседневной основе далеко не норма даже в странах победившего велосипедизма.
  25. Актуально