juniper

Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 22:12Зачот водителю. Он тебя пропускал явно С ними случается. Недавно ехал по кольцу, я во втором ряду, в правом поворачивающие, слева маршрутный ПАЗик с характерным тааварыщем за рулём. Я притормаживаю, потому что ему дальше в мою полосу, он тоже замедляется. Оглядываюсь - он улыбается, машет рукой и показывает - проезжай. Улыбаюсь и машу в ответ. Дальше - мерзкий подъем по ремонту, ямы, гравий, одна полоса. У меня скорость 11 км/ч на передаче 28-24, справа метровая яма, огороженнная ленточкой. Автобусы этот участок объезжают по параллельной улочке, ан нет - этот решил поехать за мной. Слышу, бибикнули сзади. Вижу в зеркале тот же ПАЗик, ползущий сзади. Он мне ещё несколько раз погудел и помахал, так и не собравшись обгонять (а место было), подъём тем временем кончился, мы оба разогнались до тридцати и встали на светофоре. Опять друг другу помахали, жестами пожелали удачи и разъехались - он налево, я прямо. Было прикольно.

По идее, если бы дополнить наш любимый 24 пункт с его "возможно правее" разрешением лисапедистам игнорить знаки "направление движения по полосам" - таким же, как для ОТ - вот и было бы счастье...

Вот я как раз от таких крышечек и отказался: имеют свойство течь. Пользую систему от фрутоняни 0,33. Эта даже активно взбалтываемый квас выдерживает, не открываясь.

Запихиваю в держатель любые подходящие лимонадные бутылки (типа 1,25 л пепсятины, а то ещё есть РедГрасс в Ленте, 1 литр, да ещё и бутыль красная), снабжённые крышечкой от ФрутоНяни. Не засирается, открывается на ходу, держит что воду, что газировку (в отличие от крышек бонаквы и т.п.). Зимой-осенью в подбутыльник отлично вставляется поллитровый термосёнок за 130 руб.

Я сорвал шляпку с болта крепления шатуна, когда крутил обычным разводным ключиком 20-сантиметровой длины. Болт был штатный от картриджа VP с пробегом 5500 км, включая зиму. Картридж было жаль, но поставил новый. Сверлить ничего не стал...

Ну, Москву и Питер я с трудом представляю в велоплане... но в нашем тихом городишке с этого сезона что-то невероятное начало твориться - двухколёсные стадами. В шлемах - процента три. Со светом - человека три из многих десятков и сотен встречаемых. На проезжей части - единицы, подавляющее большинство на тротуарах. Зебру переходят процентов тридцать пять из замеченных, прочие - едут. Уже не редкость такие картинки...

Нет, ну вот читаю и радуюсь за Россию. По-задорновски так, с горчинкой. Куча взрослых серьёзных людей обсуждает обоснованное нарушение общезначимых правил. Интересно, где-то ещё бывает так?.. Я тоже научился нарушать. Исключил один участок по пути между работами, переместясь с тихой улицы с последующим тротуаром на два оживлённых проспекта в пробку. Зато на ежедневном переходе научился переезжать, если подкатываю на последних десяти-семи секундах (если времени больше - успеваю всё сделать как надо, даже шугнуть мальчишек, летающих там с детской площадки верхом, не снижая скорости, подчас и на красный, если меньше - уже не лезу, жду следующего цикла). И левые повороты люблю, но только вечерами и со светофором...

AshDragon писал(а) Wed, 29 May 2013 01:36прошу прощения... Да ничего страшного Ещё в прошлом году встретил знакомого, который тоже катает порой на работу. Как раз заговорили про кольца. - Слушай, говорит, - а почему меня всё время оббибикивают, когда я по кольцу еду? - Странно, - говорю, - на меня ни разу ещё не ругались... Оказалось, что он всё время влетал на кольцо, не тормозя, и устремлялся прямо во второй ряд - "вместе со всеми машинами" Ещё один прикол - в том, что нормальных колец у нас в Петрике пять, схема проезда теперь уже одинаковая везде (хотя несколько лет назад где-то была ещё старая, с приоритетом въезжающих, а где-то - новая, с приоритетом кольца), - а разметка везде разная: то на две полосы, то на три...

AshDragon писал(а) Tue, 28 May 2013 15:13 в 1 ситуации: вы перестроение вправо показывали для осуществления поворота? Поворачивать можно только с крайней правой. Показывал. По факту на кольце, приближаясь к серебристому, и находился в крайней правой (там даже разметка слегка сохранилась, правее - уже островок) http://maps.yandex.ru/?um=8yMFloI1qfuWMMXaGC1OaMTyzPo63QVv&l=sat%2Cskl Цитата:Въезжающих на крайнюю правую надо пропускать Не-а. У нас в городе все кольца - с нормальной схемой: кольцо - главная, въезды - второстепенные. Цитата:во 2 ролике, судя по знакам на столбе, это не круговое движение Круговое. http://maps.yandex.ru/?um=VA7qDQueZnxiNl-fGC9y41KFFQ4H1Llf&l=sat%2Cskl Фургончик будет примерно там, где на панораме жёлтая газель. http://maps.yandex.ru/-/CVV7M4kI

Кстати, у некоторых из остановленных сверяли и IMEI телефонов до кучи (у меня - нет)...

В Петрозаводске поспокойнее с этим, но так уж выходит, что, куда бы из дому ни поехал - а одного-двух колец не избежать. Обычно удаётся на кольце срулить направо (показав правый поворот при въезде), дождаться просвета и уже тогда ехать куда надо: если на второй съезд, то по второй полосе, если на третий - то и по третьей. На каком-то из колец даже был знак ограничения скорости до 30. Впрочем, вчера какое-то серебристо-голубое чудо без номеров решило, что пропускать надо всех, кроме меня, и оттеснило к центральному газону. А неделю назад я ехал опять же по кольцу, уже будучи на нём, то есть на главной. Увидел впереди беленький фургончик, который въезжал на кольцо и явно не собирался меня пропускать. Ну, я и нацелился ему в хвост, чтобы за ним уйти вправо. Как раз тут он, видимо, заметил часть меня (не то жилетку, не то 750 Лм жёлтого света), и начал тормозить. Чуть не вписался в него, в заразу...

Tormoz писал(а) Mon, 27 May 2013 22:46 Хорошая категоричность хорошей мысли. Ну, прав же...

Кто их знает. У нас рабство ещё не столь развито, они у нас на асфальтовых катках больше, да и те - от питерской конторы "Дивный Град". Ну, ещё на стройках их есть немного. На веле ещё ни разу не встретил ни одного... Подозреваю, впрочем, что три года назад мой первый стелс уехал не без их помощи, ибо был прицеплен неподалёку от ворот стройплощадки...

Смолин писал(а) Fri, 24 May 2013 14:54Какой сознательный гражданин велосипедист...Остановился,сам подьехал к полицаям,подождал,пока центнер в погонах неторопливо покинет свое авто...думаю,так же безропотно смотрел бы,если его байк будут загружать в багажник мусоровоза. Сознательный, да. Ещё и поворот показал при остановке. А то - подскажите труЪ-алгоритм действий, когда на встречном ментовозе включается мигалка, а из матюгальника раздаётся "велосипедист, остановитесь"?.. AshDragon, не катания, а езды с одной работы на другую ))

indi писал(а) Mon, 20 May 2013 18:00 А ваш мэр в обычной жизни по городу на велосипеде ездит? Не, не ездит. У нас и правда выборы к осени, но движение пошло само по себе - тут скорее старается университет. Мэра примазали в основном для пиара его фигуры на выборах, чем ради престижа события. Напротив, знаю приличных людей, которые не стали выкатываться именно по причине наличия городничего в колонне. Глава республики мне нравится больше - ваш, гатчинский экс-глава А.П.Худилайнен. А мэр - ну, так... иной раз и вовсе забудешь, что он есть.

Roland_Deschain писал(а) Sat, 18 May 2013 19:17TarasB писал(а) Fri, 17 May 2013 21:28Leksei писал(а) Fri, 17 May 2013 19:13в карман не положишь-на ней следы мороженого... Сложить бумажку так, чтобы следы от мороженого были внутри неё. Облизать бумажку покачественнее? Знакомая проблема из советского детства. Сколько раз страдал за культуру. Вечно купишь себе не то, что дома сказали взять в школьной тошниловке, а другую вкусняшку в магазине по дороге. Урны нет. Бумажку либо палочку обсосёшь до стерильного состояния, а урна так и не попадается. Сунешь в карман и забудешь. Потом дома шмон - и "ах, такой-сякой, опять вместо нормальной еды дрянь всякую покупал!!!"

Leksei писал(а) Sun, 12 May 2013 22:16Катишся по тротуару - надо пересечь улочку, а при выезде понатыкано этих авто, и между ними - только-только... Ну, если там переход - то на зебре +/- 5м вроде как стоять запрещено по ПДД. Тогда можно и пытаться информировать службы. А если его нет, то после слов "катишься по тротуару" читать неинтересно...

Как-то давно поснимали все катафоты. Месяц назад оригинально покопались в подседельной сумке: разворошили всё, но унесли красную тряпку из микрофибры, купленную за 17 рублей. Мультитул, заплатки, монтажки, выжимка, плоскогубцы, отвёртка и ключ на 15, лежавшие там же, интереса не вызвали. Вот думаю, что это было. Мелкие насосы от GIYO штуки по три в сезон расходятся. Колпачки - это да, был период... Задний габарит уже два года не снимаю, а до того ушло три штуки едва ли не за месяц...

А у меня зеркало в торец не прижилось. Хвататься мешает, габариты увеличивает. Стоит обычное от стелса на палке, за 100 рублей. Палку, правда, подогнул, потому что прямая - убожество...

Китайский http://17track.net после обновления в феврале стал весьма неплох...

Занятный опросец... Никогда не задумывался, сейчас проанализировал и понял, что приятнее катить справа от себя, а залезать на вел с правой стороны почти не умею, кроме случаев, когда там поребрик, или что-нибудь лежит. Когда идёшь с велом по тротуару, катишь его справа, потому что там скорее всего не заденешь им за педестрианца. А вот по лестнице таскаю вел левой рукой, и вверх, и вниз. Подозреваю, что тому виной входные двери в подъезд...

А у меня в ожидании диловских резинок стоит (давно) на хомуте отпиленное крепление от насоса - в качестве направляющей, а фонари держатся резиновым колечком из камеры, пропущенным под рулем. Нормально стоит и ультрафаер 501, и тяжелый огромный Яркий Луч Т9. Хотя колхоз безумный.

lighta писала тетерев токует-токует-токует... olegus78rus писал Что такое ДТП по ПДД Вы наверное даже и не знаете, а это событие при котором ТС получило повреждение, в данном случае любая царапина на раме или другой части велосипеда трактуется как повреждение. Я бы урон с другой стороны начинал считать: Pavle писал Пичаль, но чуви сам виноват ИМХО. Дверь не покорябалась? lighta писала покорябалась конечно, вмятина и царапина olegus78rus писал Включение ДХО для велосипеда в ПДД не регламентировано. Хм? Цитата: 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Господи, вот развели-то. Всё ясно с первого поста. Light'е - спасибо за нормальное человеческое поведение, особенно в процессе обсуждения. Smiles, Ваш смайл в данной беседе как-то на оскал больше смахивает, чем на улыбку... Хотя после того, как выяснили, что авто стояло первым на светофоре, а байкер ломился на красный вперед него, - читать стало неинтересно...

Дальнобой на веле - сугубое зло. Неделю катал с ультрафаером С8 на ХМЛ-Т6. Ужас. Точка ослепительная, по краям ни черта, плюс довольно четкая граница этого "ни черта" и темноты. На извилистой лыжне в лесу понял сразу же, что за поворотами ничего не видно, пока не крутанешь рулем. В конце концов взял прозрачную рифленую самоклейку и залепил стекло. Стало темнее, но равномернее...