Д.Ю.

Если участников будет больше десяти, как организуешь требуемое по 24.5?

За то что пнипке в шинку не пукнул?

Платное Открытие? Да, есть и такое. 750-900 рублей за участие. И это ещё при спонсорстве ЛукОйла... https://vk.com/dorogaminina2017

И некоторые волонтёры даже не попадают на Велострелу. И им придётся волонтёрить на других площадках. Печалька...

С чистыми рубашками можно и двумя

Есть ещё один нюанс выбора именно механики. Тормозные ручки. Не у всех хватает свободной наличности докупить ещё и отдельные манетки. Но в пока что имеющиеся в наличии комбоманетки можно просто вставить тросики для механики.

Вот именно глядя на Беларусь многие и не хотят пристального внимания властей к велосипеду. И от того такое отторжение Велосипедизации и сочувствующих. Ибо в ответ на "На дорогах опасно!" вполне ожидаемо можно получить "Ну раз опасно, то давайте запретим".

А вот если ознакомиться с белорусскими ПДД, то приходит понимание, что нафиг нужно такое счастье...

А камера считается "оригинальным компонентом"? Не, понятно, конечно, что речь идёт о чём-то вроде установки длинноходной вилки и последующей игре в маминого фрирайдера, но всё же...

Поедешь в одном вагоне с Форестом, Чечеткиным, роубайкером, Ивеко, Пашкетом и всеми клонами Ярика.

А крутить педали будем "в ногу". Форма одежды -- парадная. Ехать же походной колонной. Повзводно, разумеется. Впереди -- офицеры управления. А во главе -- пнипка на белом коне.

А где-то сзади, изо всех сил пытаясь удержаться на колесе, будет потеть пнипка и вопить "Подождите меня, я же заплатил!"

Завал -- это немного не триальные нагрузки. Речь об ободах и втулке задней. В обувной классификации складник будет кедами

Ну вот, термин " примеси" как-то прижился и даже пошла мини-перепись... Только вот сам вбросивший этот оборот, как выясняется, иначе чем на колесе ехать в колонне не может. Примеси мешают

Ну на покатушках Лосей Вадим Дидио бодро катил на гибриде там, где большинство на кантрийниках шло пешком. Но дело, наверно, в самом Вадиме Дидио. А ещё можно триалить на шоссере. На одну видяшку три шоссера уйдет. Только зачем?

Ну про обувь не я начал. И, если уж на то пошло, то берцы и треккинги -- это что-то мясное длинноходное. А кантрийник -- это как раз таки кроссовки. Простые. Не беговые, не баскетбольные, не бутсы и не скальные тапочки. Простые кроссовки для всего. Хотя да, в театр в них не пустят

Но еще лучше треккинговые ботинки. Голеностоп лучше зафиксирован.

Кантрийник универсален.Тут же не рекорды скорости ставить, а комфортно ездить по городу и за городом. До чего-то на жёсткой вилке надо дорасти, и чтобы это не отбило желание катать и всё остальное. И к тому моменту, когда первый байк будет укатан, будет уже понимание, что от него хочется и куда двигаться дальше. И следующим байком уже будет осмысленно выбранный шоссер, СХ, туринг, а может и что-то с большими ходами на мясной раме. Или ситибайк Ну или тот же кантрийник, только более высокого уровня.

Читаю я вот это постоянные темки о выборе велосипеда и каждый раз одно и то же. Несколько лет назад, когда народ на работе просил помочь с выбором байка, я тоже умничал и чото там рассуждал с позиций дальнейшего апгрейда и выбора между "задний переключатель получше, но вместо тормозов Тектро" и "этот макет вилки чуть полегче, но остальное по кругу Альтус и система Сантур, звёзд потом на неё хрен найдёшь". А потом понял простую вещь -- человек просто хочет купить велосипед и катать, а не забивать голову тем, до чего он когда-нибудь дойдет сам. Или не дойдёт, тогда тем более не стоит забивать ему голову. И не ждать чудного момента, когда в Торге за ценник магазинного коня с эластомером, квадратом и механикой будут сливать не сильно б/у с воздушкой, гидравликой и холлотеком. А через некоторое время мне же эту гидру прокачивать, говорить человеку, что он совершенно неосознанно убил вилку и что дорогая каретка служит меньше трёхcотрублевого UN-26. В итоге просто отговаривал от откровенных ашанов с трещётками и дюймовыми вилками и, узнав бюджет, находил на Авито или тут приемлимые варианты. Поскольку все монтажники, отлично подходила аналогия с инструментом. "Это Макита или Бош, а это типа Хилти. А это -- как болгарки Тотал за 500р -- на раз может и хватит, но работать таким нуегонах".

Прямо так с порога сажать новичка на циклокросс? Ну-ну. Что бы там не говорили про "мтб в городе", а первым велосипедом должен быть кантрийник среднего уровня. Человек "вырастет" из "покататься по городу и иногда за город" и сам определится, что ему будет ближе.

А вот у ребят на фото (клуб питерских ЗАЗоводов) тоже есть Открытие и Закрытие. Собираются на набережной Л. Шмидта в маю и ноябрю, делая праздник окружающим. Общаются, фотографируются и прочее. И совершенно не комплексуют из-за названия мероприятия. При том, что большая часть собравшихся участвует в Зимних ЗАЗогонках, да и просто ездит круглогодично. Автомобили. Круглогодично. Открытие. Закрытие. Сезона.

Но ведь такая темка уже есть.

Это не те же, у кого не РАБота, а ДЕЛО, и не заРАБотная плата, а ДОХОД?

Эммм... А примеси в колонне -- это кто?

Запахло Велосипедизацией и их фирменной подменой понятий вкупе с тотальным неприятием "спортсменов в шлеме и потной велоформе".