hassisin
-
Публикации
15 925 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя hassisin
-
На юноне в выходные мужик продаёт всяки разны дюрали и медяхи...
-
Потому что девочки с тоненькими ручками тоже хотят рулить большими машинками?
-
Усилие, да больше. Но рук хватает, так что зачем оно меньше? А модуляция по усилию кажется мне геморройнее чем по расстоянию.
-
А зачем? у меня ещё руки не отсохли. С Рицы гружёный спускался - разгоняялся до 72 - оттормаживался нормально. добавлено 2 минуты спустя От рабочего хода, зависит конечно. Как легче регулировать торможение с ходом от начала прижима до стопа в 1 сант или 2?
-
В каком плане не стояла? Колесо она блокирует весьма надёжно, ход ручки больше, модуляция соответственно тоже. В чём плюсы гидры?
-
Воооо... А учитывая что к моим пятыми колодки китайцы продают по 50 рублей нафиг бы мне нужна гидравлика?
-
авиды 5 и 7.
-
Бруксы - подходят всем, и подбирать не надо.
-
Верной дорогой идёте товарищ. Механика - надёжнее, ибо ломаться там нечему совсем. Целиковая рубашка не создаёт проблем. 1700мм уходит у меня на задний тормоз и столь длинная рубаха засоряется и трёт не больше обычной. Но вроде (шоссеры говорили) существуют некие упоры для рамы на хомутах позволяющие поставить разрезную рубаху. Но зачем?
-
" кушай целую, целую половинки - мало!"
-
Тю. У меня ВУС - плотник - древообработчик. Так что ежели война начнётся,- все на фронт, а я в мастерскую гробы им ладить.
-
опорное кольцо на вилку 1,1\8 где купить? Они в составе рулевой бывают? Или как то отдельно?
-
Ну таки да. Все древнерусские плотники так делали.
-
Дык по отбиву жи.
-
как топором, против насечек. Только тесло надо брать плоское, а не пазовое, корытцевидное.
-
Дык для тёса и пазов тесло жи придумали
-
Обошлось, хотя даже на раму чека не было. добавлено 1 минуту спустя Странно обращаться за оценкой к тем кто будет выплачивать - естественно они постараются напихать палок в колёса и максимально занизить стоимость. Другое дело независимая экспертиза. А если ещё дать чуть чуть денег независмомому оценщику....
-
как показывает мой опыт - не пошлёт. ни чеков не инвойсов не надо. http://velopiter.spb.ru/forum/topic/171820-Экспертиза-повреждения-велосипеда-для-суда/?page=1+
-
Толстое и длинное тащить пупок развяжется. Толстое и короткое - проще. Да ещё и свалить как то надо
-
Смотря где и когда выезжать. Если на перекрёстке, который только направо, то это вынужденное нарушение - ради собственной безопасности. Впрочем в более велосипедных странах, чтобы это не было нарушением придумали байкбоксы. Но у нас же собственный путь. Нет, проблема правого края показывает всю глубину идиотизма разрабаотчиков последней редакции ПДД и не более того.
-
Аливиа в принципе хреновый групсет. Более менее годные групсеты начинаются с деора. Да, на 9 только старые запасы, спасибо маркетологам.
-
Где б болт натяжной на брукс раздобыть? резьба слизалась, дальше не натянуть(
-
пользуюсь оспри талоном - он побольше, на 44 литра. Несмотря на лёгкий вес не гейлайт, достаточно прочный рюкзак, за несколько лет таскания по лесам порвались только наружные сетчатые карманы. Вообще сколько видел оспри - впечатление продуманных и удобных.
-
Брезент - прошлый век. Из полиэтилена!
-
Пешком - выстёгиваться лениво. Возможно потери в диапазоне и комфорте так же невелики, как и выигрыш от отсутствия переднего преклюка, тросика, рубашки, манетки. Но главное то в цене и живучести групсета. С грузом, кой где и в карелии 22-34 ехать комфортно. Налегке то конечно...
