hassisin
-
Публикации
15 925 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя hassisin
-
Воо... Отлично едется по тротуарам тем кто никуда не торопится. Терпимо едется по дорогам тем кто спешит. При чём тут пресловутые велодорожки? Они не нужны ни тем ни другим.
-
Может быть всё таки попробуете?
-
потому что поворачивающие направо вас обязательно задавят. Им ведь некогда, а мы "катайтесь в парках"
-
Так, так, я кажется начинаю понимать, но... При чём тут трансмиссия?
-
Ээээ... Нарисовать можете?
-
Густо пахнуло Чечётковщиной. Автор, поясните про крутящий момент пожалуйста.
-
Быстро ехать может всякий. С моста и пенсионер на ХВЗ может распедалить до 50. А вот насколько долго человек способен ехать быстро - показывает как раз таки средняя.
-
Ровно как наоборот. Средняя таки и является производной от времени. А максималка не показывает совсем ничего. НЕТ палка шире и в междурядье хуже. Всякие шосеры и фиксеры успешно стряхивают меня с колеса пролезая между автобусами. Но, да, преимущества шоссера в нашем городе с разбитыми дорогами и тротуарами без съездов представляются сомнительными. По крайней мере для тяжёлого ездока.
-
Ну так, справедливости ради отмечу, что шоссер километр едет 2 минуты,53 секунды то есть средняя 20-21. А вместо междурядья для МТБ есть тротуары.
-
Вибрации должно гасить не рамой, а воздухом в колёсах.
-
Вот эти то красивые хитрые технические изгибы рамы и внушают подозрения.
-
НЕ англоязычен, пройти опрос не могу , но идею подкину. Правильный настенный велодержатель служит не только для подвески. Он ещё и стенд позволяющий настроить передачи и тормоза. То есть как минимум заднее, а лучше и оба колеса должны крутится.
-
Обождите клеить. Предполагается, что рулевая прослужит дольше рамы или таки придётся её, рулевую, менять?
-
hassisin ответил(а) в теме, созданной пользователем nikkir в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Как ситуация с сбором заказа? имею желание вписаться на 1700р. если быстро. -
за 20.
-
Бафф жи. А если в ненаселёнке - то шемаг Ломал я и Топик и Тубус. А нонеймовский багажник установленный на хомуты прожил значительно дольше. Потому, что ещё за верхние перья прихвачен и бокового смещения практически не имел.
-
Мгм, сталкивался. Удлиннил багажник, и пятками больше не задевал. Удлиннял доской по рецепту УП Порутчега.
-
так и расходы больше, потому что там за спинами работающих китайцев ходит белый человек с палкой
-
О, да -жировая прослойка здорово согревает, вот хоть у морских млекопитающих спросите. И ничего удивительного в том, что без неё холодно - нет. Метаболизм здесь ИМХО не причём и искать чего такого съесть чтоб не мёрзнуть - неправильно. Причины чисто механические - вы сняли с себя термоизолирующий жировой слой. Для восстановления прежнего терморежима надо просто заменить его искуственым. - флиской. Сам похудел со 104 до 82. В 104 практически совсем не мёрз.
-
950 тоже не очень живёт((
-
Каким образом? у нас же не прецендентное право!
-
конечно мракобесие, всю жизнь мажу солидолом, и впредь намерен так же поступать.
-
ну со средней 22-24 в бесснежный период по городу получается. Но я старый и толстый. Полагаю АццкийВоен на мтб движется значительно быстрее.
-
А разве эти ваши шоссеры\циклокроссы предназначены для российского комьютинга? Народ то не зря на МТБ по ровному Питеру катается, ой не зря. 50 -60 мм слики набитые до 4-4,5 позволяют ехать быстро и не париться по поводу ям, рельсов , паребриков...
-
Ну, а мой строго обратный. Пока этот лайнер шевельнцтся маршрутка просочится дворами и уже через 2 улицы будет.