Litin

Да ладно... Северные не только в Группе Северных. И не все потихоньку - в разделе Покатушки видно, что пару раз в неделю кто-нибудь из северных катается во Всеволожском.

Я не из Мурино, но мне до него 8 км всего. В последнее время стал довольно часто кататься во Всеволожском, кое-какие дорожки уже без навигатора (почти) помню.

У нас часто асфальт тает вместе со снегом. Такая хитрая технология, видимо. По Зуевской и Петрозаводскому ездил в 2013. Мне тогда Петрозаводское больше понравилось. Да, там фуры и автобусы, но не за 140 км/ч. А вот по Зуевской мимо меня несколько раз такие гонщики пролетали. Наверное, сейчас по дырам так не погоняешь, но вдруг уже починили?

+2, скорее всего.

И вода с них не растекается? А песок после высыхания как-то прилипает?

Что за пакеты такие волшебные, которые, наверное, впитывают в себя всю грязь, да еще и выдерживают это всю зиму?

Трек писал кто-нибудь? Вряд ли ведь ехали точь-в-точь по треку в шапке темы.

Как съездили? Сильно мокро-грязно?

За 15, думаю, на Авито можно вполне приличный вел купить для нечастых поездок по асфальту. Будет лучше ХВЗ Турист, который можно использовать только в чисто ностальгических целях. У меня тоже ХВЗ Турист на лоджии лежит, уже разобранный обратно. Собрал года 4 назад, в основном, из уже имеющихся компонентов, покатался по магазинам одно лето - и понял, что не катит. Больше всего лично меня огорчило, что даже с новыми клещами алхонга тормозит он очень плохо. Дело, наверное, в родных ручках (пробовал два комплекта), но покупать другие и экспериментировать дальше я не стал.

Спасибо, @AS. Надеюсь, ту прекрасную пору, когда мои порывы не будет напрочь сдувать порывами ветра с градоснегодождем, не придется ждать слишком долго

Скрипят. Надо перебрать.

Все равно не понятно, @Alek, где ты через речку Черную перебрался. Что за тропинка? Через поле есть неплохая дорога (раньше была неплохой), но она к обрыву приводит, где когда-то в прошлом тысячелетии был мост. А там, где есть брод, нет узких полосок леса, дорога все время в поле, а потом вдоль леса, но не через него.

У меня есть, да. Съемник кассеты и хлыст. Хлыст самодельный, но рабочий.

Смазку для подшипников маслом не заменишь. Лучше все-таки разобрать при помощи ключа для нормального обслуживания и набить смазкой. Если люфтят, то можно выбрасывать, вряд ли там люфт исправишь. Но у меня не люфтят - я не очень часто ими пользуюсь, на основном велосипеде 540, которые просто и легко разбираются.

Ключ Shimano TL-PD40. Вот так выглядит: добавлено меньше минуты спустя Был недавно на Авито, но уже нет.

Ага. Это как с Муринской велодорожкой. Вместо того, чтобы продлить и как-то развить ее, сделали на ней освещение, большей частью по уже освещенным участкам. Так сказать, улучшили условия

И такую же конструкцию делают через Пискаревский под виадуком Непокоренных-Шафировский. Двум коляскам не разъехаться, инвалидным тоже. Я предпочту не ехать по такому пандусу, а пройти по лестнице пешком.

Для масштаба бедствия:

Опять переливание из пустого в порожнее. Видимость деятельности. Не нужна никакая велоинфраструктура в парках. Улучшать условия в парках нужно для пешеходов. Но там и без исследования понятно - чистые дорожки без луж, скамейки, освещение. Велосипедистам же все это не нужно, даже вредно - потому что улучшение условий для пешеходов повлечет за собой увеличение пешеходного трафика.

Только его там нет, даже по информации на сайте, и давно, судя по всему. И явно по такой цене не будет. Триал обновлениями сайта не особо занимается. Уже много раз натыкался на отсутствие даже того, что заявлено, что есть.

@vlad-b, а разве не про это спрашивалось? Ну, значит, не понял вопроса. Ступил, спал уже.

Самая простая и наглядная картинка по нормальной длине цепи:

Обычные шорты в любом случае будут натирать швами и складками. Брукс никак от этого не защитит. Ездить-то можно, только неудобно очень.

А я разочаровался, попробовав. Как раз вот это, что на фотке сверху. Свифт титаниум. Правда, оно до меня было в использовании. Но как-то другим седлам это ни разу не мешало. Так вот, Свифт гуляет - в зависимости от влажности воздуха, наверное. То есть, в основном все нормально, удобно и так далее. Как правило, первые 30-40 км. Потом иногда начинал чувствовать неудобство, начинал ерзать по седлу в поисках лучшего положения. Настройки делал разные - помогало только на какое-то время. Ездил достаточно долго - больше года и где-то 4000 км. Потом достало, поставил седло попроще. Сейчас на одном веле ВТБ, на другом Селле Италия. Проблем не испытываю.

В том-то и дело: пройти можно только по партизански, тропами. А на Шоссейной еще и большая проблема с поворотом к Новому Мурино. Поток там непрерывный и нерегулируемый.