Litin

@nebeleben, возможно. Не знаю, что там в других городах во время схожих условий творится. Может и так, что у нас ливневка одна из лучших в мире. Просто потому, что в других еще хуже. Но до идеала нашей ливневке все-таки далековато. При хорошем дожде заливает и тротуары и пч. Может и не везде, но во многих местах. Ехать в дождь чревато тем, что через несколько минут станешь грязным с ног до головы. Даже с крыльями. @kommon, в смысле - убрали? Откуда? В центре может его и нет. А на севере города его хватает. Правая часть пч традиционно в снежной жиже (оно и понятно, убрать снег невозможно из-за паркунцов). Тротуары тоже не особо убраны, по крайней мере, далеко не везде. Велодорожка на Пискаревском не убрана вообще.

Хочу в этот город мечты...

А кто-то понял, что там написано? Я вот не понял. Есть переводчики?

И сейчас делается. Правда, уже с добавкой современных материалов. У меня есть джерси Хелли Хансен шерсть 57% полипропилен 43%. Теплая, дышащая. Сделана для бега. Очень удобно под виндстопперную велокуртку надевать. Для сегодняшней погоды - самое то: для меня достаточно этих двух слоев.

Шерсть-то с чего? Классическая велоодежда из шерсти делалась. Из тонкой шерсти.

Тормозите подошвами, что ли? Или много ходите? Теоретически подошва при езде вообще не должна стираться - она же ничего не касается в контактах. Мне вот так и не удалось за 6 лет подошву ни на туфлях из билтемы, ни на туфлях lake стереть, по крайней мере, до состояния хотя бы наполовину "убил напрочь". Хотя и приходилось несколько раз ходить по 10-15 км, когда пробивался пару раз подряд - и запаски не хватало.

Вот так вот все серьезно, оказывается... @Силантий, ссыте дома. Это точно будет приятнее, чем в памперс среди снегов в Карелии.

Это смотря какие трусы - если семейные, то лучше под них, а если стринги, то можно и на них. И попросите у подруги колготки, чтобы надежнее закрепить памперс, иначе сползет при кручении педалей.

Аномалия какая-то просто. У меня ни одна батарея в ноуте столько не продержалась. Года 4-5 и все - в ноль. Сколько циклов - не знаю. Но максимум один в день, и не каждый день.

В первом случае емкость завышена минимум в 2 раза, во втором просто пустая коробочка. Что поставил - то и будет. Но она довольно большая, раза в полтора больше, чем обычный блок. У меня примерно такая, только без выхода usb. Вынимать аккумуляторы - совсем не практично. Проще заряжать весь блок.

Обычно как раз один ставят. По крайней мере, из тех, у кого я видел этот фонарь. Вот так светит: Второй фонарь на руле - на всякий случай, потому что на самом мощном режиме Соларсторм 2 работает около 2 часов всего, да и вообще запасной вариант в темном лесу не мешает. В момент этого фото - не включен. Родные аккумуляторные блоки к Соларсторм - на выброс, это да, определенно. Я сразу поменял на купленную здесь сборку, а потом на блоки BBB, купленные в Канте. Вот еще фотография без вспышки. Освещение только от Соларсторм 2. Передний план вполне себе освещен

Претензий к лекалу нет. Есть претензии к неширине выбора, вот и все. На тот момент было три модели женских бриджей. И единственные понравившиеся были только одного размера, который оказался слегка маловат. Альтернатив в СПб этому магазину действительно нет

Что за оговорка по Фрейду? Где вообще в этой теме шла речь о продаже формы? Обсуждали только, где и что покупать. Касательно обоснованного мнения - я вообще-то тоже делюсь обоснованным. Я был и в этой вашей Велоодежде, и в Надеване, покупал на Чейне и Алиэкспресс. В Велоодежде совсем ничего не удалось подобрать для жены, то покрой неудобный, то нужного размера нет. О каком широком выборе в Велоодежде идет речь, если одну-единственную модель зимних велоботинок можно только по предоплате заказать? То есть, без примерки, так же как в онлайн магазине. Так в чем преимущество этого магазина?

Откровенный алиэкспресс в Надеване тоже есть. Но никто же не заставляет его брать. Рукавов так и не удалось у него подобрать. Так что сейчас у меня одни рукава с Чейна, другие с алиэкспресс (да, подбирать пришлось долго и нудно, читая отзывы и сравнивая с другими). Что касается штанов на зиму, то самыми удобными и теплыми оказались не вело, а для беговых лыж с передом из windtex по всей длине. В общем от вело отличаются тем, что без памперса, лямки отстегиваются и молния сбоку по всей длине штанин (штаны-самосбросы). Питерская компания mdk. Под них велотрусы с памперсом - gorebike wear. До -5 нормально, дальше пока не довелось попробовать, но запас явно еще есть. В крайнем случае пододену ногова - есть тонкие нонейм из Надеване, чуть более теплые etxeondo и самые теплые santini. Больше вряд ли понадобится - потому что ниже -15 не езжу.

Понабежавший Stinger85 настолько очевидно и грубо пиарит эту велоодежду на Ваське, что даже как-то неловко за него. Насчет европейского качества - не знаю, это смотря какое европейское качество, может какое-то и есть, а вот широкого выбора там точно нет. Что-то на Ваське не заметил ни Кастелли, ни Спортфула, ни Вауде или Мавика. Допускаю, что они там бывают иногда, да и заказать, наверное, можно. Но, скорее всего, дешевле непосредственно в каком-нибудь европейском интернет-магазине заказать. По крайней мере, в этом случае меньше сомнений в европейском качестве

@nebeleben, конечно, не против )) Сданы или не совсем - это ж надо знать, откуда брать такую информацию. Поскольку развязка с Непокоренных-Шафировским еще не доделана, возможно официально считается, что не сданы. Да и между Карпинского и Руставели значительный разрыв.

На Пискаревском не только не чистят, а наоборот складывают грязь на велодорожку.

+2 У меня и нас это основная причина не вписываться в покатушки. Не только велопитерские. Вторая причина:

Вот никогда не понимал этой непомерной щепетильности. Разве тут вообще уместно употреблять слово "украл"? Маршруты защищены авторским правом? В каких случаях можно считать маршрут авторским?

Мдя, а я только что узнал, что динозавры вымерли До 2014 пользовался связкой Nokia 9300 + garmin 10 gps приемник... Найти дорогу помогало. Дороговаты все-таки эти туристические навигаторы, а острой необходимости в них для меня нет - вот в этом и дело: мне не нужна высокая точность. А тропинки я и со смартфонным навигатором нахожу.

В любом случае, чтобы проехать на велосипеде 1 км, с велосипедом надо выйти из квартиры, спуститься по лестнице или лифте, открыть дверь, сесть на велосипед и поехать. Ужас, сколько действий. Ну если включить во все это еще нажатие нескольких кнопок на смартфоне, не сильно энергозатратнее выходит. Разве что чуточку... Не особо страшно. Но это для нас не страшно, для тех, кто на Страве или другом подобном ресурсе. Допускаю, что есть иной взгляд. Велокомп у меня тоже есть. Но я бы не сказал, что со всеми велокомпами все идеально. Беспроводной глючит из-за китайской фары. Магнитик на колесе может случайно сместиться. Тонкий провод порваться. Контакты на столике могут перестать контактировать. Вечных вещей таки нет.

Изначально в пункте один речь шла о "достаточно любого дешёвого велокомпьютера с функцией автоматического выхода из спящего режима (цена вопроса порядка 1000р)". Как выясняется, не достаточно. Не любого. И надо что-то куда-то писать в ручном режиме... В общем, лучше использовать какую-то программу, где будет записываться активность, и лучше, чтобы она записывалась в автоматическом режиме. Хранить инфу в сберегательной кассе Так удобнее просто. А Рунтастик, Страва или еще что - это уже не столь важно.

Как будто бы велокомп не может разрядиться... Более того, кажется, большая часть велокомпов не обладают энергонезависимой памятью. Меняешь батарейку, не записав сколько проехал, вылетает весь километраж. И функции запоминать километраж именно за год у велокомпов вроде бы вообще ни у каких нет. Нет, это за ответ топикстартеру не считается...

По такой логике отключение светофоров будет увеличивать безопасность пешеходов. Особенно, если зебру черной краской замалевать... Уровень заботы о велосипедистах просто зашкаливает.

Навигатор вещь хорошая, если нужна высокая точность. Но по нему не позвонить, не посмотреть, что пишут на велопитере и даже не сфоткать себя на фоне велосипеда Кроме того, с картами тоже не фонтан, насколько мне известно. Нельзя поставить наиболее подробную карту местности, которую сумел найти в интернете, а можно использовать только то, что разрешил производитель. В общем, по мелким тропкам не особо погуляешь.