Litin

blackburn airstik сдох последним, на прошлой неделе это обнаружил. До этого пользовался им года 3 назад или больше. Другие два были подешевле - giyo, но названий сейчас не скажу. Один со шлангом и упором в пол, другой без. Воздух из отверстий практически не идет, тоько если резко качнуть, чувствуется слабое дуновение. Хранение - возил в сумке на раме или в рюкзаке. То есть, пыль-грязь могли хватануть только при использовании. Под дождь и снег gyio попадали. Blackburn, насколько помню, под дождем не использовался.

У нас на севере есть такие магазины? В смысле, от Пискаревского до Лахты примерно.

Спасибо. У меня, видимо, все перчатки неспециализированные и гелевые вставки минимальны. Все равно, в общем, на чем в них катать. Хотя да, заметил, что на руле баране руки в перчатках почти без вставок чувствуют себя лучше, чем на райзере мтб.

Вот что так много народу с набережными заморачиваются - мешает им невозможность ехать по пч. Например, сколько раз ни пробовал ездить по Арсенальной, столько раз убеждался, что ну его на фиг: трафик большой, все щемятся, у края люки с плохо заделанными краями, светофоры. А в часы пик у светофоров машины к бордюру так прижимаются, что не проехать, приходится дышать их выхлопами. И тротуар рядом прерывается, насквозь не проехать.

А есть какая-то разница? Просветите матрасника, если не сложно.

У нас даже критериумов и гор не надо. Ямки на дороге повсеместно. Хоть в Питере, хоть в окрестностях. Рулежка очень даже нужна

Сосново склоняют не понаехавшие, а те, кто соблюдает литературные нормы языка. Не склонять - тоже норма, только разговорная; так что вполне естественно, что жители Соснова название своего населенного пункта не склоняют.

А выезд с Наличной на Шкиперский в сторону залива закрыт же... Или там как-то можно просочиться? Я проездом только был, проходов как-то не увидел.

Фото с велопробега, посвященного 70-летию Победы и 100-летию РОСПРОФЖЕЛ. 2015 год. Джерси на участниках как бы намекают

Так она как раз на перекрестке и проехалась. Или перекресток это уже не ПЧ?

Так, а вот с этого места поподробнее. Какие-такие ДТП, если с тобой никогда ничего такого не случалось? О чем речь?

Выезды - да, проезжаются безопаснее. Видимость нормальная, но и скорости больше, езда требует быстрой реакции. Увы, нет. На прошлой неделе машина аварийной службы нежно проехалась дверцей по рукаву. Нежно, потому что вовремя заметил краем глаза, что машина, объезжая другую, делает маневр в мою сторону - и успел уйти. Странно мне, @TarasB, что у тебя таких ситуаций ни разу не было. Ты же вроде много по городу ездишь.

Костя, а вы вообще хоть где-нибудь в Питере пробовали ездить? После таких ваших слов меня опять терзают смутные сомнения. Если бы вы выезжали из квартиры, то знали бы, что на ПЧ тоже надо мониторить автомобили, которые выезжают, заезжают, объезжают, да и просто проносятся в 10 см, потому что водиле лень менять траекторию из-за хрустика. И знали бы, что на ПЧ большая часть автомобилей как раз заезжает со спины велосипедиста (неожиданно, да?) В гордом одиночестве можно остаться максимум на минуту, если не ночью ехать. А в час-пик ПЧ иногда вообще встает - и далеко не всегда есть место, чтобы на веле, даже с бараном, протиснуться.

Хочу, @Bogdanter, Если будет третий, конечно. Удобнее всего с Васьки забрать, особенно удобно утром (10 июля), часов в 8 или чуть раньше, смотря, где на Ваське. Если в Аркаде срастется все, напиши в личку.

@Bogdanter, у меня самого Мерида Циклокросс 300 2018 года. Поэтому задавался тем же вопросом. Петух ни разу не снимал, но, думаю, про запас нужно иметь. К сожалению, Аркада от меня далеко, так что пока лень туда доехать.

У меня тоже Garmin Etrex 10. Все очень хорошо, если нужен велокомпьютер с возможностью идти по чужому реальному треку, с возможностью настроить вывод нужной информации на экран, с возможностью найти случайно пропущенные тропки. Но карты-схемы сильно условны, проложить по ним новый маршрут очень проблематично - для этого нужно хорошо знать местность или смотреть одновременно на более подробную карту. В общем, это отличное устройство, но не полноценный навигатор. Кстати, спасибо за наводку на него и карты-схемы, @Karlsson

Вот что поиск выдал: https://arcadasport.ru/node/11099 Написано, что для модели Циклокросс 300 2016 года. Вроде по годам только расцветкой и обвесом различаются, но абсолютной уверенности у меня нет.

Спасибо. Тоже уже нашел это поле. Надеюсь, стрелочка будет реагировать оперативно и адекватно.

@nebeleben, а на 66 гармине, насколько понимаю, стрелочки тоже есть? Скажем, накрутил по тропкам Сосновки, дважды-трижды проезжая один и тот же перекресток, но каждый раз поворачивая в другом направлении, и можно без танцев с бубном повторить этот маршрут? Какие-то вспомогательные элементы в полях данных над картой есть?

На сайтах проблем нет, а вот на смартах уже начинаются. Для смартов уже не всякий трек пойдет, чтобы увидеть направление. С плотарута османд стрелки видит, в вот если простой gpx с гармина взять, то уже фигвам.

Кстати, пользователям etrex 10, если тут таковые есть. Столкнулся тут с тем, что если трек в каком-то месте закольцован, то совсем непонятно, налево или направо ехать, по часовой или против. Из-за этого на недавней покатушке в конце маршрута почти ушли на второй круг, не сразу сообразив, что уже здесь ехали. Есть ли способ как-то избежать этого? Купить другой девайс, пользоваться смартфоном или заранее смотреть проблемные повороты на компьютере можно не предлагать :).

Не все гармины одинаковы. Даже внутри линейки etrex модели с разными функциями. Весьма далеко от все-в-одном.

Меня терзают смутные сомнения, что в Питере разрешат катить огромной колонной 70 км... Да и за городом тоже.

Ссылки на уже проведенные мероприятия ведут в Екатеринбург. И нигде ни слова не сказано про Московскую площадь. Вся инфа о маршруте: " Место СТАРТА и ФИНИША будет объявлено организаторами позже". Такое ощущение, что это место старта и финиша будет в вышеупомянутом Екатеринбурге.

Мы этот лазер блэйд брали в Триале в Гранд-каньоне. Цена не особо гуманная, но вроде не запредельная. Точно уже не помню. Посмотри, @Gekko, вдруг в каком-нибудь Триале еще есть.