Litin

А почему вы решили, что она типичная? Достаточна ли у вас выборка для такого решения? Где данные остальных ваших наблюдений?

В ЦПКО при таких условиях как вчера, скорее всего, снова лед образовался. Народ его хорошенько утаптывает до раскопыченно-бугристого состояния. Велотротуарные набережные подвержены тому же самому все по той же причине. Без шипов ездить-то можно, если очень хочется, но лучше на шипах.

От Луначарского до Просвещения и далее по другой стороне Гражданского до Руставели сделана еще в 2017. Но на ней какой-то особо мощный поток пешеходов и мам с колясками. Учитывая ее не очень большую широкость, это делает ее практически непригодной для езды на велосипеде. Может, конечно, это мне так повезло, но, на мой взгляд, там гораздо больший пешеходный поток, чем на любой другой велодорожке в СПб.

У меня где бы то ни было, в основном, совпадает, но на Страве тоже не никнейм. В каких-то комментариях, наверное, пересекались. Вживую, кажется, нет. https://www.strava.com/athletes/7058424

Тоже слегка бред. То есть, да, было и такое, но не везде. У нас как раз долгое время единственный магазин сетевой был, в 1 км. Единственная тогда сеть - Универсам. На пересечении Художников-Просвещения. Так что можно было на велике, тем более, что дома летом велики в коридоре стояли. Но в магазин не ездили. Даже цепи для пристегивания никогда не было. Почему так - не знаю. Возможно, просто негде было пристегивать - не к чему. Ну и просто не принято, наверное. Тогда велосипедистов в городе было намного меньше, на порядки. Возможно, элементарно из-за дешевого ОТ. Хотя вот сейчас я не из-за экономии велосипедом пользуюсь.

Спасибо, кэп. А по факту у нас вообще велодорожек нет. Только велотротуары и велополосы.

На Крестовском так же хорошо, как на ВО. Особенно на плитках. Особенно там, где подъем с пешеходного перехода. Жесткие подошвы скользили, едва удержался за велик - и, конечно, сразу оставил мысль переехать мост по этим плиткам, чтобы поехать по велодорожке Песочной набережной.

Светогорск и есть граница. Поэтому дорожку сделают по кругу в Светогорске. Куры полопаются со смеху. Деньги гранта пойдут явно на что-то гораздо более полезное, чем велодорожка, но для гораздо меньшего числа людей.

У меня 183 рост. Велосипед на раме merida cx300 прошлого года, ростовка 56. Цвет не сказал бы, что темный. Кому-то может и не понравиться. Вынос поставил меньше стокового на 2 см. На 8 см было неудобно. Гашение вибраций на жесткой вилке, мне кажется, больше не от материала зависит, а от покрышки. У жены карбоновая вилка, лучшего гашения вибраций не замечаю (вел другого бренда, но тоже 56 ростовка). Полуслики максимального для этого вела размера гасят вибрации прекрасно. Швальбе марафон, например. Надо только давление, сообразное весу ездока, поддерживать. По городу ездить отлично, в длинные однодневные покатушки тоже. Но вот обычный багажник на него не поставить, нет креплений на раме. Если бы сейчас покупал, то пригляделся бы к турингам. Все-таки креплений иногда не хватает. Для длительного велопохода циклокросс не приспособлен. А вообще, конечно, поддерживаю целиком и полностью, что надо примерять велосипед. Обувь ведь без примерки не дарят, как правило.

С bmx никогда дела не имел. Какие там цепи - не знаю. Там вообще можно обычной велосипедной выжимкой-то пользоваться? Цепи шире должны быть, чем для скоростных передач велосипеда.

Человеку с такими талантами мало кто отважится доверить свою выжимку. И да, лучше соединить цепь замком. Что такое интерлок, где не видно замков для цепи - не понял совсем. Что за новая цепь - ширина, на какие кассеты предназначена (скоростей сколько)? И место выжимания и установки? Я у метро Пр. Просвещения могу помочь.

Следует добавлять: "на моем маршруте в то время, когда я еду"

Насколько я понял, прокат в магазине "Три медведя". Велосипеды в конце октября они убирают (раньше, по крайней мере, убирали, судя по их странице в контакте). Так что, наверное, сейчас это не вариант.

Если автобус в 21.05, предполагается либо ехать по Финляндии ночью (сейчас где-то около 7 часов в темноте), либо в Светогорске переночевать. А где и в каких условиях?

Во сколько и откуда из Мурино отправляется автобус? Сколько примерно едет до Светогорска? А обратно как? И что делать, если все-таки получится не как правило и на рейс выйдет маленький автобус? Насколько там вообще удобно возить велосипеды? В эти выходные не выйдет, поскольку свободен только 4. Это вопросы на будущее. Живем недалеко. В Иматру съездить интересно.

Я на рюкзак просто отражайки-самоклейки клею. Вроде заметно. В принципе можно больше наклеить. Они, конечно, отваливаются после нескольких стирок. Но можно новые приклеить. Брал у нас https://sunshop.umi.ru/market/svetovozvraschayuschie_nabory_nakleek_svetootrazhayuschie/?p=1

Думаю, желательный эффект достигнут. Пиар в массы. Ради этого и видео снимали.

В данном случае за 30, но не за 40. Тут средняя достигается возложением болта на ПДД. У этих чудаков все время зеленая волна, даже если она красная.

Как ты это вычислил?

Уже отдельная тема даже есть Кое-кто ими даже восхищается. Увы.

Вот плюс много. Как можно трепетать в восхищении, глядя на то, как эти чудаки орут на пешеходов, идущих на свой зеленый? И примеров какого-то особого мастерства не увидел. Просто здоровые кони, у которых в голове что-то перемкнуло с чувством самосохранения. Одни к сапсану цепляются, другие вот по встречке лупят. Мегаваланч смотреть точно интереснее.

Велорюкзак может быть и не на сеточке. Мне вот на сеточке с каркасом как раз не нравится. У меня все удобные велорюкзаки на гибкой подложке с валиками или полностью спиной из air mesh . Главное отличие велорюкзака - он небольшой, максимум 15 литров. И он должен удобно сидеть. Тут только методом перебора. Специальных велорюкзаков, наверное, не бывает. Бывают небольшие спортивные рюкзаки для активного отдыха. Как-то так. Они не должны мешаться при активном движении. Ну и еще у них присутствует выход для гидропака. Иногда гидропак - это главное предназначение такого рюкзака. Остальные карманы малюсенькие.

С навиками на съемных аккумах у Стравы другой прикол. Страва отодвигает обработку информации в конец очереди. Сужу по тому, что в больших клубах в рейтинге я появляюсь через сутки примерно, а иногда и дольше после того, как выкладываю трек. К этому времени, другие успевают проехать больше и я отодвигаюсь за предел рейтинга. С тех пор, как стал использовать не телефон, а навигатор, я почти не вижу себя в рейтинге Клуба Велопитер. Не то, чтобы это напрягает, но как-то неприятно, нарушает мою личную экзистенциальность

Написал в личку.

Два велосипеда и два человека еще в машину влезут? Велосипеды внутри или снаружи? Живем прям вот рядом (Есенина 26) и как раз планировали поехать в эти выходные или следующие.