Evgeny

ProteKtor писал(а) Sat, 12 December 2015 20:17Привет чудаку в зеленой жилетке, который ехал сегодня по Невскому во втором ряду. Чувак, ездить надо "по правому краю".Ну, у него, видимо, правый край был во втором ряду. Я и сам вчера часов в 6 вечера объезжал и обгонял по Невскому не знаю сколько раз (в том числе с выездом для совершения манёвра во второй ряд), иначе проехать невозможно; возле лит.кафе на Мойке было ДТП (мужик, выезжая с набережной, чуть помял своим носом девушке правую дверь), которое я, впрочем, объехал "по правому краю", а самое начало Невского было забито настолько, что там и велосипеду было невозможно протиснуться ни в каком ряду ни с какого края! Я плюнул и объехал этот участок по брусчатке возле Зимнего. То есть у меня "правый край" оказался именно там.

O`K писал(а) Sat, 12 December 2015 04:09что будет от двух маленьких дырочег? )))Концентрация напряжений будет. Или, как говорят в народе: где тонко, там и рвётся. Без смайлов. К туалетной бумаге это не относится. ДенисСергеич, не губи раму! Это не крановый крюк, в ней 6-кратного запаса прочности нет! P.S.: beidj опередил, пока я искал знакомые буквы на клавиатуре!

Ponio писал(а) Sat, 12 December 2015 17:23Evgeny писал(а) Fri, 11 December 2015 19:30Цитата:Я в сомненьях.Сомневаешься - не делай! говаривала моя прабабушка, умнейшая женщина. Правильно так: сомневаешься - делай Кира, с добрым утром! Рад тебя видеть!! Но если бы ты написала своё сообщение сутками ранее и присоединилась бы к нам с Гусеводом, я был бы рад ещё более!!! А ты, похоже, на зиму забилась в норку и совсем впала в спячку...

Myha писал(а) Sat, 12 December 2015 01:51Да. Я забыл, что мы не в оффе Ждем Нефиг ждать, спать ложись уже!

Myha писал(а) Sat, 12 December 2015 01:14Жень, я к тому веду, что нету в китайской зарядке дросселей. Там обычный импульсный блок. И петь может только трансик.Миш, при отсутствии информации о схеме этих девайсов (не только зарядки, но и фары!), да ещё и в рамках велосипедного форума транс и дроссель - одно и то же. Это по-любому непроклеенная обмотка, витки которой, а может ещё и сердечник, дребезжат. У меня, вон, зарядка для мобильника тоже свистит, причём она поёт по-разному в зависимости от режима заряда, так что я на слух знаю, как у неё там идёт процесс. Детализировать и конкретизировать что-либо дальше без участия троллейбуса - дело куда более бессмысленное, чем гадание по фото (то есть по схеме). Ты хотел теоретической подоплёки - я тебе её дал. Всё остальное - для троллейбуса.

gusevod писал(а) Fri, 11 December 2015 18:43Ну чего, попробуем, или в другой раз ?В другой раз уже и раз будет другой. Цитата:Я в сомненьях.Сомневаешься - не делай! говаривала моя прабабушка, умнейшая женщина. Цитата:Так бы по идее часов в 9 от самолетика, по маршруту через Песочное и Разлив, как обычно но в Песочном наверно грязь неизбежна.Соседи (с регулярной северной потаскушки) говорят, что сейчас везде мокро, даже там, где летом было сухо. Они там неделю назад вокруг Пасторского озера нашли много снега! А я не думаю, что где-нибудь в радиусе 20-30 км от Пасторского снега будет существенно меньше. Везде примерно одинаково! И поскольку за городом его никто не чистит, то за последнюю неделю, пока стояла тёплая погода, он уже должен был стаять и превратить все грунты в болота. А в Песочном к Разливу и летом-то (на БН-2015) на шоссере было не проехать, я на своих толстых колёсах и то немного замарал обода, а уж сейчас туда соваться... Цитата:Или попроще От гардена, до дубов в Лисьем, или на мыс.Вот это можно! Но ближе 50 метров к воде не подходить! Цитата:Кворум ?Да какой тут кворум?! Одна Шелти только была, да и та вежливо откланялась. Ну и какой из нас двоих кворум? Я сейчас вернулся с разведки, обнаружил течь в правой задней покрышке - то ли прокол, то ли что... Ладно ещё по городу проехаться с мокрыми ногами (впрочем, только с одной правой), а за город, да на весь день?! В моём возрасте это уже опасно, так что считай меня за половину велосипедиста. И ты - один целый. Вот полтора землекопа - и есть весь наш кворум...

Myha писал(а) Fri, 11 December 2015 15:08Евгений, привет! А расскажи, какую функцию выполняет дроссель в зарядке?Плавнонарастатель тока. Без него ток определялся бы строго-настрого отношением напряжения питания и общим сопротивлением цепи, так что регулировать его (ток) было бы проблематично. Цитата: И почему он напрягается, когда заряжает батарею с повышенным внутренним сопротивлением?Потому что в отличие от конденсаторов при большем токе нужна меньшая индуктивность, и наоборот: при меньшем токе нужна бОльшая индуктивность. Поэтому просто тупо подкинув току (хоть зарядного, хоть разрядного), можно обойтись меньшей индуктивностью. Цитата: Полагаешь, что там идет стабилизация зарядного тока?Хрен его знает, чего там идёт, не видя тех схем. Но если свистит, значит обе схемы с дросселями, больше в электронике свистеть нечему. Стабилизация там может быть очень слабенькой, с совсем малым к-том стабилизации, только для виду, но с точки зрения меньшего нагрева всех этих мелких устройств импульсный режим очень даже в жилу. Только вот когда дроссель работает на более-менее стабильном и уж во всяком случае непрерывном токе - это одно, а когда ток в дросселе сто тысяч раз за каждую секунду успевает сброситься до нуля, а потом снова дать толчок по виткам - это совсем другое. Цитата:Ну и совет поменять самому дроссели,Миш, я и не советую менять их самому! На то есть специально обученные мальчики, которые попутно сумеют прикинуть, на сколько надо увеличить индуктивность, чтобы не шарахнуться в другую крайность! Ты ж, небось, в свой пульт тоже не сам лезешь, ежели в нём чего приключится нехорошее?! Или у тебя уже весь насквозь цифровой? Цитата: извини уж, такое можно советовать тому, кто в этом , как рыба...Дык у троллейбуса же два провода сверху - значит и паяльник есть куда включать! Нет, я могу, конечно, присоветовать ему "выкинь тот полудохлый аккум нафиг", но повторюсь: такие вопросы "по телефону" решать сложно.

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 08 December 2015 22:58Вот буду принимать меры к правильной установке заднего габарита.Как раз к открытию-2016 успеется!

trolleybus писал(а) Thu, 10 December 2015 23:43У меня есть 1 китайская народная фара, 1 зарядка и 3 аккума. Два аккума работают в штатном режиме. А вот третий вызывает свист у зарядки и у фары (на режиме половинной яркости). Че с этим делать? Чем это грозит?А хрен его знает, чё делать и чем грозит, по телефону такие вопросы обычно не решаются, однако рискну предположить, что обе схемы рассчитаны "впритык", без запаса по току, а этот аккум полудохлый - с повышенным внутренним сопротивлением, в результате чего дроссели в зарядке и фаре переходят в режим прерывистых токов. Свистит оно, разумеется, не на основной частоте, а на субгармонике, но это неважно, более интересен момент, как это так сразу два довольно независимых девайса умудрились словить один и тот же глюк!!! Но при любом раскладе я бы поисследовал этот подозрительный аккум на предмет его живости и здравия. Для начала можно в параллель ему просто подключить конденсатор микрофарад этак на пару-тройку десятков тысяч. Это особенно полезно, если на входе фары вообще ничего нет. Впрочем, если моё подозрение верно, то на вопрос "что делать" можно ещё посоветовать увеличить индуктивность дросселей. На всякий случай на будущее. Запас карман не тянет!

gusevod писал(а) Fri, 11 December 2015 11:23Что там с погодой на субботу ?Хреновеет погода. Температура падает, барометр падает, осадки тоже выпадают... Цитата:Не пора ли еще разок закрыться Я бы хоть сейчас! Сейчас и тепло (+7 по Цельсию!), и сухо, и давление в норме (только что проверил - 3.5 атмосферы в переднем, 3.8 - в заднем). Но и на завтра готов, только ежели остановиться в относительно сухом месте, без болот и луж, ну и не так до темна, как в октябре, а то к завтрашнему вечеру обещали уже чуть не нуль... P.S.: Ножовку из гаража забрал нормальную, не такую кривую мелкую как в прошлый раз, так что дрова пилить будет чем!

Дрон писал(а) Tue, 08 December 2015 14:32Наверное это был водитель троллейбуса А разве у троллейбуса есть водитель? Он же вроде сам водит своё транспортное средство...

Удачной поездки и сухой тёплой погоды! - прокричал он им вдогонку.

serzh_r писал(а) Fri, 04 December 2015 18:40Сейчас по просьбам нетрудящихся обсуждается предложение выехать в вск 6 ого, вернуться в пнд.Предложение хорошее и очень даже достойное рассмотрения. Но я в воскресенье с утра гружу мебель, не знаю, во сколько закончу и сколько после этого смогу проехать самостоятельно. Поэтому послежу за темой на предмет следующей недели. Будни, выходные -- не принципиально.

ProteKtor писал(а) Thu, 03 December 2015 09:44Lumiere писал(а) Thu, 03 December 2015 00:02Ой,я тоже хочу поспать в лааву...но в субботу не могу если вдруг в следующее выхи...)Да-да, давайте в следующие!Тоже послежу за темой насчёт следующих выходных. Эти уже заняты.

Evgeny писал(а) Mon, 30 November 2015 15:13chummi81 писал(а) Sun, 15 November 2015 22:26Отличный план. Поддержу. Когда планируете ехать. И как до границы добираться?Всё то же самое слово в слово.Увы, несмотря на обещаное потепление в эти выходные не смогу (в воскресенье с утра буду грузить мебель). Разве что на следующей неделе.

AlexTrub писал(а) Mon, 30 November 2015 21:42шиповку уже одел, снимать лень, а по безледному асфальту не хочется ее зря гонять.Этот мотив понятен.

Shelti писал(а) Sat, 28 November 2015 11:25Как показала практика водятлы нормальную фару на на освещенной улице в темное время суток не видят в упор.Не знаю, не знаю. Когда у меня лет 7 назад перегорела фара и я пару месяцев ездил с непонятно каким светом, меня явно не замечали на дороге. После завершения ремонта фары для меня опять появился (как бы сам собою!) крайний правый ряд. Я всё же склонен считать, что вновь стал заметен на дороге. Цитата:А вот строб всегда заметен были пусть он кого то раздражает...А вот тут подсказывает не только практика, но и знакомые водители, что они, мол, в тёмное время суток больше обращают внимание на огоньки, нежели на само тело велосипедиста, его велосипеда или другого автомобиля. Так и говорят, что когда они стоят перед светофором, то впереди куча красных фонарей, и если бы ты (то есть Я!) не просто светил, а мигал, то тебя было бы лучше видно в общем массиве этих одинаковых красных огней. Одинокий мигающий красный огонёк - значит велосипед. Среди нас наверняка же много и автомобилистов! Подскажите, кто смотрит на дорогу из тёплой застеклённой кабины, как вам лучше увидеть и различить велосипедиста в городском потоке транспорта? Я понимаю, что лучше бы этого велосипедиста там вообще не было! Но вот если он таки уже есть, то какую люстру или гирлянду на него повесить?

chummi81 писал(а) Sun, 15 November 2015 22:26Отличный план. Поддержу. Когда планируете ехать. И как до границы добираться?Всё то же самое слово в слово. AlexTrub писал(а) Wed, 25 November 2015 17:56Скорее всего буду кататься с 27 по 29 в окрестностях Иматры, Лаппы, с холодными ночевками. АПД. Долбанное потепление, лучше на следующую неделю перенесу.Пардон, а чем страшно потепление? Сыростью? Или это какое-то особенное желание ночевать при t<0? P.S.: Кстати, в начале декабря опять небольшое потепление планируют, чуть не до середины месяца.

dunkelfalke писал(а) Fri, 25 September 2015 21:11под односкоростную цепь нормальные планетарки вроде не работают (ролоф например запрещает). но для планетарок и прочих сингспидов там таки есть звёзды, ты просто плохо смотрел.Всё, эту проблему решил!!! Сегодня вернулся из Москвы, где в Сокольниках обнаружил в одной дальней конторе целые залежи пятилапых звёзд под 110 мм как на 44 зуба (взял одну, рад как слон!!!), так и на 43, и на меньшее число. Звёзды алюминиевые, чисто односкоростные (с ровными зубьями), ВМХ-овые, написано Made in Canada, примерно по 700 рублей, то есть по 10 евро. Примерил к шлумпфу - села как родная!

Ponio писал(а) Wed, 04 November 2015 15:34Надо ждать отсутствия тучек Да вот я сейчас уже с самого начала ноября нахожусь в Москве, а только тучек здесь тоже хватает. И выходить в предрассветные часы на улицу как-то маловато желания - холодно тут, снег уже лежит, хотя иногда и тает. Но всё равно +1 по Цельсию - это не август.

Ericine писал(а) Thu, 29 October 2015 19:42ProteKtor писал(а) Sun, 25 October 2015 18:54угол Москвиной и ГазаКоли уж острить тупым концом, то надо хотя бы проверять на соответствие свой йуморМож он перепутал Газа и Майорова? Но в том месте он уже называется не Майорова.

sswoman писал(а) Mon, 26 October 2015 17:43Бежецк - моя мечта с 2011 года. На неделю летом впишусь с удовольствием.Это надо Арсена уговаривать, чтобы в конце маршрута сделал крюк в сторону. Либо самим создать тему и маршрут, что-то типа "Верхняя Молога" Цитата:Дубна-Кимры-Калязин-Кашин могу поработать экскурсоводом по городам и тропинкам любого качества (по заказу). Излазали там всё что можно:)Тоже дело! Глядишь, так и наберём экскурсоводов на каждый пункт маршрута!

Ponio писал(а) Sat, 24 October 2015 14:21Иногда можно понаслаждаться и славным питерским небом А оно для меня всегда славное, даже вчера и сегодня. Даже несмотря на то, что вчера я из-за него не поехал в институт, а перенёс эту поездку на понедельник.

Ponio писал(а) Sat, 24 October 2015 14:15DELETED писал(а) Sat, 24 October 2015 13:00 заряжу аккумы на всяк случай.вдруг небо прояснится и дождь отменятНаивный Сережа верит в ясное небо Кира, веришь ли, я порою завидую его наивности! Я б с удовольствием скинул бы годков этак тридцать и окунулся бы в то беспечное время, называемое юностью...

DELETED писал(а) Sat, 24 October 2015 13:00вдруг небо прояснится и дождь отменятИ в том, и в другом, я жёстко сомневаюсь. А ещё и в снег опять попадёшь! Нет, конечно, в снег-то сегодня вряд ли, а вот дождь... Так что сиди лучше дома, перебери переключатель (оба), вымой и провари цепь, сделай профилактику педалям - да мало ли дел можно найти себе на выходные!