Evgeny

DELETED писал(а) Thu, 31 December 2015 19:56с новым велосезоном!Типун тебе на язык! Одни тут, понимаешь, купальный сезон открывают, другому вело подавай! У меня сегодня на окне солёные огурцы замёрзли. И щи с утра тоже ложкой из кастрюли откалывал. Там же в окне стояли.

dimas000 писал(а) Mon, 04 January 2016 18:40трайк из палки от метлыА по-моему это просто велосипед с коляской.

-EV- писал(а) Fri, 01 January 2016 11:35Я поеду в воскресенье.Ну и как водица? Не слишком ли мокрая?

Марьяна писал(а) Thu, 31 December 2015 21:07Блин..Как уже надоел этот вопрос. Зима, - приди!!! Вот нынче ночью что-то такое белое выпало! Опять же - морозы измеряются двузначными числами. Так что и Смоленка уже подо льдом который день, да и по Разливу ребята катаются вовсю. Ну, про месяц на календаре я даже не вспоминаю... И даже прогноз оттепели на 8-9 января отменили, вместо +5 будет -5 по Цельсию. Вроде всё сходится: зима началась! Или всё ещё по-прежнему не? Шипы-то не пора ли ставить?

Cujo писал(а) Sat, 02 January 2016 20:09AS писал(а) Wed, 23 December 2015 17:23ProteKtor писал(а) Wed, 23 December 2015 16:15AS писал(а) Wed, 23 December 2015 16:13Вообще, перед или зад?Заднего колеса? (см. заголовок темы)точно ли? нередко звук кажется не там, где он на самом деле.Да полюбому стук в каретке А не в рулевой колонке, часом?

ArsWolfBeast писал(а) Fri, 01 January 2016 11:14Купальный сезон 2015 не закрывал, а вот сезон 2016 открыл)Что, ужЕ? Ещё один кот морж нашёлся, едят тебя мухи! Нет уж, я - октябрьский, я октября подожду.

-EV- писал(а) Thu, 31 December 2015 17:21Evgeny писал(а) Thu, 31 December 2015 16:32Всех, кого знаю лично и с кем только встречался взглядом на покатушках, и всех тех, с кем ни разу не встречался и даже совсем не знаю, проздравляю С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ 2016-м ГОДОМ!!! А меня почему не поздравил? Как это не?! Читай выше: всех-всех-всех! И тебя тем же по тому же месту!

Да у меня с самого начала были опасения, что он не настоящий, поэтому я и написал так с опаской: "Или ещё рано?"

ArsWolfBeast писал(а) Tue, 15 December 2015 14:531. Принципиальна ли вам максимальная велосипедизация маршрута?Скажем там, желательна. Я не хотел бы лишний раз кормить РЖД. Цитата:2. Ночевка - гостиницы, или палатки?От погоды сильно зависит. А ну как зарядят дожди недели на две именно во время поездки?! По мне, так летом и палаток хватило бы. И да, что там с датами? Одно дело - май, когда действительно ещё земля несколько сыровата для палаток, другое - август.

-EV- писал(а) Wed, 30 December 2015 10:53Да и не морж я. Я Котик. Мартовский я. Хорошему коту и в декабре март! С закрытием!!!

-EV- писал(а) Mon, 28 December 2015 08:48А в ЧТ, часов в 14 никто купальный сезон 2015 закрыть не желает?Мож, сразу и сезон 2016 открыть? Ну чтоб два раза не раздеваться?! Да, если что: я свой 2015 закрыл ещё летом, в сентябре!

Ну что, горожане, с первым снегом? Или ещё рано?

Doooh писал(а) Tue, 29 December 2015 00:24Самая прелесть ножных тормозов в лютой грязюке, когда вибрики уже скользят, а диски люто хрустят.Для этого тормоз вовсе не обязательно должен быть ножным. Ручные ведут себя точно так же, если они барабанные, в том числе и роллерные. Просто ножные всегда барабанные, а ручные - не всегда. Medvedko писал(а) Tue, 29 December 2015 02:37Ага, еще бы передний ножной был...Так они и бывают! Только, повторюсь, не ножные, а барабанные. Колодочным уже лет сто, наверное, а то и больше, роллерные же помоложе будут, но всё равно бывают. А вот vastitchara верно заметил, что когда с руками проблемы, тогда полезен именно ножной тормоз, независимо от его принципа действия.

Lucius писал(а) Mon, 28 December 2015 13:48Дистанцию правильную держите за авто, зная, что даже при относительно небольшой скорости оно может почти мгновенно перед вами встать.Не только за авто, и не только встать! Ведь совсем недавно был случай, когда лошадь (кажется, на подъёме?) решила немного сдать назад, а наш форумчанин этого не ожидал и попал в лужу. Ну, образно выражаясь, конечно. Естественно, выбор дистанции важен ничуть не менее выбора скорости.

ANDYBAZ писал(а) Sun, 27 December 2015 14:55AlexCrazy писал(а) Thu, 24 December 2015 15:18это самокат вообще-то :_)Ну уж это - точно велик: Этот - велик. Но влезет ли на него 2" резина?

dimas000 писал(а) Sat, 26 December 2015 21:55ну, пока стоял слик, уг-крыла более-менее хватало - до спины не долетало,Кажется, я догадываюсь, кто эти загадочные "некоторые". Цитата:спереди надо бы при приколхозить тоже... хотя до колена бахилы, выше не долетает, а что там на каретке - вообще не паритА цепь? Я понимаю, что для кого-то цепь - это расходник под замену каждый год, но по-моему, Дим, это не твой случай. Нешто цепку не жалко?

spaar писал(а) Sat, 26 December 2015 19:24В данном случае мощность страва не считала, это прямые данные с Garmin. Что касается калорий, то это всего лишь неудачный перевод англ. Calorie. Ничего странного не нахожу.Ну и какое это имеет отношение к http://www.gizmag.com/mando-footloose-26-inch-wheels/39460/ ?

spaar писал(а) Sat, 26 December 2015 17:56По-моему, никто на эту величину не смотрит. Только по-твоему или действительно никто не смотрит? Цитата:Если умножить среднюю мощность на время, получается в разы меньше -- 150 ккал (если я правильно посчитал). То ли КПД организма настолько невысок, то ли Страва считает что-то не то. Где гарантия, что страва в остальных параметрах считает что-то то? И где гарантия, что она больше нигде не ошиблась на 3 порядка? Различать 400 и 500, путая при этом калории с килокалориями - выглядит несколько странно, не находишь?

spaar писал(а) Sat, 26 December 2015 17:38Цитата:что у них там означает цифра "652 калории"?Справедливости ради, там должны быть килокалории.Я спросил "что означает?". Пусть бы даже и с поправкой "кило".

spaar писал(а) Sat, 26 December 2015 10:22Предлагаю перестать писать ерунду.Предложение принимается. Но я не удивлюсь, если через три хода услышу от тебя что-нибудь типа "велик у тебя страшный!". Поэтому также предлагаю перестать писать ерунду. Если помнишь, в своё время Билгейтс сказал, что "640 килобайт памяти должно хватить каждому". Цитата: Например, разделка Владимира Иванова. 18 км со средней 43. Неплохо, правда? Есть данные мощемера. Средняя -- 383 Вт, в подъёмы 420-450. А где там эти данные? Надо регистрироваться, что ли? Без регистрации мне даже масштаб на карте не показывают (ну, правда, я те места знаю, ездил из Ольборга в Орхус когда ещё проезд стоил 102 кроны). И что у них там означает цифра "652 калории"?

dimas000 писал(а) Fri, 25 December 2015 00:09до чего некоторых жажда творчества доводит:Судя по грязи на каретке, это жажда не творчества, а чистой спины! Опять же, судя по грязи на каретке, спереди у него крыло тоже не ахти.

Shelti писал(а) Thu, 24 December 2015 14:15tonya2304 писалаShelti писал(а) Thu, 24 December 2015 12:23tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 12:18Вы водите автомобиль?Бывает.И как впечатление от количества идиотов на дорогах? Через одного. Приличных экземпляров вообще единицы осталисьНравится мне, как две дамы беседуют! Спокойно так, без напряга. Виктория, моё почтение! Тоня, извините, что вмешался в вашу беседу! Ухожу, не мешаю.

gusevod писал(а) Thu, 24 December 2015 12:49Это невозможно, я не лось,Это ты-то не лось?! Ну-ка, поклянись копытами! Цитата: а даже у сферической лошади мощность 0.74 киловатта Ну то у сферической, а ты же не сферический, ты самый что ни на есть настоящий конь! Нет, когда ты на раскладушке, то с тобой хорошо и весело! Но когда ты на настоящем веле, то тебе постоянно приходится натягивать вожжи, иначе вперёд ускачешь. boras писал(а) Thu, 24 December 2015 18:17Похоже, вы тоже плохо понимаете что такое мощность и что такое 1 кВт! Отец, обоснуй! Ежели имеешь чего по делу сказать, то я завсегда рад выслушать. А если только воздух попортить, так на то и котофейки хватает. А ты в противовес ему спокойно, без эмоций приведи прикидочный расчёт по мощности двигателя, чтобы хотя б в мосты да виадуки въезжать можно было без педалей, ну и расчёт мощности генератора того зелёного вела без цепи сюда же. И мы вместе посмотрим, что можно ждать от эти велоноваций на 150 ваттах, на что способны полкиловатта, а где и весь киловатт понадобится. Однопроцентной погрешности я от тебя не требую, в 20% уложишься - уже и хорошо. dimas000 писал(а) Fri, 25 December 2015 00:13 æродинамическое сопротивление растет нелинейно (то ли экспоненциально, то ли по параболе, не помню)Ещё хлеще! У него показатель плавает! То есть оно действительно работает по параболе на скоростях примерно до 30-40 кмч, затем показатель потихоньку возрастает до тройки, а скорости современных авто и мото вполне могут дать и четвёрку. Но у нас в Питере фишка ещё и в том, что с залива почти всегда дует ветер, и вот не самый сильный ветер 7 м/с - это уже 25 кмч. И если это в харю, то складываясь с собственными 25-ю они уже дают полтинник, а тогда в показателе степени уже тройка смотрится лучше. Ну, конечно, если 7 м/с дуют в спину, то это приятно!

TarasB писал(а) Thu, 24 December 2015 11:53tonya2304 писал(а) Thu, 24 December 2015 11:48А что такое проекция? это задний габарит с лазером?Возможно, имелась в виду "точка сборки". Я так понял, это у Кастанеды написано.Тарас, будь проще! Я же отвечал на твою цитату: "Чтобы проекция на землю пересекала бордюр. Так AS требует." Не надо нам здесь никаких Кастанед, тебя и ASа вполне достаточно!

gusevod писал(а) Thu, 24 December 2015 00:08В сторону Первомайского почти постоянный небольшой подъем. Что-бы снять больше мощности, увеличь среднюю скорость и попробуй ее удержать Нафиг-нафиг! Мне хватило того подъёмчика в районе Сестрорецка, когда я у тебя на колесе сидел, а ты резко рванул вверх! Ну там хоть было метров 100, не больше, так это можно рвануть, а затяжные - ну их к бесу! Тут ведь речь не о том, чтобы найти своим ногам работу, а о том, сколько надо и сколько можно мощи в моторе. На том подъёме ты около киловатта вполне развил, чем меня и напряг. А был бы электромотор мощностью в четверть киловатта, много ли от него было там толку?! Полукиловаттный и то взял бы на себя лишь половину работы. А теперь прикинь, люди предлагают вместо цепной трансмиссии сделать чисто электрическую, то есть в каретке разместить генератор. Какой мощности он должен быть? Ну хотя бы чтобы взять тот подъём так же лихо, как ты его взял?