Evgeny

Это ты к чему?

Дык выезжай в город! А то на Дворцовой был, наверное, последний раз лет 15 назад!? добавлено 1 минуту спустя А, не, вспомнил: мы с тобой как-то раз самолётики смотрели лет 5 назад. Но то была не Дворцовая!

Не только. Эксцентриковые каретки вроде бы ещё не отменили. Правда, по вопросам Эдмундовича видно, что для него всё это как китайская грамота...

Завтра находится в другой теме. А здесь живёт воскресенье, 22 апреля, почти официальное открытие сезона. Официальность заключается в том, что велосипе-зация перекроет от машин Дворцовую и часть Мойки целенаправленно для велосипедов, так что на Дворцовой можно будет собраться числом до тьмы и более. Она и весь Велопитер туда пригласила, потому что в 11 часов будут делать флешмоб — составлять из велосипедистов гигантскую (во всю площадь) фигуру велосипеда, так что численность им нужна немалая.

Ю, я. Хочешь на себе ощутить свежее дыхание северного ветра под 40 км/ч? добавлено меньше минуты спустя Буду на Дворцовой в 11 часов строить велосипед.

Я-то уже посмотрел ихнюю программу и решил точно махнуть до Дворцовой. Оно мне и несколько ближе.

Как раз строго наоборот. Велодень приглашает всех к 11:00 на Дворцовую площадь на построение фигуры огромного велосипеда, а потом, говорит, отправляйтесь на свои велопрогулки, лекции и воркшопы!

Не думаю. Скорее он пытается сделать запрос типа "а не будут ли благородные доны и доньи столь любезны выкатиться вот прям в ближайшую субботу куда-нибудь там-сям?", да не может откашляться и начать речь. А аккаунт-то он бы с удовольствием продал, только кто ж его купит?! Так-то прогноз на завтра не самый неблагоприятный, если не считать мелкого дождика на весь день с утра до ночи. Боюсь, открывальщики пляжного сезона попутно откроют сезон и купальный. В воскресенье может быть яснее и суше, хотя холоднее и ветренее: ветер будет с севера.

И был, и сейчас есть, если было бы точно известно, что на этих лохмотьях может быть что-нибудь интересное. Тогда можно было бы заморочиться. А если там всё те же опыты по стрельбе, оцифровку которых я тогда выкладывал, то вряд ли оно того стОит. Один полурулон (метров 500) вообще оказался девственно чистым. Измерительная лента, конечно, для меня оказалась огромной неожиданностью. А восстанавливать там ничего не надо, оно же не повреждено. Магнитная запись в этом смысле намного надёжнее механической и оптической, она спокойно выдерживает и влагу, и грязь, и мелкие царапины, и температуру, разве что на разрыв киноплёнка будет покрепче, потому что втрое толще.

Серж, основа этой ленты изготовлена из диацетата целлюлозы, а это такой материал, что ему пофигу морозы и сырость. Гораздо больше он боится жары и сухости, и два этих фактора, конечно, за последнее десятилетие сделали своё дело, так что оцифровать-то я ленточку оцифровал, но в работу она уже больше не сгодится. Только в коллекцию. Я ж для начала отмыл её от грязи и пепла, так что сейчас у неё запахов хранения не осталось, а остался как раз самый что ни на есть обычный для ацетатных лент запах уксуса — основа потихоньку начала разлагаться, её уже откровенно "повело", несмотря на то, что на сердечнике она казалась намотанной ровно. Ну так ей уже полвека!!! Пора бы...

Серёга, ты даже не представляешь, чем стало для меня это открытие!!! Точнее, не всё открытие полностью, а тот ролик ленты, что ты нашёл в здании (и который я проморгал в позапрошлом году, когда мне казалось, что я выгреб там все остатки ленты). Это оказалась ЛИМ1.76 (@Myha наверняка поймёт, о чём речь, хотя и скажет скептически "Кому это теперь нужно?!") на ленте Тип-2 ажно 67 года выпуска, моя ровесница. Собственно, они тогда и назывались ещё не ЛИМ, а ЛИЛ, а может даже "Магнитофильм...", но суть не в этом. В моей коллекции это теперь наиболее старая ЛИМ и, я бы так сказал, достаточно уникальная. Кому ж придёт в голову хранить измериловку полвека?! Короче говоря, я тебе настолько благодарен, что сразу одним махом поставил 3 лайка.

Не накаркал! Я просто знал, что ты припоздаешь, поэтому и уточнил: ждать ли?

Я вполне допускаю, что этот оборот пришёл к нам из английского, где это было "isn't safe". У них, к слову сказать, и страховка не от слова страх, а от слова уверенность: insurance. Как же никто? А Булавка? Ещё в прошлом году ж... Я поэтому и спросил "опять?". А то, что на ВП русский язык не в почёте, вполне объясняет ситуацию, но не оправдывает её. Ну если у него есть совесть, то оставим.

Меньше чего? Единицы? Или нуля? Или значения 0.5?

Дык! Целых две недели сидел, колдовал, ставил заговор на погоду! В тамошнем предпросмотре вроде все фотки вниз ногами. Или автор уже перезалил последние 5?

Дык я ж говорю: был уже не очень, начал путать имена и лица! А сейчас-то при хорошем самочувствии я тебя прекрасно помню! Это точно не я! А не осталась ли она там ночевать?

Очень приятное состоялось открытие! Также выражаю всем благодарность от своего имени. Был очень рад познакомиться с Ириной (пока был трезв) и с Олечкой (это когда был уже не очень; ещё удивляюсь, как не полез обниматься и знакомиться с Кирой). Господа, кто оплачивал на кассе покупки (и дамы, ежели таковые тоже были), напомните, плиз, (можно здесь, а можно в личке — мне без разницы) кому сколько причитается, ибо я помню только мясо, за которое рассчитался на свежую голову. Остальная бухгалтерия выветрилась вместе с хмелем на обратной дороге. Номер банковского счёта, карты или номер телефона, привязанного к ней (это, наверное, уж точно в личку) резко ускорит процессы взаимозачётов. Не ошиблась. Он же сторожил и велосипеды. А вот куда он делся на обратной дороге, я не понял! Сначала он пропустил меня вперёд, а на тройной развилке Приморское-Савушкина-Приморский, где все поехали на Савушкина, а мне надо было на Приморский, я начал было его дожидаться, да так и не дождался, в результате попрощался со всеми, кроме него.

Там, где тепло и сухо! В самую трясину не полезем. Я еду в кроссовках.

Да больно ты мне нужен! Но у тебя всегда решётки были. Хорошо, что сегодня Гусевод возьмёт решётку, а то пришлось бы пельмени жарить на прутиках... Ну тогда выздоравливай! А нам всем удачной поездки! Метеопрогноз благоприятствует.

Точно-точно! Я надеюсь, ты там на фотке шампуры крутишь, а не стоишь рядом, скрестив лапки? Это надо звать @Ponio и договариваться с ней. Я не знаю точно, где она живёт.

Конечно брать!!! Будет ли Делетед, я не знаю, он в последнее полугодие стал непредсказуемым, даже по завтрашней вылазке не отметился. Колонку можешь дома оставить. А "просто катаемся" было бы если б поехали до РК. После зимы как раз хватит сил/настроения/самочувствия чтобы прокатиться туда и обратно, на большее не останется. Вы с Ponio, похоже, ещё и примерно из одних и тех же краёв поедете.

Кстати, да. Ворону опять не повезло. Нет ему в жизни счастья.

Твой лайк тоже числится Протекторским.

Ха! Обнаружил прикольный баг: после "жалобы" Полуды на отсутствие лайков Протектор его лайкнул. Но в репутации у Полуды теперь числится ажно 4 лайка от Протектора за это сообщение одной и той же датой и одним и тем же временем. А не думаю я, что Протектор сидел и жамкал мышкой все 4 раза. И вот у АлексТруб тоже в репе зафиксировано его действие по поднятию репутации Полуде, и оно по времени совпадает со временем его сообщения, а у Полуды это действие не отражено. Похоже, из 4-х лайков только первый должен числиться за Протектором, а остальные принадлежат другим велопитерцам, в частности один из них должен принадлежать АлекТруб и датироваться, соответственно, другим числом и временем. Для проверки я только что лайкнул Андрея и убедился, что его репа возросла на единицу (стала равной 5), но эта единица снова приписана Протектору якобы 23 часа назад, хотя я сделал это прямо сейчас в момент написания сообщения. Теперь понятно, почему некоторые лайки будто бы размножаются. добавлено 3 минуты спустя По факту если за одно сообщение поставлены несколько лайков, то только первый из них числится за его автором, а остальные пока анонимны. Так что не дрейфь, ставь лайки только за те сообщения, которые кто-нибудь уже лайкнул, и ты сохранишь свою онанимность!

Если честно, я не вижу здесь упоминания о шоссере. У меня не шоссер, но мне также не придёт в голову ехать по газону. Логической связи между узкой резиной и здравым смыслом я также не вижу. Этот вопрос всплывал каждый год, ответ на него известен: ЦПКиО "прихватизировал" и территорию острова, и транзитный маршрут и теперь сам распоряжается, пускать или не пускать. Или пускать, но за деньги. Решить этот вопрос на уровне Велопитера невозможно. Увы и ах, но мы живём в России. К счастью, с прошлого года, когда в полную силу и в обе стороны заработал Яхтенный мост, актуальность ЦПКиО как транзита уменьшилась. А для меня так и вовсе сошла на нет: в выходные ЦПКиО всё равно открыт немножко утром с 6 до 10 часов и ещё меньше вечером с 22 до 0 часов, в остальное же время вход либо платный, либо вовсе никакой. Так что не транзит и был!