hidden

1\1.8 шток

размеров 11-13, хардтейл, рулевая 1\1.8 (или поменяю Автор Мираж 14й ростовки (новый), на байк аналогичного уровня, но меньшего размера)

на замену стокового чугуна (900гр) на детском веле в идеале полуслик а-ля Schwalbe CX Comp, Smart Sam тоже подойдет.

может надо на кому на запчасти/дроческоп штаны - откровенно гнилые, есть почти сквозная каверна в одном месте ноги - малость ободраны, т.к. год была зимневилкой без башингов демпфер и пружина - живые крутилка под 24 ключ сорвана, разбирается газовым ключом ) шток около 19см, емнип при достаточном уровне масла в штанах и регулярном переворачивании даже работает =) фотки тут https://www.dropbox.com/sh/1bh9uxutbvun113/AAA-Kpl-tFD3LezjK7kxJLYoa?dl=0 (ахтунг! ) пусть будет 500р

весной наблюдал его же (видимо) в "Охтинском раздолье", катили по внутренней центральной дорожке с гастером N2 на Аисте )

Вчера в районе 19.00 около Светлановской, категорический антипривет тротуарщику в джинсах и с серым Deuter за плечами, решившему, что ему *внезапно* надо на ПЧ и не смотрящему назад при съезде на оную. Тормозить пришлось на грани фола. При этом через 20 метров еще и не смог "протиснуться" между авто (там более метра было по зеркалам) и встал. Жертва тотальной велосипедизации, блин.

Пару лет назад для комьютинга купил зимой за немного рублей дроческоп автор бейсик плюс криптонит к нему. Стоит у БЦ на улице ежедневно. Зимой в одиночестве. В сезон рядом с красивыми новенькими Кубами и т.п. на тросиках. Так и живем =).

Не смогу участвовать. Есть оплаченная регистрация на полумарафон. Если кому надо - велкам в ЛС.

>>AGang, как фирма? на второй вкладке по ссылке: Производство Чешской фирмы Author. Коллекция 2012 года.

quake писал(а) Mon, 21 July 2014 17:54по городу езжу на максис детонатор, вполне устраивает -- дешево и сердито есть отзывы по фолдинговой Schwalbe Ultremo ZX? Мне не понравилась. Кололась раз в пару сотен км, нитки из боковин постоянно лезли.

от ШП недалеко до Порошкино, а там уже и до трассы в Юкках рукой подать

///

marathon supreme 32mm. За >3000 по разнообразным пердям, ни одного прокола.

гугли: "Ашанбайк"

Возможно завтра буду в предполагаемом районе. Могу попробовать объехать озеро с целью разведки. (если шоссер пройдет ) По поводу открытия - возможно +2. Я + парень 7ми лет. Дата - любая.

19й У меня в зоопарке есть бейсик 17й ростовки. Рост 174 - в самый раз.

http://www.bike-components.de/products/info/p31895_TransitFlexframe-Schlosshalterung.html насчет удобства правда фиг знает, я в рюкзаке в итоге вожу

Использую какие-то китайские с DX. Никаких особых проблем с запотеванием не заметил. Кто-то жаловался, что ресницы цепляют близко расположенную диоптрическую вставку, но тоже не замечал. Ограниченность угла зрения... фиг знает, мне хватает. Непривычно было первые пару дней, но собственно с любыми новыми очками всегда так. upd. такие http://dx.com/p/aipao-men-s-cycle-driving-polarized-sunglasses-w-replacement-lens-black-169823

Murd писал(а) Wed, 27 November 2013 12:22Комрады, поделитесь впечатлениями от катания в снежный период без зимней резины... реально/не? По городу, по асфальту... И что лучше ставить п/слик или чё пожёще? В "снежный" период зимняя резина нафиг не нужна. Чего нельзя сказать о "ледяном" периоде Мне без шипов было напряжнее кататься в плане разглядывания каждого темного пятна на курсе на предмет льда... И медленнее, да.

podvodn1k писал(а) Mon, 22 July 2013 18:58hidden писал(а) Mon, 22 July 2013 18:54Нормальный велик за свои деньги кстати. Проблема только, что вы за эти деньги покупаете максимум раму, а все остальное уйдет след. весной за копейки на авито Почему? Дачные ж пробеги подразумеваются. У меня Бейсик лохматого года на аливии в качестве такого дачного дроч велосипеда. Живее всех живых. Думаю лет на 5 минимум еще хватит трансмисии

Нормальный велик за свои деньги кстати. (со скидосом )

PabloHasan писал(а) Mon, 22 July 2013 18:44Изначально я прочитал вот этот отзыв на велик 2012 года. http://othersport.ru/stati/stati/obzor-velosipeda-dlya-kross-kantri-jamis-dakar-xc-sport-2012-nedorogoy-podves Это же не чушь, верно? За первые недели использования этого велосипеда он показал себя только с лучшей стороны. В городе средняя скорость перемещения -- около 35 км/ч. Безусловно

Сам на марафонах не ездил, но знакомый отзывался о них крайне уничижительно. "Не держит, не гребет". Слил их быстро и снова вернулся на спайкеры. Режим - ежедневные поездки на работу, ПЧ + парки.

У меня 201й. Катаем с киндером второй год. Обратить внимание в первую очередь на радиусы разворота, ибо по достижению определенного угла - падение почти неизбежно =). В целом железяка вроде как надежная (в плане крепежа). Мы накатали навскидку около 1000 по ЛО категорически не соблюдая рекомендуемых условий эксплуатации. (ровняк-асфальт-мало_миль_в _час). Катаем практически везде, где могу проехать я один, не спешиваясь. Но все же лучше обходиться без лесовозок и ветровалов т.к. железо в сумме не легкое . Самый непонятный для меня момент в начале эксплуатации был связан с затяжкой на подседеле. Перетянешь - в какой-то момент седло начинает разворачивать в повороте, а при слабой затяжке - убеждаешь себя что "мало, отвалится же!" =). На самом деле ход должен быть свободным, то есть с небольшим усилием двумя пальцами должна быть возможность провернуть. Кстати стоит завести отдельный подседельник, если стоит хороший и его жалко. Обдирается, царапается, несмотря на пластиковую втулку. Еще цепь постоянно звякает об железный кожух на грунтах, я его снял в итоге. Так же приколхозил сзади крыло (передний beavertail 26 задом наперед), чтоб не забрасывало киндера по уши. Магазинные 20е не удалось поставить (почему уже не помню) Ну вот как-то так.

gtrider писал(а) Wed, 03 July 2013 09:31Добрый день! Довольно давно не менял свой велосипед и не следил за новинками, появлявшимися на рынке. Сейчас появилось желание пересесть на новый. Откатал на GT Avalanche 2008 года выпуска и, в общем-то качество его вполне устраивало. Режим использования - в основном город, плюс несколько раз в сезон катания по Карельскому перешейку. Подскажите, пожалуйста, что сейчас происходит на рынке, какой велосипед примерно такого же класса можно порекомендовать? Чем вызвано желание сменить аппарат? Что хочется получить в результате?