Kostantin

Змей Гуревич писал(а) Sat, 09 February 2013 18:45podvodn1k писал(а) Sat, 09 February 2013 18:40Kostantin писал(а) Fri, 08 February 2013 15:24И перейдя по ссылке из топика ещё раз, можно голосовать повторно. поправьте. а то все будут на Сандалях и Призраках гонять нельзя повторно. Вот теперь нельзя.

И перейдя по ссылке из топика ещё раз, можно голосовать повторно.

У меня одного "Опрос: На каком велосипеде вы рассекаете 2012" ?

Matias писал(а) Fri, 08 February 2013 12:46Kostantin писал(а) Fri, 08 February 2013 12:39 При нормальном использовании, ессно. А сдуру-то можно и хболт сломать. Что подразумевается под нормальным использованием? Предусмотренного конструкцией и инструкцией. Без роняния на пол, битья головой и кидания под поезд.

Цитата:Согласен, пример не вполне корректен, но... Это я к тому что:Kostantin писал(а) Но на наш век должно хватить. При нормальном использовании, ессно. А сдуру-то можно и хболт сломать.

Matias писал(а) Fri, 08 February 2013 12:04ProteKtor писал(а) Fri, 08 February 2013 10:17А что будет, если "уронить неодимовый магнитик на пол"? Может расколоться [с шариком это конечно вряд ли произойдет]. Ну... И чем больше он был "намагничен", тем сильнее это скажется на его... Силе . М.б. сразу заметно и не будет, но через некоторое время и в сочетании ударов с колебаниями температуры разницу уже нельзя будет не заметить. Наушники-то у всех садились наверно? А ведь в них тоже... Неодимовые. Севшие наушники? Первый раз слышу. Видимо, они у меня просто не доживают до этого светлого момента =)

Matias писал(а) Thu, 07 February 2013 20:58Kostantin писал(а) Thu, 07 February 2013 19:18Там есть сравнительное видео с обычной динамовтулкой. Далеко не то же самое. Цвай милимитерс это как же? 2 мм? Дак это ток для шоссеров... У-у-у-у... А Вы пробовали когда-нить уронить магнитик на пол? Неодимовые это конечно сила. Но и они не вечны. К сожалению. А что 2мм? Ездит народ на мтб с вибрейками, их это не смущает. А восьмерки править надо вовремя. А с магнитиком на полу что не так? Падает и лежит. Всё согласно закону всемирного тяготения. Ну не вечны, да. Но на наш век должно хватить.

Цитата:На Бухарестской тоже широкие. Однако, нате. Про малолюдность я тоже не зря упоминал. А вообще на Бухарестской есть широченная Бухарестская =). Чего там на тротуаре делать? Мне, кстати, непонятен ваш страх перед проезжей частью. Или вы просто принципиально ездите по тротуарам? Дорога-то удобнее. И скорость выше и пешики не мешают.

Тротуар хорош только в одном случае - если он широкий и малолюдный. По таким тротуарам сам с удовольствием езжу. А в остальных случаях - это ужас-ужас. Давеча в городе пришлось пробку по тротуару объезжать: скользко, колдобины, поребрики, куча народу, места мало. Ездить в таких условиях постоянно - да ну его нафиг.

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 07 February 2013 19:19Kostantin писал(а) Thu, 07 February 2013 19:18Там есть сравнительное видео с обычной динамовтулкой. Далеко не то же самое. КПД подозреваю ниже, так как динама использует железо, а там алюминий... Опять же, если верить видеороликам, то получаем вполне приличный источник света с незаметным сопротивлением качению и без движущихся деталей. Пусть и с меньшим кпд, зато почти вечный. Механический износ отсутствует. Я всё жду, когда они раскачаются и выпустят в серию.

Там есть сравнительное видео с обычной динамовтулкой. Далеко не то же самое.

http://www.magniclight.com/magniclight/index.php/en/startseite/8-magnic-light-homepage-english

Alex HiNT писал(а) Tue, 05 February 2013 10:12А я сейчас специально езжу на ОТ, чтобы больше ходить - ногу разрабатываю А то если на велике, то всё время сидя и работа сидячая в основном. Нога уже совсем ходить перестала.По времени просто убийственно. Вчера ехал с работы 2 часа. На веле даже зимой и инвалидно - полчаса. А так я уже давно отвык от любого ОТ. Каждый раз еду как в первый раз Имхо, уж лучше на веле приехать домой и пойти часик погулять, чем этот час проторчать в транспорте.

Я уже настолько привык ездить на веле на работу, что поездка на ОТ туда же - кажется глупостью. Мало того, что приходится торчать на остановках, а потом торчать в пробках с такими же бедолагами, так ещё и бабло за это платить надо. В 2010 году за 3тыс. тут на форуме купил шиповки и третий сезон на них катаюсь. Окупились оне уже не один раз. Хотя, справедливости ради, надо признать, что условия для езды на работу у меня идеальные практически. До работы примерно 5км, есть где хранить велик и есть шкаф для одежды. И даже душ есть. Хотя я им не пользуюсь, ибо за 5км не успеваю запариться до такой степени, что надо мыться.

Бери быстрей, пока сезон не начался, а то подорожает.

alex78 писал(а) Fri, 01 February 2013 18:54Serg1970 писал(а) Fri, 01 February 2013 15:24dimas000 писал(а) Thu, 31 January 2013 18:39...шуршание покрышки при торможении тоже хороший эффект дает Но гораздо больший эффект дает шуршание шипованных покрышек вкупе с мощным светом и визгом мокрых дисковых тормозов Ага, особенно,когда какая-нить "коза" в наушниках, рассматривая расписание афтопусоф, резко сдает назад не-глядя всей своей тушкой под 90 градуентов от проезжей части. Это атас. было. врезался с потерей фонарика,званка,компа, перчатку порвал,штанишки тоже порвал,кирдык кАрочи... А должен был быть к этому готов. Скоростной режим, небось, нарушал, дистанцию не соблюдал, ворон считал. Палюбасу виноват, кАрочи =)

Насчёт того, что в городе грязно - это да. Но вот что это помеха езде - неверно. Попробуйте крылья использовать. Я каждый день езжу на работу и не вижу никаких проблем с грязью. Максимум что грязное - это сапоги. Может, я не там езжу?

Я б вернулся на работу, починиться. Нафига ж 7 км на ободе пилить? Или Алекс ремкомплект с собой не возит?

Я все подвижные детали периодически пропшикиваю аэрозольной смазкой(не wd40, а именно смазкой). Или масло капаю, когда аэрозоль кончилась. Грязновато, да, но вам шашечки или ехать? Резьбы педалей, каретки, квадраты шатунов - всё на зиму густо намазывается циатимом.

Мне вот другое интересно. Предположим, что случилось чудо. В городе появилась куча велодорожек, безопасных, удобных, отделенных от автотранспорта, во все концы города. Вот каков будет процент желающих начать ездить на велосипеде после этого?

timan писал(а) Mon, 28 January 2013 13:28 1. http://www.velopiter.ru/view/velo/4586.htm 2.http://www.velopiter.ru/view/velo/5192.htm Что скажите об этих ? А они чем-то сильно отличаются от предыдущих? Если подходить с точки зрения тов. manyahin-а, будет всё то же самое "очень тяжелый, вилка полный хлам, оборудывание самое обычное".

Вопрошавший в той теме купил вот это - http://arcadasport.ru/content/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-kona-borabora-18-blueblack-2012 . Можешь присмотреться и к нему

Цитата:Если начинать МТБ, то высок шанс, что будет развиваться сильная нелюбовь к асфальту (потому что резина воет и ехать тяжело и большое пространство вокруг, которое скрывает скорость). Ну я вот начал с мтб и заканчивать не собираюсь =). Ничего такого, из вышеописанного ака "нелюбовь к асфальту" нету. Катит отлично, что летом на полуслике, что зимой на злой шиповке. Топикстартер сделал правильный выбор.

Цитата:жаль что крепления под диск есть только у альфины Не только.

У sturmey archer есть втулки-восьмёрки под 128мм. И даже 120мм есть. Это, наверное, в любую раму влезет.