Please log in.

Kostantin

  • Публикации

    3 298
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Kostantin

  1. По самому шоссе в Петергоф там километра два ехать всего. Остальное можно парками и нижней дорогой проехать вообще без проблем. А если бы некие уродские уроды не перекрыли нижнюю дорогу, можно было бы и вообще на шоссе не вылезать.
  2. Было бы гораздо полезнее встраивать в рюказаки светодиодные полосы в кач-ве габарита. На "5050" диодах, например. Вот это была б тема.
  3. ыть, ошибочка вышла
  4. В реальных(да ещё и российских) условиях - бесполезная хрень. Так-то в рекламе красиво показано, в сумерках да на пустой улице. Реальность несколько отличается.
  5. Забыть этот данлоп, как страшный сон. Как и шатуны под клинья - на свалку истории их. Не далее, как в прошлые выходные заменил на старой "десне" камеры с этим данлопом на новые под шредер и зело порадовался этому.
  6. Раздолбай писал(а) Thu, 14 August 2014 21:30Откройте наконец люк , работник водоканала там уже неделю сидит и не может выйти . Заслужил. Пусть посидит и подумает о том, что при выполнении таких работ, надо ставить ограждение, например.
  7. Просто не надо вот так делать и будет всё хорошо.
  8. Облегчайзинг на десяток граммов чугунного по сути квадрата - вряд ли, только что удешевления ради. Мне просто интересно, не влияет ли пластиковая чашка на нагрузку противоположной стороны, где стоит стальная?
  9. Вот займусь-ка я некропостингом. А почему, кстати, левую чашку каретки делают из пластика? Причём не на всех каретках, на некоторых она из металла. Металл ведь прочнее, нафига пластик?
  10. Я уже прикинул. Все расходы - это новая каретка и нарезка резьбы. Примерно тыщи полторы по деньгам. Рама стоит, как минимум, вдвое дороже. Плюс геморрой по пересборке всего на новую раму. С возможными нестыковками и расходами на их устранение.
  11. Dyoma писал(а) Fri, 08 August 2014 11:56Если рама стоящая, то конечно нарезать, но у меня когда-то давно тоже сорвалась резьба, а каретка была разборной. Я вкрутил сорванную чашку с холодной сваркой и она там чертзнаетсколько км продержалась. Нарезать резьбу - сильно дешевле, чем менять раму. Даже в случае с моим непонтовым author-ом.
  12. Ну вот, боль-мень разобрался, буду нарезать резьбу на 70мм. И каретку соответственно на 70мм. А пока нашел каретку с более длинной резьбой, вкрутил, она там за остатки зацепилась, держится, надеюсь, хватит на некоторое время. Спасибо всем.
  13. шпротмастер - это нифига не веломагазин, так что неудивительно.
  14. Пешком пусть ходят, алкаши недоделанные. Медленно и аккуратно, держась за стеночку.
  15. Цитата:пьяный велосипедист не может навредить никому, кроме себя." Вот в чём соль... Несколько сомнительное утверждение. Если стокилограммовая хрень, коей является велосипедист, въедет в кого-то - мало не покажется.
  16. Показать скрытый текст
  17. Видео показывает, что тросики(любые) - говно. Что даже для дешевого ю-лока нужен минимум метровый болторез. И что abus не смогли перекусить даже метровым болторезом. Т.е. против хорошего замка нужна очень тяжелая артиллерия. Ну и болгаркой можно спилить вообще всё, что угодно, да. Тут уже встаёт вопрос о целесообразности подобных трудозатрат. Таким образом, ваш ашанбайк, пристёгнутый ю-локом, вряд ли заинтересует обычного ворюгу, тем более, когда рядом десяток таких же, пристёгнутых тросиками.
  18. Цитата:ну вот сразу можно было так У нас так не положено. Сначала надо обозвать нищебродом, неудачником и посоветовать убиться об стену. Ну а уж потом, быть может... Это ж вело-Питер, культурная столица, чё. Всё нормально.
  19. s-reznick писал(а) Sat, 26 July 2014 23:18То есть зубья стерелись и соответствовуют изношенной цепи, а на новые зубья не стыкуются со старой цепью ? Возможно. Попробую цепь поменять. Хотя, по такой логике и задние звезды надо будет менять Ага, одной цепью не обойдёшься =) Ибо новая цепь будет не попадать на зубья уже задних звёзд.
  20. Под мостом стоит притормаживать в любом случае. Хотя бы для того, чтобы не вляпаться во второго такого же умника.
  21. Вчера по ней ехал - все люки были закрыты. А вот на подъезде к Колпино очередной проезд сделан для авто и там никаких съездов не сделано - обычные поребрики. Когда эти долбоящеры научатся съезды делать? Неужели это так сложно.
  22. subdesign писал(а) Tue, 01 July 2014 12:39Правильно ли я понимаю, что ни у кого здесь U-Lock Kryptonite не срезали? Совершенно верно. Тут в основном тросиковые страдальцы, да диванные теоретики с виртуальными болгарками.
  23. cucie писал(а) Tue, 01 July 2014 11:34люди, вы чего? это же двор! это один большой тротуар. во дворах играют дети, катаются на великах, пешеходы ходят где попало. это ок. ведру там вообще делать нечего по большому счёту. источник повышенной опасности на территории пешеходов - будь добр бди, неси ответственность и все риски на тебе. велосипедист в тебя приехал, ли мячиком прилетело. Тут выше человеки поясняют, что тротуары - для машин и точка. А детям нехрена во дворах делать, и так повозки парковать негде. А быдло и нищеброды пусть по стеночкам жмутся, дабы не поцарапать драгоценныя тачилы.
  24. Лучше представьте, что во дворе нету всех этих машин, из-за которых нифига не видно, нету жЫпа, запаркованного в повороте, которого приходится объезжать и который перекрывает обзор. Ну, а случай, когда скорая или пожарная не могут пролезть из-за где попало наставленных ведер, куда более вероятен.
  25. Двор? Нет сынок, это фантастика. Дворов нет, есть бесплатные автопарковки. Быдлу двор не положен.