blk_104

ProteKtor писал(а) Fri, 26 September 2014 08:25Маркикокик писал(а) Fri, 26 September 2014 08:19 Перестановка покрышек - мероприятие весьма тягомотное. Да ладно, 15 минут и готово! Ну ты метеор. У меня столько на перестановку колёс уходит.

Скорее мини-вибрейки, с более короткими рычагами. Обычные ви-брейки плохо совместимы с пистолетами по ходу троса -- колодки будут очень близко к ободу. Мини-вибрейки я сам ставил вместо кантилеверов на своём циклокроссере Merida, торможение улучшилось капитально.

boras писал(а) Tue, 23 September 2014 13:12 Не знаю, как у них в канадах - не бывал, но на 10-ку они и весят. Третий сезон откатал - не жалуюсь. А те, которые действительно легче и новые, по цене ближе к двум тысячам долларов будут! А в германиях журнал roadbike.de очень рекомендует ROSE RS 1400. Не за 10 тыр, но и не за 2 килобакса. Собственно, 1400 -- это их вес.

Kimber1 писал(а) Wed, 17 September 2014 10:52 Кнопочки-шмопочки вчерашний день. Адаптивный фонарик от Петцля рекомендую. У Итальянцев в этом году на бревете 1000 км у каждого второго такой. Круть какая. А на руль его можно поставить?

Nodens писал(а) Mon, 08 September 2014 23:18почему-то на велопитере тоже стало модно перевернуть вынос а потом понаставить под него кучу колец. Видимо это чтобы вилку было проще продать. У меня на циклокроссере вынос изначально так стоял: на кольцах, при этом смотрел "вниз". Кавычки потому, что шток вилки сам имеет наклон от вертикали, и, таким образом, вынос своим углом компенсирует угол штока и в результате смотрит вперёд практически горизонтально.

MPAK писал(а) Wed, 03 September 2014 19:22У меня Tacx Booster. Использовал с Continental Hometrainer 47-559 (26 x 1,75). так что 35-622 должны встать Э, минуточку. Дело не в ширине резины, а в полном диаметре колеса. Диаметр 26"-колеса с полноразмерной резиной всё ещё заметно меньше, чем 28"/29"-колеса с резиной 35, так что это не показатель. MPAK писал(а) Wed, 03 September 2014 19:22А что за резина на 40? Весь вопрос как раз в том, что поставить покрышку 35 на широкий обод (22 см). Я как понимаю 40 вы ставили на обод с шириной 19 см или уже? Думаю, точно не шире. Я сам не менял покрышку на этом гибриде, стоковая покрышка вполне подошла для станка.

kolobok2205 писал(а) Wed, 03 September 2014 15:32ProteKtor писал(а) Wed, 03 September 2014 15:24А ответьте, пож, на несколько вопросов: Втулка на 11 отличается от втулки на 10? У меня на новых колесах шимановских стояло колечко проставочное, для установки 10-скоростной кассеты. Так что я думаю, втулка отличается шириной ореха. Да. Исключение -- 10-скоростные втулки Mavic, они имеют более широкий барабан и AFAIK позволяют установить 11-скоростную кассету. (Сам не пробовал).

olegus78rus писал(а) Wed, 03 September 2014 15:02Резина это ерунда, главное чтобы станок позволял найнер на него поставить. Не ерунда. От резины зависит диаметр колеса. Если будет слишком большой -- может не влезть в станок. Я на Tacx Flow гибрид с 40-й резиной ставил. Найнер с 35-й резиной на аналогичный станок должен влезть, с полноразмерной -- не знаю.

NeoZolberg писал(а) Wed, 03 September 2014 14:11Вопрос тем, кто сталкивался, на циклокросс имеет ставить грязевую резину наподобие Швальбовской Smart Sam 42-622 или 40-622 CX Comp ? Тоже интересует этот вопрос.

Alexis78 писал(а) Wed, 03 September 2014 12:33Т.е. выпуклость должна быть обращена на ездока к концу руля и подушка большого пальца должна лежать на ней, так? Под подушкой имею ввиду зону 8. Показать скрытый текст Я бы сказал, зона 6. (Я даже не представляю, как можно так ухватиться за грипсу, чтобы положить на выпуклость зону 8...)

VORON писал(а) Tue, 02 September 2014 21:46Кто первый оснастит Fargo с бараном дисковой гидрой и 22-скоростным приводом? А чего не 33-скоростным?

Juve писал(а) Wed, 03 September 2014 11:10Alexis78 писал(а) Wed, 03 September 2014 12:26Дабы не плодить новую тему спрошу здесь. Подскажите в чем состоит эргономичность таких грипс? Показать скрытый текст Mizumi И как их правильно ставить на руль? Вертел - вертел их, ничего не понял. Если шишкой наружу назад - давит на подушку большого пальца, если вперед - неудобно. Может шишку надо ПОД подушку пальца? нижняя на картинке грипса развернута так, как должна стоять на левой стороне руля. поставил такие грипсы( только specialized) маме на велосипед - у нее перестали уставать/болеть запястья) вот такие: Эргономичность состоит в поддержке запястья. Нагрузка на руки распределяется на большую площадь. Моей жене очень нравятся грипсы ERGON (да и мне тоже, когда я не на шоссере): Показать скрытый текст

kefi писал(а) Thu, 28 August 2014 17:49Ирландец писал(а) Sat, 23 August 2014 12:25учится надо ездить ню-ню. Я так понимаю - сентенцию сию неграмотный автор адресует всем не только подскользнувшимся велосипедистам Ты сам-то грамотный?

-= Cara =- писал(а) Thu, 28 August 2014 12:31P.S. Пришли пистолеты с тросиками. Парни, а как их крепить?? ) Что "как крепить"? Пистолеты или тросики? И что именно непонятно?

Andrey Poluda писал(а) Thu, 28 August 2014 10:00TarasB писал(а) Wed, 27 August 2014 22:15 Поэтому педали можно закручивать просто руками. надо будет рассказать это Фаустусу - рекордсмену в этом плане - благодаря таким как он, у меня лежит огромная коробка с системами которые я уже и не знаю куда девать И мне заодно расскажи, а то я всегда педали руками закручиваю. От езды они дозатягиваются, снимать только ключом получается.

warsch писал(а) Wed, 27 August 2014 23:33blk_104 писал(а) Fri, 18 July 2014 23:32 Задний горный переключатель с шоссейным пистолетом работать будет, если количество "скоростей" совпадает. Насколько я помню, 10-скоростные дорожные и горные Shimano не совместимы. Да, забыл про это, меня уже поправили. Под 10-скоростной пистолет (и кассету) надо ставить 9-скоростной задник, у самого так сделано

VORON писал(а) Mon, 25 August 2014 11:31blk_104 писал(а) Mon, 25 August 2014 13:16... и с упором в землю? Ничто, разумеется, кроме того, что это будет не "обычный ручной", а относительно редкий и дорогой. Да ладно, в куче веломагазинов продается Author Cross. OK, значит, в Питере с этим получше. В моих краях "обычный ручной" насос стоит от 5 евро, а нормальный (со шлангом, ручкой и упором) -- от 20 евро и есть далеко не везде.

VORON писал(а) Mon, 25 August 2014 10:47blk_104 писал(а) Mon, 25 August 2014 12:40 Не знаю, что ты понимаешь под обычным ручным, но большинством ручных насосов, которые мне попадались, больше 2-2,5 атм нельзя было накачать не то что за минуту, а ни за какой промежуток времени -- из-за неудобной ручки, к которой трудно приложить усилие в нужном направлении, и отвратительного бесшлангового соединения головки с ниппелем, требующего создавать упор второй рукой, чтобы не отломать ниппель, и травящего воздух с тем большей скоростью, чем до большего давления удавалось из последних сил накачать. А что мешает пользоваться нормальными ручными насосами со шлангом и удобной ручкой? ... и с упором в землю? Ничто, разумеется, кроме того, что это будет не "обычный ручной", а относительно редкий и дорогой.

TarasB писал(а) Mon, 25 August 2014 09:42Hellwarrior писал(а) Mon, 25 August 2014 01:34Правда хотелось бы спросить, кто что думает по поводу годного насоса (со шлангом) для подобных целей. Напольный таскать, или есть лучшие предложения? Хрень какая-то, обычным ручным за минуту с 1.5 до 4 накачать спокойно можно. Не знаю, что ты понимаешь под обычным ручным, но большинством ручных насосов, которые мне попадались, больше 2-2,5 атм нельзя было накачать не то что за минуту, а ни за какой промежуток времени -- из-за неудобной ручки, к которой трудно приложить усилие в нужном направлении, и отвратительного бесшлангового соединения головки с ниппелем, требующего создавать упор второй рукой, чтобы не отломать ниппель, и травящего воздух с тем большей скоростью, чем до большего давления удавалось из последних сил накачать.

Kimber1 писал(а) Sun, 24 August 2014 18:17 Вообще мечта - трансмиссия 1*9, 32 впереди и 11*42 сзади. Но не делают серийно, надо искать, кто фрезернёт. А лень... А экстендер от Гарбарука -- не вариант? Только он на 10 звёзд.

boras писал(а) Fri, 22 August 2014 06:02 Вот видишь, время на исправление нашлось! Ещё неделька-другая и петербург станет Петербургом. Тире перед "и" поставь, грамотей.

boras писал(а) Wed, 20 August 2014 19:03resurtm писал(а) Wed, 20 August 2014 20:49boras писал(а) Wed, 20 August 2014 22:39blk_104 писал(а) Wed, 20 August 2014 17:27VORON писал(а) Wed, 20 August 2014 10:52Если почитать мануалы, то найдется много всяких ужасов, например, что горную 10-ск цепь Shimano надо ставить в определенном направлении, или что горные и шоссейные 10-ск цепи Shimano несовместимы. Кстати, не знаю насчёт горных цепей, а вот шоссейную 10-скоростную CN-5701 я на днях по ошибке поставил в неверной ориентации -- и, действительно, настроить переключение было невозможно, пока не заметил ошибки и не перевернул цепь. А можно про это по-подробнее? А чего подробнее-то? Не покупали ни разу цепи Shimano? Там на пакете жёлтая (а иногда салатовая) наклейка наклеена. Такая вот: http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2012/11/XT-Chain-Mounting-Instructions1.jpg Меня не цвет светодиода наклейки, а конструктивные особенности однонаправленной цепи интересуют. Мне кажется, пластины цепи имеют скосы на краях, облегчающие переход цепи в каком-то из направлений. Подробнее не знаю.

VORON писал(а) Wed, 20 August 2014 10:52Если почитать мануалы, то найдется много всяких ужасов, например, что горную 10-ск цепь Shimano надо ставить в определенном направлении, или что горные и шоссейные 10-ск цепи Shimano несовместимы. Кстати, не знаю насчёт горных цепей, а вот шоссейную 10-скоростную CN-5701 я на днях по ошибке поставил в неверной ориентации -- и, действительно, настроить переключение было невозможно, пока не заметил ошибки и не перевернул цепь.

IMHO перед покупкой стоит хорошо подумать о типе шоссера с точки зрения геометрии: гоночная (классическая) vs. марафонская (расслабленная) посадка. С марафонской этот (точнее, его прошлогоднюю модель) очень хвалят: http://www.roseversand.de/bike/rose-xeon-team-cgf-3000-2015/aid:746420

VORON писал(а) Thu, 07 August 2014 09:34 Позабавил тандем-лигерад. Вообще-то AFAIK среди лигерадов тандемы встречаются куда чаще (в процентном соотношении), чем среди обычных сидя-радов.