urodlivy
-
Публикации
7 323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя urodlivy
-
Я не про каретку, я про "барабан" задней втулки.
-
Ставлю на загустевшую смазку в "барабане".
-
Конечно. В основном бурый медведь ест растения же.
-
Нет, у них длина маленькая.
-
Тогда просмотр видеороликов о том, как настраиваются переключатели.
-
У магазинов, нормальных, есть одно бесплатное ТО. Воспользуйтесь им.
-
Заменить тросики/"рубашки", настроить переключатели.
-
Небольшие гвозди можно и кувалдой забить, но куда сподручней это делать молотком... Так и в вашем случае без нескольких велосипедов не обойтись.
-
Но как, шеф?!
-
А что, у веломагазинов услуга бесплатного однократного ТО в течение месяца после покупки уже отсутствует?
-
Думаю чувак прочитал про первичную очистку от масел и офигел.
-
Зачем всё это? Ты сначала откатай стоковую навеску, а потом уже будешь что-то менять.
-
Подача материала очень радует.
-
Прошить по периметру расслоения и ничего не клеить.
-
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano/FH-TY505-7.html Под centerlock.
-
Вряд ли. По видео хрен чего разберёшь. Разве только то, что на оба велика навесили полноценные крылья. Ну а на "бамбуки" навешивали карбон. Вобщем всё в лучших традициях блохеров.
-
Author Ronin 2018 - 13,7 кг Author Trektion 2014 - 15,3 кг Твой бамбук для велопарада - 11,1 кг Бамбуковый кросс-кантрийник для соревнований - 10 кг
-
Ты так здорово написал, что появилось желание полностью увидеть твой велосипед. Не сочтёшь за труд выложить пару-тройку фотографий?
-
Если судить по прогнозу, то придётся.
-
Андрей, у меня три вопроса. 1. В какую сумму "влетел" ремонт фуры? 2. Что ты делал в районе аварии? Там разве есть что-то велокатабельное? 3. Почему ты решил пересекать КАД в начале развязки, а не сместился чуть-чуть от неё (по картинке правее и выше)?
-
Любое масло вязкостью не более 10W.
-
Класс прочности указанных изделий - 12,9. Их относят к классу "высокопрочных". За два года винт не погнулся, не раскололся, резьба не слизалась (колпачки у меня алюминиевые).
-
Нет, нет, нет. На сайте крепкома картинки "на отвали" нарисованы. В действительности "голова" длинных винтов чётко в колпачки входит. Правда шестигранник в них применяется меньшего размера.
-
По ссылке yuniki мы находим "фиксатор колеса". Это не эксцентрик, но выполняет такие же функции. У него есть два колпачка: один с отверстием без резьбы, а второй с резьбой М5. Через первый колпачок ось-винт проходит насквозь и ввинчивается во второй колпачок. Так вот я тебе и предлагаю достать этот комплект, но заменить винт на более длинный.
-
Несколько лет назад купил себе такие же. На заднее колесо чуть-чуть длины не хватило. Пошёл в магазин и купил винт подлиннее. Он даже за пределы колпачка вылезает, но меня это не напрягает.