urodlivy

А "ходить в походы" подразумевает под собой наличие багажника?

yuniki писал(а) Fri, 29 April 2016 12:53timetraxt писал(а) Fri, 29 April 2016 11:43larsev писал(а) Fri, 29 April 2016 11:19Вот здесь про это было ни о чём, без конкретики, только о вилках... Да - там уже в первом посте ссылки, где есть и про всякие теплые декоративно-защитные анодировки . Кстати, а как поживает ваша подопытная вилка? Ведь с момента восстановления анодировки на её ногах уже год прошёл, а это срок.

Vsevolod писал(а) Fri, 29 April 2016 19:04urodlivy писал(а) Fri, 29 April 2016 18:05Господа. А любое "яйцо" на колесе поддаётся исправлению, или всё-таки бывают варианты, когда обод прямиком в помойку? Если яйцо результат не правильного натяжения спиц, то правится. Если яйцо результат удара то надо смотреть. часто менее затратно поменять обод, нежели править обод. Это был удар. Один раз относил на правку. Что-то исправилось, но не полностью. Думал руки у механика кривые. Значит будем выбрасывать...

Господа. А любое "яйцо" на колесе поддаётся исправлению, или всё-таки бывают варианты, когда обод прямиком в помойку?

supersergio писал(а) Mon, 25 April 2016 19:51Провожу неспешное ТО двух велосипедов, подготавливаю их к открытию сезона на майские. Купил для подшипников такую вот смазку "Смазка литиевая Weldtite TF2". Что-то она мне показалась жидковата, изначальные смазки в подшипниках (втулки и каретка) были как-то погуще. Кто-нибудь пользовался ей? Как она, не вымоется быстро в сырых покатушках? Валялся у меня 10 лет такой тюбик. А тут скончался советский солидол. Ну я и "набил" этой "сметаной" рулевую. Стрёмно кончено использовать литол там, где присутствует алюминий, но моему велосипеду это уже не страшно. В общем так. Три "грязевых заплыва" под дождём не показатель, но визуально та часть смазки, которая была выдавлена при сборке, ещё находится на месте.

lenchik писал(а) Fri, 22 April 2016 00:44urodlivy писал(а) Thu, 21 April 2016 20:14kaschei писал(а) Thu, 21 April 2016 12:30Anya-yai писал(а) Thu, 21 April 2016 12:10Суббота отменяется по причине непрерывного дождя всю неделю и не только Вполне логично. Особенно учитывая, на сколько направление Токсово, размешено пакостными квадратноциклистами Правильно! Самое время отправится на сертоловский танкодром. Ну а что, там же песочек. Так я и не шутил. Сам в прошлое вс пытался туда добраться, но на газопроводе возле Дранишников подзастрял в болоте, а время сильно поджимало. Пришлось по сокращённому маршруту возвращаться.

kaschei писал(а) Thu, 21 April 2016 12:30Anya-yai писал(а) Thu, 21 April 2016 12:10Суббота отменяется по причине непрерывного дождя всю неделю и не только Вполне логично. Особенно учитывая, на сколько направление Токсово, размешено пакостными квадратноциклистами Правильно! Самое время отправится на сертоловский танкодром.

RaT4eT писал(а) Sun, 03 April 2016 19:45... Но мой логичный вопрос какой я должен был показать ему знак, ясного ответа я так и услышал. Так какой же нужно было показать знак выезжая со второстепенной дороги на главную? Любой пацак перед владельцем жёлтых штанов должен приседать и говорить "ку" два раза.

Была тут такая тема

В велоцентре на Луначарского делал замену каретки - мастер очень понравился. Но я не уверен, что вилку будет перебирать тот же мастер. "Горным вершинам" - отказать. Обращался туда за полным ТО более массового рокшока. Сделали из рук вон плохо. Пришлось через месяц делать тоже самое (полное ТО) у чилленов. Вот их работой я остался доволен.

Господа, имею три вопроса. 1. Закончился старый, добрый, советский солидол. Встал вопрос, какую купить водостойкую смазку, чтобы ею "набивать" рулевую, каретку и прочее? Объём тары так же важен. Не хочется в одно жало килограмм годами мусолить. 2. Опять бонки. Чем бы их таким смазывать, чтобы они за полгода к системе не успевали "прикипеть в усмерть?" 3. Какая-то фиксация направления вилки по отношению к раме. Думал из-за троссиков. Убрал их - не помогло. Снял вилку, очистил рулевую: шарики в подшипниках не квадратные, дорожки в рулевых стаканах без видимых выщербин. Что ещё может приводить к "шаговости" вращения руля?

kaschei писал(а) Sun, 27 March 2016 20:04Грунтами пока катать сложновато. Аналогично на газопроводе. Возвышенности и боковины дорожки на вид уже просохли, но если на них заехать, то колесо уходит по обод, и двигаться нормально можно только по лужам, где ещё лежит лёд. Благо Хакку ещё не снимал.

Alek писал(а) Sat, 12 March 2016 12:18 если через удельную то авиаконструкторов, долгоозерная, парашутная, аккуратова, скобелевский, энгельса, северный проспект - 11.5 км Если не сворачивать на Афонскую, а поехать по Поклонногорской, то спокойно можно пересечь ж/д пути через пешеходный переход, а там либо подняться до Энгельса, либо свернуть на Арктическую и добраться до выезда к пляжу Верхнего озера.

yuniki писал(а) Fri, 11 March 2016 17:23Рамка дала трещину , хочу попробовать заварить электросваркой . Но из какой стали эта рамка - как понять - нержавейка, ржавайка с хромированием, etc ?.. Сам-то я не специалист в сталях/сварках ... Chain guide Итого: хромированная сталь.

гражданин из ада писал(а) Fri, 11 March 2016 20:59sofita писал(а) Fri, 11 March 2016 16:52Привет всем. Кто был в лесах? Как там наши маршруты? Когда начнем кататься? Я вчера был в Орехово.Отлично покатался,на лыжах. Ага! Значит в Каннельярви "шиповка" не будет лишней. Учтём-с.

urasty писал(а) Fri, 15 January 2016 23:49Столько слов, но похоже большинство не ездит зимой. Езжу каждый день, по снегу по лесу... Ездим. Да, не каждый день. И как можно меньше в городе. Это первая зима на парафине - всё хорошо.

Это руль для темы оффтопика, где любят потереть про аленей и мегер.

Cujo писал(а) Tue, 05 January 2016 23:14 На самом деле давление не намного повысится Вопрос неоднократно поднимали и всегда был после этого словосрач. Во избежание оного и применяются мягкие формулировки.

Марьяна писал(а) Tue, 05 January 2016 23:01Это, что-же получается? Если я поеду на заправку и подкачаю колёса до 4-х, они не выдержат на морозе? Но ведь покрышки зимние. Тогда мне повезло, что подкачка не работала? Выдержат. Только когда будет входить в тёплое помещение не забудьте стравить часть воздуха.

ANDYBAZ писал(а) Tue, 05 January 2016 21:03Сусальное золото, или таки литьё...? Хммм. Сзади явно перевёрнутая туба прослеживается. Таки чем предполагается прикладываться к мундштуку в этом случае?

Может не совсем подходящий пример, но... Сегодня в середине катания переднее колесо спустило и пришлось менять камеру. В ходе этой процедуры обратил внимание на две вещи: 1. Мёртвая камера при вытаскивании "стояла колом" - потеря упругости. Как следствие разошлась по месту сшивки. 2. Боковина покрышки (Hakka WS300) хорошенько задубела и была достаточно твёрдой, чтобы противостоять острым осколкам льда. А вот грунтозацепы (или снегозацепы в данном случае?) оставались вполне себе мягкими, что позволяет им даже при минусовой температуре принимать форму дорожного покрытия, увеличивая тем самым сцепление.

В этом году у меня первый сезон езды на парафине. Вчера 3 часа колесил по окрестностям. Никакого торможения от применения "твёрдой смазки" замечено не было. Может быть торможение было психологическим от того, что колючий ветер в лицо дул? А он-таки вчера был достаточно сильный.

ANDYBAZ писал(а) Sun, 06 December 2015 21:58 Вон, АК-47 или какой ТТ за неделю под дождём не заржавеет... Да ладно!

sen0 писал(а) Sun, 06 December 2015 21:44После недели езды на новой цепи сваренной в парафине обнаружил, что цепь очень сильно покрылась ржавчиной. Хотя должен сказать, что ничего не скрипело )) Тем не менее внешне цепь вся ржавая теперь. Раньше как было? Вы покаталась под дождиком, да по лужам. Домой приехали и, перед маслополивом, с цепи капельки воды убираете. Частично при этом масло покрывает внешние части цепи и её коррозия не так очевидна. При использовании же парафина верхний слой облетает очень быстро, оставляя металл один на один с коррозией. При этом мы помним, что цепь смазана, и попросту забиваем на тряпочку для снятия влаги с цепи. И если она (цепь) гуано, то см. ANDYBAZ

Karel писал(а) Sat, 05 December 2015 14:23Маладец, но не хватает такого же крупного фото "виновника торжества", для порядку. Подозреваю что в левой пластиковой крышке он и есть. Ибо было заявлено 5 золотников, и 5 золотников лежит в правой полукоробке.