Ботаник

Во во, тот еще адок. Я уж лучше буду жизнью рисковать на вертлявой табуретке ) Ах да, еще полтораха воды и полтораха сладкой жижи (обычно фанта) в двух внешних карманах на штанинах рюкзака. Телоаптечка еще, мыло...

У вас хороший, правильный пример, а не "куча сумочек", которые часто используются байкпакерами. Если посчитать все возможные сумочки байкпакера и самый легкий титановый багажник с маленькими штанами, то выйграют "штаны", но это не честно ) Я бы еще добавил, что хорошие БП сумки + адекватная для них снаряга стоят дороже чем велоштаны, способные везти дешевую тяжелую снарягу и тушняк Глубина в том, что когда едешь в прохладное время, то снаряжение сильно отличается от летнего. Лично у меня в прошедшие выходные к спальнику (летнему) добавился комплект термобелья. К ходовым вещам добавились и штаны от дождя, джерси "с начосом". Ох, это же холивар )) Я везу из снаряги строго то, что можно уложить в формат БП: Палатка 1 кг (двушка) Самонадувастик из чугуна - 0,5 кг (хотя в этот раз мой везла девушка) Спальнег пух на DVA человека - 1,1 кг + "пижама" Небольшой куль (герма) со сменной одеждой Китайгорелка BRS - грамм 30 )) Баллон газовый аж 100 гр (еле хватило ))) КЛМН+котелок 0,9 л - не взвешивал, ибо у меня же штоны! )) Паспорта, пауэрбанк, жидкость для электронных сигарет, 2 аккума АА, очки (ибо в глазах линзы) Ну и жратва! Учитывая, что последний ПВД был по Финляндии, то еще 3 кг из ДФ (включая тару), в субботу добавилось (на вскидку) 3 кг, в воскр перед выездом купили в районе 6 кг (это уже не только еда)

Хм... По мне так сомнительное удовольствие. Я бы не был доволен. Естественно! По-мне так, если надо тащить велосипеды, то не надо их тащить т.е. не надо там "ехать". Да, например, Исландию я для себя отодвигаю на дальний план в разрезе велотуризма именно из-за климата и таких вот лишений. Вот на Шри-Ланку хочу Каждому свое.

Давеча погрузили этот фонарь полностью в воду. Не прошел испытания - весь залилло и он "заглох". Так что, видимо, когда я плавал я не нырял. Такой для влаги не подходит!

Не все. Некоторые пробовали, но есть нюансы Мы предпочитаем ездить по грунту, по лесным дорожкам, да побольше-побольше. Сезон еще не закрыт. Есть "ноябрьские" Да. На "сложных грунтах" точно будет разница. Вот тут истина! Разные у нас понятия о слабых девушках, однако Мое наблюдение такое - со штанами 10 кг (это я сильно завысил, по факту всегда меньше) толкать и вести велосипед там, где не хватает скила ехать, для девушки очень трудозатратно. Если таких мест много, то есть угроза "срыва сроков". Спешить никуда не нужно, нужно проезжать то, что запланировано. И, желательно, быстрее, чем запланировано, чтобы в следующий раз планировать больше, амбициозней Ну и что, туда не приехать на адекватном для груза транспорте? И почему такой легкий доспех и антураж??

Ничего. Ничего, связанного с туризмом. В данной теме обсуждается туризм, а не азиа-стайл по перевозке ларька на велосипеде. Да, я понимаю - это нормальный пример! И у Ворона все понятно - едет с детьми и любит комфорт. Вот и стопицот килограмм... @ArsWolfBeast же писал про какие-то "мероприятия". Вот я и спросил о чем речь. Мне сложно себе представить мероприятие, на которое нужно тащить 30-40 кг почему-то на велосипеде. Не велик кругозор-с. Мне не кажется, что это "чисто велосипедная тема". Тут обсуждается снаряжение, туризм. Все это многогранно и безгранично. Не люблю крайности. Или ты хочешь, чтобы я писал своё личное мнение так: "когда мне надо приехать в лес на поляну к друзьям на свадьбу и у меня с собой тяжелый подарок, то я еду на [censored], а ежели везу конвертик с деньгаим, то конечно поеду на веле"? Нет, не будет так. Едешь на легке в ПВД - байкпакинг в помощь. Надо тащить 30-40 кг на "мероприятие", едь на авто, ты не азиат А хрен его знает. Мне, кажется, меньше 17. Сумка сенна (16 л), которую брали у @Intoxikata при закреплении лежит на колесе, т.е. зазор отрицательный. Надо брать какой-нибудь меньший по объему топик или ортлиб (вроде есть они по 10 л) и пробовать. Тем более, что совместная снаряга вся у меня, включая двухместный спальник, а у нее только ее вещи, коих летом не много...

Я привел ссылку на петцль ващета

Найнер маленькой ростовки, да. При этом, в треугольник рамы там только кошелек влезет - не вариант. Ну чего сразу тундра? Как-то скушно звучит. Горы же! По национальному велотуризму получается, что интересные места на одном маршруте могут быть разделены перелазами, объезд которых гораздо тоскливее, чем таскалово напрямик. Например, люблю весеннюю мещеру. На моторной технике там делать нечего, броды/разливы не перейти. Пешком много не пройдешь - велосипед идеален. В таких случаях, я придерживаюсь мнения, что если ты чего-то не можешь, то не стоит этого делать. "Автомобили это зло" - это крайность. Крайности, это всегда плохо. У меня, например, нет авто, и при этом я не пытаюсь возить на велосипеде то, что нужно возить на машине, следовательно, не возникает подобных нелепых вопросов (о перевозе 30-40 кг). Смекаете?

Универсальность да, должна быть. А как вариант Zipka ? У меня версия древнее, без красного света. Я с ним плавал. АП: плавал, да не нырял! Погружения в воду этот фонарь не выдерживает!

Это в меморис! Записываю рядом с фразой про "смертельно опасные велоштаны" Да, но для недлительных поездок без автонома, так? Вот лично я столкнулся с такими сложностями, когда ездил в фомате БП в Финляндию в ПВД: -мне некуда было напихать финских ништяков (можно смирицо) -геометрия велосипеда моей верной спутницы не позволяет воткнуть ей подседельный баул. Она едет со "штанами", завидует мне, мне неловко. Что делать в данном случае - ума не приложу... Все ощущения в этом мире субъективны. Но, в данном вопросе все едины в своих отзывах - динамика, управление лучше (при БП). Добавлю, что в крутой подъем с велоштанами не заехать - ноги еще могут, а центр тяжести (один из многочисленных ) уже не дает. Есть пример такого мероприятия?? Если уж так надо, почему не заказать доставку такого количества барахла на место?? (я говорю "доставку" имея в виду друзей с машинами. Если нет друзей с машинами, есть грузовичковы и проч.) добавлено 1 минуту спустя Я знал, что карбон придет в велотуризм и в том числе в "грузовой"! Ура!

Так тут речь о горных велосипедах, имеющих места для установки багажника (вероятно, не с проста). Причем тут КК-байк, на который невозможно установить багажник со всеми вытекающими? (колхоз не будем рассматривать...)

Замечательно, но тут речь не идет о консольных багажниках, как и о любых других багажниках

На Big Agnes Fly Creek ul2 написано, что она расчитана на 200 ночевок. Т.е. да - 2-3 сезона.

Не в коем случае, не принимайте на свой счет, но у Кровостока была такая строчка: "о вкусах не спорят, не спорят вообще, особенно с безвкусными му*аками" Конечно, я говорю строго со своей колокольни - мне нравится минимализм, а когда вел увешан барахлом и всякими свистелками-перделками - это не красиво.

ИМХО, управляемость, маневренность. Уже не раз упоминалось - при таком раскладе снаряжение собирается максимально оптимально и вообще без излишеств, В итоге весь этот навесной хлам не чувствуется вообще! Я, честно, не верил, пока не попробовал Едешь как на "пустом" велосипеде с заплечником. Очень заметно на тропах а-ля трейлах. Очень круто! Вот так, имхо, и должно это выглядеть! У меня же получалось примерно как у @Intoxikata - куча мелкого барахла на байке, уродство неимоверное. У Вас красиво!

Я пользую. Недавно купили новый мираж 45. Заполненный, не набитый, сидит на багажнике как влитой и никуда не ерзает. "Шапка" у него имеет один плоский карман, что не позволяет ее забить тяжелым барахлом и, как итог, она сидит хорошо. Не, не получится. Мираж хороший велорюкзак!

Да это по асфальту. К самому маршруту не относится, строго говоря. Если ты проедешь так весь трек из шапки этой темы, то, ты сможешь выигрывать марафоны Мы выезжали еле-еле из 20. Но я и не претендую на марафоны ) Дерзай

Блин, это с барханами? Какой маршрут?

Рядом с лааву... Когда сидел рядом, не смог превозмочь желание потянуть за рычаг. Ничего необычного не ощутил От куда, куда и... что он может качать не понял. В ящике сверху стандартный осушитель и тип данного заведения тоже совершенно стандартный. Что это может быть?

Ты типа против термина который ввел Ворон? (я еврей, да) Блин я даже погуглил )) Вот

Да, хорошее дело. Но товарищ недавно пошел дальше - гостеприимному турку, который приютил всю группу и являлся туристом, он подарил системную горелку (да, китайскую, но все же)

Встречали такое же, да. Вот обратного ни разу ) Тоже используем этот "лайфхак". Маленькие магазинчики (не обязательно продуктовые), заправки. Снобизм детектед Звучит великолепно )) А вот это вот круто! ) Вот то ли дело в Турции... Набираем воду из какой-то трубы у дороги (внезапно начало смеркаться, а водоемов поблизости нет), проезжает мужик, показывает жестами, что нельзя пить, совсем мертвый будешь, призывает ехать за ним... А там! Рабочие строят дорогу у них мини-городок с бочкой питьевой воды. Пока мы заполняли емкости, нас позвали в их полевую столовую. Первое, второе и айран. Денег упорно брать отказались.

Навигатор Oregon 450. У меня не отображались треки, закаченные с gpsies.com пачкой (группой). Т.е. я сохранил с сайта группу треков, залил в навигатор (м.б. сохранил сразу на навигатор, уже не помню), проверил один-два трека на отображение и успокоился. А потом в походе выяснилось, что какие-то треки навик не открывает.

ИМХО, если человек осознает вину и предлагает мировую в рамках своих возможностей, то это нормально.

Ах да. Забыл рассказать про опыт недавней поездки. Как я уже писал, нам надо было уехать в пятницу в Лодейное Поле и вернуться из Свири в Питер вечером в воскр. Билеты на человеков купили, естественно, через интернет. Квитки на велосипеды пошел покупать в кассу на Ладожский вокзал. Сделать это можно только в кассе №6. При оформлении уточнил - обратный квиток на велосипед можно купить здесь и сейчас. На вопрос "может можно уже и через интернет покупать?" получил странный ответ, мол, нет конечно, а то вы себе понаоформляете... Забегая вперед, могу сказать, что лучше бы я себе сам понаоформлял... Приезжаем к поезду, разбираем велы, укладываем в чехлы. При предъявлении билетов выясняется, что багажные квитанции мне оформили на другой поезд. Маршрут тот же, а номер другой. (Да, при покупке, я конечно дал в окошко распечатки билетов) Поезд, на который мне оформили багаж, ушел днем. Начальник поезда говорит мол у вас еще целых 10 минут, бегите в любую кассу без очереди. В "любой" (т.е. не в шестой) кассе мне не переоформили квиток. Я вернулся в поезд ни с чем. В результате нам пришлось оформить новые багажные квитки на месте. За оформление взимается плата - 200 р. Т.е. сам билет 61,70 руб., а его оформление 200. Я вежливо просил не замечать эту досадную опечатку в квитках. Но начальник сказала, что "ни в коем случае не может". На обратном пути у нас даже не спросили наши багажные квитанции. Человеческий фактор в действии. Да, конечно, я виноват сам и никто не отменял "проверяйте сдачу и билеты не отходя от кассы", но я считаю РЖД не клиентоориентированной воровской шайкой.