bert

А вот и трек нашего странствия http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dcomrcfhnfijvndg Спасибо всем участникам и организатору. Съездили хорошо. Покупались, поели малины, черники, брусники, потаскали велики на себе, посидели ночью на озере. Пара фотографий: Остальное тут

покатушка плавно переходит в ночевку

Предположительно +1, а то в прошлый раз задница устала пилить по шоссе

Возможно +1.

amvasiljev писал(а) Mon, 16 July 2012 10:52Я слышал про еще один способ - запрыгивание на вел из положения БЕГ. Т.е. райдер разбегается вместе в велом и достигая скорости, позволяющей удерживать устойчивое положение, запрыгивает в седло. Во как )) Помнится, так часто приходилось делать при езде на мопедах, оснащенных педальками

В Риге в хорошей гостинице в старом городе, номер с ванной (а не душем)обошелся в 1800 р. Убогий же новгородский Интурист оценил себя апреле в 2300. В Питере же за 3000 р вообще очень сложно найти что-то, не являющееся тараканником. Стыдно и грустно.

DELETED писал(а) Sat, 26 May 2012 13:12bert писал(а) Sat, 26 May 2012 12:41DELETED писал(а) Fri, 25 May 2012 23:15а как насчет расширить маршрут до разлива тропой Ильича.... как там ща кстати,СЗД еще не убило дорогу новоселки-дибуны? Вчера там был. Мостик в сторону Новоселок снесен. Не замочив ног можно только до Дибунов доехать. хм.а какой именно мостик?их там 2 - трубы,если от новоселок ехать - деревянный,тот что на тропе ильича Деревянный на месте. Тот, который из труб отсутствует.

DELETED писал(а) Fri, 25 May 2012 23:15а как насчет расширить маршрут до разлива тропой Ильича.... как там ща кстати,СЗД еще не убило дорогу новоселки-дибуны? Вчера там был. Мостик в сторону Новоселок снесен. Не замочив ног можно только до Дибунов доехать.

Процесс описан здесь: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=109441 Цитата:Если у вас в приборе уже стоит та версия прошивки, которую вы хотите патчить, то вам надо сделать еще один шаг откатить прошивку прибора на одну из предыдущих. Т.е. качаете из одного из вышеприведенных мест прошивку. Кладете файл GUPDATE.GCD в прибор (в папку \Garmin), выключате прибор. Включаете, он начинает перепрошиваться. Теперь собственно патч прошивки: - запускаете патчер - указываете ему файл GUPDATE.GCD - файл пропатченной прошивки будет иметь имя GUPDATE_Patched.GCD, ее надо переименовать в GUPDATE.GCD - кладете GUPDATE.GCD в прибор (в папку \Garmin) - выключаете прибор - включаете прибор, он начинает обновлять прошивку. - заходите в прибор и убеждаетесь, что версия прошивки обновилась (в меню Настройки, последняя версия патчера даже показывает, что в прибор установлена патченная прошивка). ВСЕ, самое страшное позади. После этого карты в формате jnx (например Генштаб) становятся видимыми.

В прошлом году тоже взял 62s. Прошился в тот же день после покупки. Подробностей не помню, но трудностей не возникало. Вы пишете, что нашли уже множество инструкций по этому делу. Так и скажите, какой шаг у вас не получается. Естественно дав ссылку на инструкцию.

Могут позвонить разводилы с предложением выкупить.

Приобрел там сегодня рюкзак deuter futura 28 за 2220. При этом в самом магазине ценники не перевешены. На этикетке - 3700. На сайте, кстати, ценники актуальные. Надеюсь, что информация для кого-нибудь будет полезной.

Да, оперативно поменяли...

Shur_shurich писал(а) Tue, 20 December 2011 10:13bert писал(а) Mon, 19 December 2011 14:20 ...Скакал молча метров 500... Вот и думаю: он меня съесть хотел или просто побегать? Домашняя собака, как правило, молча не атакует. Так поступают только специально обученные, но таких дома только совсем отмороженные хозяева держат. Да и если псин был натасканный, уйти бы от него врятли удалось. Скорее всего понравились Вы ему, хотел познакомиться, а может пирожки какие по карманам учуял Я уже потом тоже начал склоняться к этой версии. Бегать на такой скорости и так долго, чтобы тяпнуть - как-то непрактично. Собака крупная, но не бойцовой или охранной породы.

На то человек и "вершина" эволюции, чтобы анализировать ситуацию и выбирать наиболее практичные решения. Во многих случаях с собаками прибавить скорость - самое простое и эффективное решение. И в этом нет никакого ущемления человеческого достоинства. Газовый баллон, травматика, нож - это уж совсем крайний случай. А прыскать из баллона на каждую тявкнувшую собаку, чтобы доказать свою крутость - извольте...

Проезжал недавно через парк зоолетия. Ехал по дорожке, отделяющей "собачью" площадку от парка. Издалека увидел крупную псину непонятной породы с хозяйкой, копающейся то ли в земле, то ли еще где... На меня она не смотрела. А вот песик увидел велосипедиста и резво поскакал за мной. Скакал молча метров 500.Пришлось поставить для себя рекорд 38 км/ч против ветра с залива. В итоге я уже начал выдыхаться, но песик сдулся чуть раньше и ушел по дуге влево. Вот и думаю: он меня съесть хотел или просто побегать? Баллон с газом был в кармане, но останавливаться и проверять не хотелось.

Kostantin, Kimber1, понятно. Спасибо )

Мужики, а не просветите, в чем отличия сингл-спида от фикседа? Почему-то всегда думал, что это одно и то же Насколько я понял, фиксед - это что-то типа советского олдскула "Пенза" и т.п. с ножным тормозом. А у сингла просто нет ножного тормоза получается?

Обычной газовой горелки будет мало. Перо велосипеда тоже придется нагревать:) Пропан+ кислород или кислород+ацетилен. Была ситуация, что летом возникла потребность спаять два латунных фитинга длиной по 5 см каждый и толщиной стенки по 4-6 мм твердым припоем. Флюс + серебряный припой были в комплекте. Объездил все гаражи поблизости - никто не паяет. Предложили аргоном В итоге дозвонился до одной СТО, поперся через весь город. На месте выясняется, что они паяют только на станке, пригодном лишь для пайки радиаторов, а фитинги слишком толстые. На мою просьбу спаять обычной пропан-кислородной горелкой отвечают, что у них такого нет. Пришлось на стройке выпрашивать у народа баллоны с горелкой и делать самому. Получилось хорошо, но детальки изначально были аккуратно обработаны. Говорят, что лучше паять серебряным припоем. Он легче плавится и соответственно метал свариваемого изделия меньше нагревается.

А есть какой-нибудь сервис с яндекс-картами?

Пару раз ездил с Петроградской до Комендантского после литра легкого пива. Опьянения особого не чувствуется, но едется быстрее. Тем не менее, каждый раз в голове вертелась мысль, что если случится какая-нибудь хрень, пускай даже не по моей вине, то я останусь крайним, потому что употреблял алкоголь. Да и вообще не любитель я под градусом появляться на улице, переходить дорогу и т. д. Поэтому даже в барах крепче пива ничего не заказываю:)

У меня такой же ключ, как и у топикстартера. Это вполне нормальный ключ. Колесо я им не собирал, но восьмерки правил на стоковых колесах со спицами DT Swiss. Ни один "ниппель" не замял. использовал гнездо 3,2

Тоже ломал пару ниппелей таким образом. Пришлось покупать насос со шлангом.

Думаю, что абсолютного суперплюша (незаметное поглощение выбоин на асфальте, поребриков) достичь не получится. Ну, если только сделать так, чтобы давление в негативке на 30-40 psi превышало давление в позитивной камере. Но при этом уменьшится ход вилки и увеличится сэг.

Поделюсь своим опытом относительно амбарных замков. Летом приходилось несколько раз сбивать замки с контейнеров, где хранилось наше оборудование. Ключи таинственным образом (т.е. вследствие всеобщего раздолбайства) терялись. Особенно хотелось бы прокомментировать пару замков, которые особо запомнились, ибо остальные отваливались от первого-второго удара молотком. 1. ABUS Platinum Били молотком, зубилом. Пилили сабельной пилой. Дужка не пострадала. В итоге надпилили корпус и выбили дужку. Минут 15 плясали вокруг него и это при наличии электроинструмента. 2. ABUS Granit 37/55 Пила оставляет лишь косметические царапины на дужке и корпусе. Бить молотком по нему бесполезно. Корпус пилиться не захотел и после часа топтания, безуспешного поиска газового резака пришлось отпилить скобу, к которой был подвешен замок. Ценники, конечно, не слишком аппетитные. Особенно в российских условиях.