Kimber1

Ztto покупаю в магазине ztto))) Остальное где попало, ориентируюсь по стоимости. Могу вечером посмотреть, где конкретно покупал звёзды, но я не настоящий сварщик, покупаю взамен изношенному, не более.

Зачем тебе шимано в систему? Три года использую китайские звёзды Deckas, ещё до войны поставил большую звезду, потому что хотел овал, а у европейцев на четырехлапку уже тогда найти было очень сложно, а то, что находилось, стоило как крыло от боинга. При их стоимости в 5 - 8 евро в стоимость шимановской звезды можно менять два раза за сезон, однако три сезона уже продержались. Никаких проблем с переключением, даром что китай и овал, электрическая ультегра перекидывает без запинок. Кассеты беру Ztto, но их использую не больше года, тоже без нареканий.

У него колеса не деревянные.

Заявляешься на 1001 милю в Италию, и на регистрации можно прокатиться на великах с деревянными колесами, их там несколько привозят. Не такая конечно аццкая жесть, стандартной компоновки. Я - катался )))

В самом нижнем положении колодки работали. Вот для демонтажа колеса приходилось спускать шину )))

Точно, а втулки дюра-эйс нужно выбросить.

Одно говно. Мне тут на самокат назад нужно было 26-е переднее колесо, в магазинах все весят как чугунный мост, пришлось на али заказывать.

Я делал грэвел, вместо стартоновских ободов поставил от аиста, они чуть меньше, и резину 40.

Нет, просто кто-то таких ботов тестирует.

Ну продолжай гуглёж, с такими понтами не стоит рассчитывать на развернутые советы )))

Моё убеждение, что велосипед нужно обслуживать самостоятельно. За те деньги, что содрали рукожопы мастера, можно было купить комплект инструмента для выполнения работ, включая УЗ мойку и дрель ))) Я тут летом купил готовое колесо, решил поддержать веломастеров, так уже к обеду первого же дня использования, через 150 км, вылезла восьмерка, с которой невозможно было ехать. Пришлось править в пути, а дома проверил спицы тензометром - разница в натяжении на одной стороне доходила до двух раз, у меня здоровья уже не хватит столько выпить, чтобы такое собрать из новых компонентов. Причем ничто, кроме рукожопства, не мешало сделать нормально, за полчаса перетянул все спицы в пределах допусков.

Рогатки заменить гладкостволом?

Мне кажется это ИИ написал ))) Аватарка краденая с этого форума, реакций нет. ТщМайор в оффтопик рвётся )))

Можно найти раму не совсем спорт-спорт, а чуть тяжелее, но в которую влезет и 29*2,2 )))

Обозначить себя, если не чудак на букву м со стробоскопом ))) Цветные диоды потребляют намного меньше энергии на единицу яркости относительно белого.

Нужно уметь правильно выбрать давление, фэт одинаково хреново едет как на низком по твердому покрытию, так и на высоком по гальке, гравию и корням. Но стоит правильно накачать колеса, и полетишь, на песке и снегу бывает роялит десятая атмосферы. Единственное неудобство - часто приходится качать/спускать колеса. Баран конечно глупость, когда начинает играть роль посадка, проявляется сопротивление качению. По моему опыту, около 27 - 30 км/ч.

Или проверить, не замаслился ли шток или колонка, обезжирить и намазать зубной пастой.

Зажать зажим )))

С 50 см в тёте была бы дырища с лошадиную голову.

Сквозь палатку и одежду из оружия, дальность поражения у которого считается 15 - 20 метров, а эффективная дистанция использования 5? И с какой же целью шмалять издали с минимальными шансами попасть в человека, который никуда не бежит? Зачем спорить, блохер облажался, ввернув это для красного словца. Тебе бы лучше познакомиться с огнестрелом, всё же не в РФ живёшь, нужно знать ТТХ.

" Ранили из обреза с 50-ти метров". Вероятно, это был обрез гаубицы.

Итальянцы вроде как клапанами не отметились. Преста - французский, данлоп - английский, шредер - мериканский.

Плавно.

В Дефендере тоже нет ремней )))

И как я ещё жив, 40 лет без зеркала, ума не приложу.