Kimber1

Parievsky писал(а) Sat, 03 March 2012 22:39Kimber1 писал(а) Sat, 03 March 2012 21:25АКРИХИН писал(а) Sat, 03 March 2012 20:40очистителем тормозов пользоваться не пробовали? пшыкнул и даже вынимать не надо Скока раз надо пшикнуть, если текли уплотнения цилиндра? Объявлен конкурс на самый "дельный" совет. Снял колодки, положил на что-нить ровное и попшикал хорошенько, можно ещё салфеточкой\тряпочкой протереть на последок, вот и всё А я и не догадался, елы-палы! Как все просто - заслал бабла в оркестр, и у тебя волшебная пшыкалка

АКРИХИН писал(а) Sat, 03 March 2012 20:40очистителем тормозов пользоваться не пробовали? пшыкнул и даже вынимать не надо Скока раз надо пшикнуть, если текли уплотнения цилиндра? Объявлен конкурс на самый "дельный" совет.

VORON писал(а) Sat, 03 March 2012 19:33А когда и где первое испытание отремонтированных колодок? Не знаю. Может поставлю где-нибудь на тренировку. А что страшного, без задних тормозов никогда не ездили?

O`K писал(а) Sat, 03 March 2012 06:48Kimber1 писал(а) Fri, 02 March 2012 11:53100 евро за грамм - потолок 100 евро за грамм, Воффка, это не потолок, а кокаин, причём неразбодяженный ещё Точку забыл поставить - 1.00

Techno писал(а) Fri, 02 March 2012 21:36Horazzio писал(а) Fri, 02 March 2012 21:29При пробиве амморта вроде кишки умирают, так что любая кочка на ненакачанном амморте... Да ладно!? Что-то я мне не верится в подобное. Пробить и правильно накачанный аморт, в принципе, не проблема, не рассчитав свои скиллы применительно к трассе. Ну или просто, рассчитывая на трассу полегче. Что, после этого сразу аморт под замену?! Не должны же они быть настолько нежными. ЗЫ: волнуюсь, потому что у самого сейчас задник лисьий. Если чертеж посмотреть, что там может умереть, если сожмется до упора? Шток загнет? Тарелка поршня разрушится?

Techno писал(а) Fri, 02 March 2012 22:44bonus09 писал(а) Fri, 02 March 2012 22:28Techno писал(а) Fri, 02 March 2012 22:04Можно я помечтаю вслух? [img] И эта безумная красота весит всего 88 "официальных грамм". Красота ) И сколько оно стоит? На БК почти 2,6 евро за грамм... поправил цену с учётом вычета НДС Карбон конечно принимает форму ..опы, но надо мощно крутить ВСЮ дорогу. Я, например, уже стар для такого, да и стиль езды другой. Верхие модели Sella не подходят, 100 евро за грамм - потолок

Vanino писал(а) Mon, 27 February 2012 23:58Гдеб такую стойку взять, как в ролике. Спс всем ответившим, понял, что эксцентриком пеги не зажать, надо ость туда искать.... Забей на этот колхоз. Возьми табуретку и приседай над ней, не присаживаяь. 1000 приседаний, по 100 за подход, перерыв минуты три. На лыжах побегай.

Скала писал(а) Wed, 29 February 2012 13:11Я надеюсь в 9 утра быть в Выборге. Обратно, наверное, стоит уехать в середине дня, Т.е. Границу пройти утром. С запасом в общем. Если время останется покатаемся по Выборгу и Питеру, хотя уже бывали и не раз. Поэтому получается, что у нас фактически на Финляндию 3 дня. Отгулы - нереально. Карт пока никаких, но для навигатора найдем, я думаю. Бумажные тоже поищу. С ориентированием проблем обычно нет, грунт не пугает - участвую в мультиспортивных гонках. Но на май может быть грязновато ( зависит от качества грунта) или снег на грунтовках. Т.к. это май ( снег и дождь вполне возможны), начало сезона, да еще дочь у меня то едет много и резво, то тормозит, то я бы предпочла маршрут с возможностью удлиннения и срезок, "если что" . В этом отношении маршруты "вокруг озер" напрягают. За названия достопримечательностей спасибо! Поищу , что это ) Семья из 3 человек могла купить все купе и вести велики без проблем. Для меня это - слишком дорого. Километраж я думаю нам нужен основного маршрута 250км . Не более. Лучше расслабимся где-нибудь, если время останется. К природе мы относимся очень бережно. В последние годы путешествуем ( пешком и на великах) по самым "чистым" странам - Норвегии, Швейцарии, Германии.Проблем ни разу не было. Вот ссылка на хороший отчет Кандида, по мотивам которой можно построить маршрут http://www.tourism.ru/docs/report/cycle/54/124/553/ Срезки для сокращения дистанции очевидны.

Такого плана идей уже много, и не только в велоотрасли. Но пока не будет надежного, легкого и емкого источника энергии, все они останутся игрушками.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 29 February 2012 00:28 Чую, надо мне ехать в какую нить настоящую покатушку. Накачать колесья, взять насос с блинманометром. И ехать как ехать. Накачивая где надо, стравливая где надо... например от Назии до Шальдихи, и далее к поселок имени МОрозова по дорогам, каналу, и просто по льду Ладоги... Я хотел проехать по трек прошлогодней зимней 200-ки, около 100 км, от Васкелово до Рощино. Вдвоем (или больше) фат и обычном, с хронометражем: каждые 30 - 40 минут останавливаться и собираться в кучу, с засечкой, кто кого сколько ждал. На ходу друг под друга не подстраиваться, ехать в своем темпе.

vvla писал(а) Wed, 29 February 2012 10:54присматривался к шоссейным велосипедам и вот какой вопрос меня терзает: когда я на гибриде налетаю на выбоену на дороге - ощущение что сейчас без колеса останусь с восьмеркой и без спиц. Какое же тогда на шоссере? Вы все ямы на дороге объезжаете штоле, но это нереально имхо, или за счет 9 атмосфер прочность достаточная? Те же самые мысли о раме - такая тоненькая, легенькая, ранимая =) под моими 9ю десятками килограм. На шоссере остаешься без колеса.

Какие-то полумеры. Сразу бы 30 дюймов забацали.

На узком ободе широкая резина с низким давлением может подламываться в поворотах.

Foboss90 писал(а) Mon, 27 February 2012 13:54 ВОТ!) об этом и речь) составить таблицу технологий, доступных на пример за 10К, за 12К, за 15К и тд... А скидки, распродажи, китай?

Информации, помогающей разобраться и выбрать велосипед, в интернете много и она легко ищется. И адекватные люди ее находят и делают выбор самостоятельно. Вопросы же тут задают те, кто не читает никаких руководств, думать не любит, и даже в пару магазинов лень сходить, послушать рекомендации продавцов. Они хотят написать тут что-то типа "хачу хароший веласипет есть 5 000 прыгать гонять 40 погороду красный чтобы неломался" и получить в ответе ссылку на картинку и адрес магазина.

Прокатился. Чуда не произошло - по снежной целине глубиной 20см с настом фат байк не едет Почти. С трудом, выдергивая переднее колесо на каждый оборот педалей, можно проехать метров 20. Зато едет по снегоходному следу, наверняка легко поедет по подготовленным беголыжным трассам, хорошо едет по рыхлым автомобильным следам, на которых на обычном веле зарывается переднее колесо, по тропинкам в снегу. При подъеме в крутую горку (заезжал на ватрушечный спуск) сильно чувствуется раскачка, съедает процентов 20 усилий и надо приноровиться, чтобы не пробуксовывать, когда подкидывает заднее колесо. Тест с волокушей порадовал: 15 кг на привязи практически не ощущается, разве что на ватрушечный склон удалось заехать только до половины. Я не согласен с трансмиссией. Не вижу необходимости в большой звезде, а 36 на кассете помогут без рывков крутить в сложных местах и добавят проходимости. Производителю надо было на заказ соорудить сзади кассету 14-36, а впереди поставить двойник 22-34, или что-то вроде такого. Что приходит в голову на счет летнего использования на территории РФ, это горы и тундра (альпийские луга), например Приполярный и Полярный Урал или Кавказ, по тропам и гравийным дорогам; лесные, лесовозные дороги и песчано-галечные грейдера Псковщины, Вологодчины, Новгородчины. Но надо что-то придумывать с поклажей, полуприцеп на таком же толстом колесе городить.

Foboss90 писал(а) Sat, 25 February 2012 00:00Что значит: в случае пребывания? Что то мне подсказывает, что поеду я только до границы... Сейчас в РФ есть регистрация по месту жительства (по-старому прописка), ставится печать в паспорт. А есть по месту пребывания, до 5 лет. Финское консульство в СПб выдает визы жителям северо-запада по спец. договоренности: многократные, надолго (на год 2*90), без брони отелей, приглашений и т.п. Надо подтвердить, что ты житель, для финнов это постоянная (более полугода) работа и регистрация на 3 и более лет. Иногородним студентам виз как правило не дают (не уверен).

Foboss90 писал(а) Fri, 24 February 2012 23:15Комрады, что нужно для получение загран паспорта? А для получения Финской визы? Сколько стоит?) подскажите плиззз ... Думаю с вами прокатится... Есть на эту тему целый форум. Визы, страховки и т.п. называется. Надо на визу: регистрацию по месту жительства или месту пребывания не менее 3 лет, в случае пребывания справку с работы, где ты проработал не менее полугода, денег, фото, анкету, страховку. На з/паспорт читай на сайте овира.

Скво писал(а) Fri, 24 February 2012 15:50WlasoW писал(а) Thu, 23 February 2012 19:54http://vk.com/video?q=Nudeboarding&section=search&z=video163376114_162077604 вот еще забавный ролик Хм... велосипед, борд...а есть такой спортивный снаряд, нет видео с голыми девушками на котором? Молот. Шахматы.

Antropoid писал(а) Fri, 24 February 2012 22:08Моста в Мышкине нет, "Ивана Васильевича" снимали в Ростове... На Мышкин нужно 2 часа, там особо делать нечего... А Угличе - да, погулять приятственно... Еще советую заехать в Тутаев - там фантастической красоты храм... +1 В Рыбинске - мощная зона

vvsar писал(а) Fri, 24 February 2012 22:19 Если там сейчас нет нудистского пляжа - мы его организуем Зимой, на морозе, врядли мы кого-то впечатлим

faustus писал(а) Fri, 24 February 2012 11:12от Белоострова - по поселку вдоль Сестры, потом через мостик но лучше от Солнечного по лесу вдоль шоссе, потом поворот направо и через п-т Дюны (длинее на 3-4 км) ИМХО лыжни должны быть Можно от Сестрорецка через парк на залив и по льду до Дюн, потом к карьеру.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 24 February 2012 14:09Ботаник писал(а) Fri, 24 February 2012 14:04centurn писал(а) Wed, 22 February 2012 11:06Можно ли будет просто за компанию прокатиться, потом с "поляны" не прогонят? Это же будет финская поляна, а у них другие законы относительно "прогонят" мы все едем ПРОСТО. никто сложно не поедет. Можно просто приехать из Светогорска в Иматру в этот день и стать рядом с нами - не проблема. если есть желание - отчего нет? Я наверное поеду сложно - у меня виза по 26, новую получать лень. Поеду туда из СПб, пожру и в Выборг на электричку 4.47. Желающие могут присоединяться

vvsar писал(а) Fri, 24 February 2012 21:55Andrey Poluda писал(а) Fri, 24 February 2012 21:05WolfRAM писал(а) Fri, 24 February 2012 20:30Сейчас ещё сижу в Москве, но 26 буду в Питере. "Финскую пилу" для проруби брать? Или пофиг на прорубь? весной вода там была, прямо скажем, не очень чистой У меня мысль про прорубь была. Ну это летом надо было ехать, к нудистам

bimulyk писал(а) Fri, 24 February 2012 21:49Раз пошла такая тема, то устрою опрос-обсуждение. Господа, я вот камеры не клею, так как считаю мои 5-5,5 атмосфер заплатка не очень хорошо будет держать..просто ставлю новую камеру. А как поступаете Вы? Всё же в наше не дефицитное время, полагаю, камера это расходник, клеить их сродни стирке презервативов... А я считаю, что мои 9 заплатка нормально держит, и клею. И держит.