Kimber1

  • Публикации

    25 883
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Kimber1

  1. Так это твоя схема, а не вампирчикова )))
  2. Слетающий шатун )))
  3. +1 У меня никогда ничего не слетало. А у товарищей, доверяющих "мастерам" в велоремонтах, бывало: после мастерской не проверят затяжку, и готово.
  4. Дырка должна быть, в неё входит носик фигурной пластиковой шайбы, установленной на винтах шатуна. Причина потери шатуна - плохо затянутые винты. По моему опыту если шатун один раз свалился, то под замену, надежно закрепить не получится, посадочное место разбито - постоянно будет сползать. Колпачок нужен для посадки шатуна на ось без люфта при сборке, а лопнул потому, что когда ослабли винты, шатун держался на колпачке (некоторое время). С какой целью шлицы на валу каретки так жирно смазаны густой смазкой? Чтобы шатун легче сползал?
  5. Сурово в вашей галактике. Мне бы пришлось с собой на бревет запасную цепь везти, ведь они и по 1600 км бывают. ))) У меня цепи 1170 на шоссере по 10 000 км ходят и пока не растянулись, в две цепи с 2018 года. Смазка сквирт и смув. На фате цепь Х1, ставил в 2018, но пробег поменьше, в районе 5 000 км. Её только мою по необходимости, зимой и в межсезонье масло, в пески сквирт.
  6. Фоточки с какого угодно ракурса, кроме нужного ))) Звезда системы в одной плоскости или любимой буквой "зю", если смотреть в профиль? Ещё дети очень неравномерно крутят педали, и часто вперёд-назад, отсюда возможны следующие варианты: - трещётка имеет тяжелый свободный ход, когда на ходу педали перестают крутить, она подтягивает цепь из нижней ветви, образуя провис наверху; - ролики переключателя имеют тяжелый свободный ход и дают провис нижней ветви цепи при вращении педалей, дети любят крутить педали вперёд/назад, при вращении назад волна на провисе скидывает цепь; - те же ролики дают провис верхней ветки цепи при вращении педалей назад, волна на провисе скидывает цепь в момент начала вращения вперёд. Короче ВСЁ разобрать, промыть, перемазать нормальной смазкой и собрать. Иначе начнутся темы "размололо ржавые подшипники во втулках/каретке/рулевой/педалях )))
  7. Почему бы и нет?
  8. За 6 лет использования 1х11 Sram с аналогичной геометрией переключателя ничего не случилось. А всё потому, что это не фикс и физически нет возможности продолжать вращать звездочки кассеты и двигать цепь в любом направлении, если она слетит с передней звезды. Не нужно совмещать такую трансмиссию с шоссейными втулками Мавик (в которых второпластовые втулки трения в основании барабана, и со временем начинают подклинивать - слегка крутят кассету, а главное вой на спусках как у пожарной машины), и никаких неприятностей не будет )))
  9. Резьба нипричём. Гайка с колпачком, ось упирается. Отрежь ножовкой колпак, и всё накрутится ))) В магазинах скорее всего не будет, нужно по мастерским ходить, как советовали выше. Судя по фото, резьба М9, шаг нужно измерять. ПыСы: вот такие гайки прям хромированные с колпачком придётся поискать. В Хельсинки съездить, например )))
  10. Нельсон. Так то по снегу. Вода ему не нравится.
  11. Не, не бегучий. Но идти в одиночку по берегу тоже не нравится, порывается с берега прыгнуть, метров с двух. Или подплыть и залезть, +10 литров воды. Клещей принесёт мешок ))) Но главное он очень звонко лает - лайка жеж - через 15 минут в голове звон. А лаять может неограниченное время.
  12. Собаке пробежаться, только она на свои соревнования без меня не ездит. А в байдарке всё время орёт - не понимает, что это за фигня вокруг, по которой до соседней лодки не дойти. Якут, жидкую воду не приемлет.
  13. Зачем мышцы, когда есть пузо? Это дрищам всё сложно )))
  14. +100500 То собаки, то велосипед. Никак не выбраться на воду. Верните коронавирус, чтоб не работать!!!
  15. Я тут недавно сломал два баллоника, 0,5 метра и 0,3 метра, откручивая болт на колесе авто, затянутый жопорукими сервисменами по-зиме без смазки. Неужели велосипедная рама выдержит усилие взрослого человека с рычагом 3 метра? Не оптимальнее ли прогреть?
  16. Вы из какого измерения к нам пишите, позвольте поинтересоваться?
  17. Так нужно на одну сторону руля встать ногой, а вторую тянуть двумя руками.
  18. Говно в виде сеточки выковырять и выкинуть, не нужно оно. Ни у одного нормального производителя нет дряни в форсунке. Форсунка чистится проволочкой, у приличных производителей, не запихивающих всяку дрянь в форсунки, она прикреплена к ключу для ремонта, идущего в комплекте. В многожильных электрических проводах, в основном для слаботочки, есть подходящей толщины проволочки, например для проводки в авто. Могу повыковыривать и прочистить, но для этого тебе нужно будет доехать до Камышовой улицы )))
  19. Про Мтб речи не шло, если согнули палку, однозначно на замену. Дешевый баран обычно из мягкого люминя, и деформируется он в дуге, на несколько градусов. Кстати, опираться на руль - ошибка новичков, от этого руки болят. Рулем рулят, на нем легко лежат руки, согнутые в локтях. Корпус удерживается мышцами спины и пресса.
  20. +1, рвётся когда переключаются под нагрузкой, скидывая с большой ведущей на меньшую. Не всегда разрыв происходит именно в момент излома, но расклёпывается цепь именно тогда. добавлено 1 минуту спустя Хочется пруфов )))
  21. Чисто теоретичски конечно есть некое увеличение потерь на трение на звезде меньшего диаметра, но ёж на обочине, страдающий метеоризмом, неудачно повернувшись к тебе анусом, внесёт более ощутимый вклад в сопротивление движению.
  22. Можно мнить себя невероятной силы мэном, способным растянуть стальную цепь, крутя педали. Но увы, цепь не растягивается, а удлиняется, за счёт износа соединений. И тут нужно перестать тупить и вспомнить про работу. А работа будет выполнена одинаковая, ну и износ соответственно тоже одинаковый. Закон сохранения, панимаэш!
  23. Зато в езде на велике вы так себе спецы ))) Что делать будешь, когда окажется, что педерачу для педеровиков большая-большая не прокрутить? Слезешь и пойдёшь пешочком? Щас конечно тут ответят, мол мы все такие экстрасексы и провидцы и знаем наперёд, когда нам хватит передач, а когда вдрук ошиблись,то что могучая пружинища переднего переключателя способна сбросить цепь с большой под нагрузкой. Но не нужно пробивать днище )))
  24. Для цепей ))) Они все +/- одинаковые - веретёнка, но вот одно какое-то подарили, так оно с отдушкой )))
  25. У меня тоже самое. На высоком каденсе овал не нужен )))