-
Публикации
25 870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Kimber1
-
Nodens писал(а) Tue, 21 October 2014 10:32O`K писал(а) Tue, 21 October 2014 02:18 ффчом это преимущество? йа без подколов, мне реально любопытно для меня оно заключалось в том что я меньше сдыхал... кстати, возможно у нас разные представления о том что такое высокий каденс, я даже приблизительно не могу сказать что именна я считаю высоким. У всех есть такой каденс, когда можно выдать максимальную мощность в единицу времени.
-
ursusarctos писал(а) Mon, 20 October 2014 11:27Kimber1 писал(а) Mon, 20 October 2014 10:00Мы добавили "изуминку" в маршрут, 3 км пешки через лес по следам дороги. В 10 км от Пикалёво согнали с грунтовки медведя, но из-за снега его не видели, только свежие следы. Круто! Деревню Никола проезжали? Есть там всё-таки церковь? Не фоткал? Вы ехали Горка-Григоркино-Верховье? Да, по срезке. Церкви нет, на её месте крест, а рядом что-то типа сарая, приспособленного под церковь. Фото.
-
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Змей Гуревич писал(а) Sat, 18 October 2014 08:24VMdik888 писал(а) Sat, 18 October 2014 00:40незабываем об опасности первого льда. Были неприятные случаи отрыва льдин. ДЛя кимберовской идеи нужно чтобы все озеро замерзло. Хотя и в этом случае отрыв не исключен... вернее не отрыв а разрыв... Ну я надеюсь, вдруг будет момент - раз, и проскочили Под Пикалево вчера видели рыбаков на льду -
Мы добавили "изуминку" в маршрут, 3 км пешки через лес по следам дороги. В 10 км от Пикалёво согнали с грунтовки медведя, но из-за снега его не видели, только свежие следы.
-
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем kampy в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
xmandood писал(а) Fri, 17 October 2014 15:59http://www.snow-epic.com/ Вот нефига не январь на фотках. Жил бы в Люцерне, обязательно поучаствовал бы. А чтобы отсюда ехать, ещё стока не зарабатываю. А летом я на Энгельберге три месяца назад уже был, ж/д станция в 500 метрах от вершины, но мы как нищеброды шли пешком, сэкономив 8 тыр на двоих -
Twinga писал(а) Fri, 17 October 2014 16:35aioai писал(а) Fri, 17 October 2014 16:12Dr.GONZO писал(а) Fri, 17 October 2014 15:57 По работе надо с механиком говорить, но чисто ориентировочно около 1200-1500 р Спасибо. Получается даже бюджетненько. Те в мои 15тыс как-то принципиально поднять уровень техники не поучится ? Полагаю частный механик будет дешевле чем в велосервисе того же магазина ? Не посоветуете кого-нибудь на севере города? Предложенное Dr.Gonzo как раз и находится на севере,тем более механик там хороший ,ну а у левого частника дешевле врят ли будет,а вот хуже-точно +1
-
Twinga писал(а) Fri, 17 October 2014 15:51Kimber1 писал(а) Fri, 17 October 2014 15:47Под замену задние колесо (с кассетой/трещёткой) . так кассета на 8,и нафега колесо под замену,если можно только обод поменять?-хотя в торге можно запросто найти колесо под кассету и вибрейк по цене обода Я об этом. Если самому, то можно перебрать, а за деньги дешевле купить б/у. Ну и подшипники скорее всего уже "тово".
-
Под замену задние колесо (с кассетой/трещёткой) и переключателем, тросики с рубашками, вилка. Купить задние тормоза. Судя по состоянию, езда по городу, поэтому брать всё б/у тут в торге, новое всё равно быстро умрет. Обратись к Полуде, у него много говнокомпонентов и он занимается ремонтом. Ну или тут ещё есть механики широкого профиля, набегут.
-
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Змей Гуревич писал(а) Thu, 16 October 2014 22:51живут же люди.. не то что у нас +3.... У кого какие планы на зиму? Ладога: Кобона-Валаам-Приозерск, через центнер. На крайняк по периметру -
dimas000 писал(а) Fri, 17 October 2014 13:01Цитата:Шредер это интуитивно очевидное говно вот именно! а преста - нифига не интуитивное и не очевидное говно! как-то на Московском проспекте тормознул меня фиксер, который прокололся где-то, и у него были заплатки, но не было насоса (лол!). ну, у мну насос вроде как универсальный, но я этой универсальностью никогда не пользовался. крутили мы вертели, минут двадцать, поди провозились - вроде и прижалось, вроде и качает, и воздух-то идет, но выше какого-то давления начинает травить, как ты вдвоем ни держи... я хз, что мы не так делали, может мы два дурака, но со шредером и один дурак разберется без труда, а тут двух не хватает С про устройствами всегда так: умелым помогает, неумелый не справляется. Есть люди, рвущие по три камеры при замене
-
blk_104 писал(а) Thu, 16 October 2014 21:57 Вот-вот, лучше уж новая 105 на 11 скоростей, чем старая Ультегра на 10. Вот уж нет. Экономным покатушечникам 11 противопоказана ещё лет пять.
-
DiuS писал(а) Fri, 17 October 2014 00:53На выходных займусь вплотную. 1) Сперва прокачаю ещё раз, попытавшись создать вакуум при прокачке (что бы окончательно исключить воздух в калипере). Не создашь вакуум в домашних условиях. Прогони большое количество масла через систему, слегка постучи по калиперу, чтобы пузырьки вышли.
-
leonid andreev писал(а) Fri, 17 October 2014 11:18ProteKtor писал(а) Sun, 13 April 2014 22:46VORON писал(а) Sun, 13 April 2014 22:38 Сколько велосипедов у меня было - на 11 звезде у всех вибрация. Притом, что рамка не касается цепи. А ещё, кроме Вовы, есть у кого "вибрации"? ещё у меня всегда. никогда не понимал, почему на 11 звезде ощущение неисправности привода при том, что визуально нигде ничего не задевает и на следующей 12(13) всё ок. езжу с системами 42-32-22 и 36, поэтому 11 бывает нужна. У меня такое только на убитой растянутой цепи.
-
Ночуем в Пикалево. Мимо тебя проедем в 21:30 в пятницу. Готов? тел. +семь9119В4о981 Поедем по Российскому, мы с северо-запада выезжаем.
-
VORON писал(а) Thu, 16 October 2014 22:19Преста имеет гаечку, а шредер - нет. У меня половина прест без гаечек (не в смысле что проимел, вообще без резьбы). Может, это шредер?
-
indi писал(а) Thu, 16 October 2014 21:13Kimber1 писал(а) Thu, 16 October 2014 20:31indi писал(а) Thu, 16 October 2014 19:30 Но если оба ваших с Кампи вариантов подразумевают проезд здесь, то концессию вполне можно достичь Наверняка проедем, можем и по Блошевиков. круто! могу к 04:50 утра выползти на Российский (если далее Большевиков-Мурманка), или проехаться до перекрёстка Индустриального/Косыгина (если на кольцевую по Косыгина выезжаете), или же совершить утренний марафон до Мурманки неподалёку от съезда с КАД (если выезжаете на КАД по Шафировскому) Сейчас решаем, когда ехать, козырно было бы переночевать в Пикалево, электричка там в восемь. Я или Миша отпишемся по результатам. Получается нас трое(Инди, Кампи, Кимбер), присоединимся в субботу с утра.
-
indi писал(а) Thu, 16 October 2014 19:30 Но если оба ваших с Кампи вариантов подразумевают проезд здесь, то концессию вполне можно достичь Наверняка проедем, можем и по Блошевиков.
-
indi писал(а) Thu, 16 October 2014 15:49Puzirik писал(а) Thu, 16 October 2014 15:27indi писал(а) Thu, 16 October 2014 15:11У мну, похоже, не получается в пятницу на дневную элку. Поеду, наверное, на 21:29 с ночёвкой в Волховстрое.Так поедешь в целом или неясно пока. Когда определишься? Есть ещё прямой до Заборья поезд №618Я «Белые ночи» с Ладожского, 20:40-02:32. Но билеты только купе и люкс. Но, может, сдаст кто-нить плацкарт или общий, если такие вагоны в этом поезде есть. На авте ты принципиально не ездишь? У нас с Кампи пока два варианта: ехать рано утром, часов в 04:30 и в 9 подсесть на электричку в Ефимовском. И поехать вечером, переночевать у Ремовича в Пикалёво и сесть в электричку в 8 там. Но Миша забыл позвонить Ремовичу, сегодня по-позже будет ясность. Общего в "белых ночах" точно нет, плацкарта мало.
-
Dirty_bear писал(а) Thu, 16 October 2014 14:58Двухэтажный баран - это тема. Удобно, наверняка, хоть и смотрится как адовый колхоз. Наверняка на многодневных бреветах рулит - не хватает еще лежака. С какого перепугу ехать 50 км торчком - тяжело, а 1500 вдруг полегчает?
-
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Аэрофлот - велосипед Расценивается как 1 место и входит в норму бесплатного провоза багажа 23 кг, нужно резервировать место и сообщать размеры. Россия и Донавиа - по правилам аерофлота, самостоятельно билеты не продают. -
ursusarctos писал(а) Thu, 16 October 2014 10:03indi писал(а) Thu, 16 October 2014 09:46 Если что могу одолжить на поезду 26" шиповку. Спасибо большое, но у меня 28''. Горок много не должно быть, дороги, где я их знаю, в основном песчаные. Ну что, перебьюсь без шипов или что-то взять? Обойдёшься. Всё же заморозок, а не ледяной накат. Будешь объезжать лужи с ледяными заберегами, делов то. На солнце, ИМХО, быстро всё оттает.
-
n1ko писал(а) Thu, 16 October 2014 11:51Kimber1 писал(а) Thu, 16 October 2014 11:45 И они, эти вещи - промокают. А уж про то, что в мембране нельзя сидеть и стоять на коленках на мокром, ежам в лесу по-моему известно. Брендовые штаны из мембраны, кстати, на заднице и коленях имеют усиление из кордуры. я стою и не мокну, как так? Как давно ты пользуешься вещами с мембраной? Сколько лет нормально работает куртка, штаны, обувь? Чем обеспечивается непромокаемость? В 80-х годах продавалась водоотталкивающая пропитка, я ей пропитывал штормовку из хорошего плотного брезента, и она не промокала и дышала, прям как мембрана. Но недолго, пару месяцев.
-
n1ko писал(а) Thu, 16 October 2014 11:39Kimber1 писал(а) Wed, 15 October 2014 20:22 Даже не знаю, что посоветовать, придётся тебе читать много слов, "воды", как ты выражаешься. вообще, статья - огонь. псевдонаучным языком объяснено, что вещи из гортекса промокают даже при небольшом дождике при прогулке по лесу. ага. даже если не рассматривать "научные" выкладки, пейсатель тупо в показаниях путается - сначала у него водонепроницаемость гортекса ниже 20000, потом выше 40000. смысл статьи - гортекс (который, видимо, уважаемому Сплаву не продали) - говно, покупайте наш плотнотканый хлопок. И они, эти вещи - промокают. А уж про то, что в мембране нельзя сидеть и стоять на коленках на мокром, ежам в лесу по-моему известно. Брендовые штаны из мембраны, кстати, на заднице и коленях имеют усиление из кордуры.
-
Шредер хорош для туристов и нищебродов - набил резину до звона и поскакал по бордюрам (повёз рюкзак 100500кг). Когда надо точно подобрать небольшое давление шредер не очень подходит.
-
VORON писал(а) Wed, 15 October 2014 21:09yuniki писал(а) Wed, 15 October 2014 21:03Все эти ткани назывались именно мембраны Мембраной можно назвать вообще что угодно, хоть нейлон с пропиткой, это на совести производителя. Если ВЕТРОзащитные мембраны почти все более-менее хорошие, то из ВОДОзащитных есть Gore-Tex, e-Vent и все остальные (более разбирающиеся товарищи могут втоптать меня в грязь поправить). Подозреваю, что опробованные вами относились к разделу "все остальные", а следовательно - мало кому интересно, что вы там напробовали. И обе эти марки водоотталкивающих мембран продаются только авторизованным производителям и в ательях появиться не могли. Про е-вент не в курсе, а гортекс в РФ работает с редфоксом.
