Kimber1

Горная многодневка и ПВД в ЛО ИМХО не одно и то же. Как выше писал centurn, в ЛО даже мох греет. А первое, что надо забыть в легкоходстве, это слово "комфорт". Снаряжение должно позволить закончить маршрут без вреда здоровью.

Миска не нужна для соло. Полкило коврика для легкоходства - за гранью. Тонкая пена 100 грамм, цепляется резинкой к любой сумке сверху. Горелка-баллон лишний объем и вес, спички и консервная банка 1 литр, чтобы не жалко коптить и выбросить в ближайшую урну. А лучше не есть горячее на ночевке и обойтись с/к мясопродуктами, хлебом на ужин и мюсли на завтрак.

У меня ниже сумки виден. Второй маленький на резинке на перо, или сколхосзить крепление на перо не проблема. На шлем можно. Посмотри вокруг на бревете ))) Без палатки у нас ездит Володя Копенкин, он юзает "не спать" ))) Спит днем на остановках по часу в местах, где нет комаров.

Микродвижения всё равно есть, даже у малых сумок с жестким креплением под седло типа ортлиба на 5 литров. Пыль и песочек попадают. Но кроме косметических изъянов никаких последствий за примерно 10тыр км на карбоновом подседеле.

Как поется в песне "но я ведь создал землю не только ради вас" )))

И я про пешеходный туризм. По ссылке Крым - это так себе горы. Мы на учебной практике ходили из Куйбышево до канатки на Ай-Петри, 30 км, в 15 часов выходили, к полуночи над Ялтой. Ультралегкоходно, кстати - вообще ничего не брали, кроме ковриков, две ночи (одну на Ай-Петри, одну в Ялте на пляже) спали под открытым небом, летом это не проблема. В Красной Поляне 30 - 40 км в день я ходил в 80-х годах с рюкзаком в 20 кг. И это, естественно, по относительно ровным участкам, потому что в горах расстояние километрами не меряется - там оно в часах хода ))) Люди с равнины всегда пучили глазки, когда на вопрос "как далеко вот да той точки" получали ответ "четыре часа" ))) На счет бивизака и комфорта: я не зря упомянул про двое суток. На третьи сутки спальник уже не теплый, а холодный и мокрый - бивизак из мембраны так просто не купишь ))) В случае дождя про комфорт вообще стоит забыть, в бивизаке даже тупо не переодеться, светишь голым задом под дождем на улице, а шмот с утра одеваешь мокрый, и на третий день пахнешь как зрелый сыр. ))) Тент это вообще смех - где его натянуть в альпике? За лопух цеплять оттяжки? Треккинговые палки? - так они больше каркаса палатки весят, а ходить только мешают - лишние группы мышц включаются. В лесной зоне охотники на двое-трое суток берут с собой только полиэтиленовый рукав 2 метра, весит 100 грамм. Подстилка - лапник или папортоник.

И не забыть про вес тела легкохода. А то в статье написано про ТРЕХКРАТНОЕ увеличение дневного перехода, что вызывает смех и ставит под сомнение все остальное, написанное в статье. Ну вот с фига ли снижение веса на 12% (вес обычного туриста 80кг + 10кг "тройка" + 5 кг еда и кухня = 95кг; вес легкохода 80кг + 1,5 + 2 кг = 83,5, ((95-83,5)/95)*100 = 12) приведет к трехкратному увеличению? Т.е. если я со снаряжением из 1970-го года (по таблице) прохожу в день 40 км, то с ультралайт - 120? Бу-га-га! В таблицах сплошные натяжки, сравнивать надо не людей со снарягой из Ленты за 20$ и профи со снарягой за 2000$, а разные подходы к снаряжению при одинаковом бюджете, немаленьком, ибо в эконом-сегменте легкоходства нет. Выигрыш по палатке у легкохода может быть только в соло, и то 0,5 кг максимум: бивизак 0,6 кг против каркасной однушки 1,1 кг; по спальнику выигрыша нет, он берется под температуру и вес зависит от бюджета; на каремате 0,2 кг максимальная экономия; если взять пакет из Ленты вместо рюкзака, то 1,5 кг сэкономишь, это факт! И что имеем? - 2,2 кг уменьшение веса. Ну и стоит ли овчинка выделки? А на практике ни к каким существенным изменениям в длине перехода легкоходство не приводит, по крайней мере на маршрутах длиннее 2-х суток. Важен не только вес, но и качество отдыха, которое в ультралегком спальнике, в бивизаке и на пенке под поясницу значительно ниже, чем с нормальным снаряжением. Я вообще не наблюдаю разницы при весе рюкзака до 15 кг, что с ним что без него. А вот удобная подвеска рюкзака по сравнению с ультралегким мешком экономит сил значительно больше, чем уменьшение веса на 1,5 кг. На веле всё проще: надо спать днем, когда тепло, и небольшими периодами по 20 - 30 минут. Никаких палаток и спальников вообще не надо, и пройденное расстояние увеличивается действительно вдвое.

Суха теория, мой друк, а древо жизни пышно зенелеет" (с)

Вам лучше знать, у вас же геодезическое образование )))

На ходу доставать ногами до земли не рекомендуется. ))) При остановках неудобства не ощутил, при 173 см моего роста и стокера в 130, который не достанет до земли и слезши с седла, ничего не заваливалось. Руль тоже неудобств не вызвал, наверное я к высокой каретке и широкому рулю на фате притерпелся ))) Вообще это МТБ тандем и ругать его за то, что он заточен под грунт - странно.

Кроме батареи 305-мм орудий, что у стройбазы, сейчас ничего недоступно. Радиоактивная помойка всегда была огорожена колючкой и охранялась моряками с собаками, но до того, как вокруг неё вырубили лес, к открытой батарее 305-мм орудий можно было пройти сквозь дыру в колючке по поваленному дереву. Территорию бывшей ВЧ (батареи орудий Канэ и Бринка) несколько лет назад отдали в частное владение, огородили и никого не пускают.

Задача была выпустить в продажу топографичекую карту ленобласти, тогда ещё ДСП, и не сесть. Поэтому радиационный фон нанесен весьма условно )))

Отличный пример байкпакинга как оно есть в реале )))

Порнография это прокладка гидролинии и привода тормозов. Впиндорить на туристический вел гидравлический тормоз, не обрезав гидролинию - это пять. Спецом что ли приключений ищите? Почему не механика? ПыСы: Не надо вторую манетку менять! Достаточно и этой мешанины тросов и гидролиний. С руками из такого места технику лучше не трогать.

17 30 48 140 10 01 126 138 140 3 501 ПыСы: давайте уже круговые диаграммы и объемные графики!

Как нафиг? А пенсионеры? В Европе очень популярны: ехал вдоль Мозеля, так в 9 утра по велодорожке мчатся орды стариков и старушек на электробайках, а в 11 они уже дринькают молодое вино в кафешках. И в Швейцарии в гору пенсы уделывают шоссеров, только шуба заворачивается. Никакого дыма, масла, топлива, воткнуть вилку в розетку доступно даже с альцгеймером и склерозом. Змей лет через 20 наверняка будет водить туры электробайкеров на электробайке )))

Так как ветер дует из Европ, всё прозрачно: там вероятность схода из-за погоды процентов 5. Я в Италии, например, на КП мало сплю, шумно; почти в любом месте ложишься на траву и прекрасно спишь в короткой форме. Есть, конечно, места типа окрестностей Турина с рисовыми чеками или перевалы 2700, но их можно быстро миновать.

Это тема. Такая ручка раз чуть не стоила жизни целой группе спелеологов: они чуть не полопались от смеха, когда один участник вытащил такую щетку. Вес снаряги был примерно по 120 кило на человека, забрасывались в 4 ходки.

Интересный тандем ))) Рама форвард перевареная?

А любителей пива и футбола больше на 10 порядков. Почему не пиво? Потому же и не электро, бензо, и прочее и прочее приводимое в движение не мускульной силой человека.

Вопрос из серии "как на микроавтобусе веером проходить трассу формулы".

А где ты их увидел? Алекс выше отписался, что ездит только зимой и автономно (байкпакинг на фото фатбайкеров в канаде либо с турмаршрутов между хижинами, либо с гонки "дорога почтальонов", так что приводящие эти фоточки в пример просто не в теме). Ворон имеет и штаны, и ортлибовский комплект. Кстати, хозяйке на заметку: первая попытка проехать к Южному полюсу на велосипеде, обвешанному сумочками (байкпакинг), в т.ч. на вилке, не увенчалась успехом, вел вяз и не управлялся, пройдено около 200 км из 800. На следующий год человек посмотрел наш сетап с Чукотки, сделал так же: штаны и санки-волокуша, и доехал.

Есть не только комплексующие нищеброды, хвалящие взахлеб то, на что наскребли деньжат, а и люди, имеющие возможность покупать новинки из интереса и соответственно сравнивать. Но беда в том, что упертые спорщики как правило нищеброды в силу своей ограниченности.

Работа за неделю отъехала? ))) Лень и неинтересно - пей пиво как обычно. Катаются кому интересно.

Всегда есть человек, полагающий, что вот уж он-то точно Д'Артаньян. Годы идут, а поток претендентов не иссякает )))