Kimber1
-
Публикации
25 874 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Kimber1
-
Нет. Подбирается опытным путем в зависимости от настроения, задач, характеристик рамы, вилки, подседела, седла, стелек в обуви, грипс и т.д.
-
Чем короче рама, тем легче принимает ускорения. На трековых рамах даже выемку в подседельной трубе делают, чтобы треугольник уменьшить. На протуре на горных этапах гонцы берут раму на размер меньше и ставят длинный вынос и подседел со смещением.
-
Не говорит Вам - значит не надо ))). Ваще тема - огонь! Как при наличии интернета умудряться так мало знать по интересуюшему вопросу? Изумляюсь...
-
Реально, но бессмысленно. Весь интерес покататься по лесным красивым дорожкам, на шоссере же придется двигаться по асфальту, делая радиалки к точкам.
-
Собрали весь север, кроме 5-й, и заехали на 6, 7 около Миехиккялы. 148 км, 85 + 63. Очень понравилось, плотароут проложил маршрут лесными грунтовками, много ехали по тропе вдоль салпа-линии. Один раз только попытался отправить вплавь через затопленный гранитный карьер, но мы легко нашли правильный путь ))) Видели двух глухарок и сотни собак: проезжали мимо собачьей выставки, почти все породы выставлялись.
-
Покатался на сквирте но сухой погоде. Смазав один раз: 300-ка по шоссе нон-стоп цепь 11ск, шум к концу не изменился, цепь покрылась черным налетом (как и всё остальное, включая меня - "шоссе" у нас такие); 350 км (две недели) по городу, 10-ск цепь, шоссер - цепь чистая, не шумит.
-
От угла наклона рулевой и вилки, т.е. от геометрии вилки, есть ли смещение дропаутов относительно оси вперед, уменьшающее эффективный угол наклона рулевой.
-
Вчера проехали 80 км, взяли 10 точек. Встретили всех конкурентов ))) На сегодня осталось 6 точек и 65 км. Потом север можно за день проехать.
-
Та мы уже это, смеемся. 36 в рубе не лезет, я 32 с трудом впихнул.
-
На фоточке маленькая ростовка ))) добавлено 1 минуту спустя В РБ насколько помню грунт в основном песчаный, колесики будут вязнуть.
-
Ну если ты думаешь, что гибриды - такие, то я с тобой согласен. Жаль, что ты ошибаешься )))
-
+1 Куб появился уже в разгар веломоды как сборочный цех из китайских компонентов, завлекает покупателей имитацией топовых геометрий и яркой раскраской. Мерида значительно старше, а производят и те и другие рамы и компоненты всё равно в Китае.
-
Kimber1 ответил(а) в теме, созданной пользователем ingevatov в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
В прошлом году утром, гуляя вокруг автобусной станции в ожидании автобуса, видел, как ребята собирали палатку на полянке под берегом Наровы. Вероятно, ночевали там. Но могут посетить гости, несколько лет назад на въезде в Нарву (от Таллинна) местная пьянь выбегала на дорогу и пыталась остановить проезжавших велосипедистов (на финише бревета). -
Слегка противоречит законам физики ))) 4 очка они и есть 4 очка, хоть с камерой, хоть без. Как выше правильно заметили, по рыхлятине надо на 1 атмосфере ездить, а через поребрики колеса перебрасывать.
-
Теперь они модным словом "гревел" называются, отличие только в руле-баране (что для туризма, когда нужно смотреть по сторонам, нифига не удобно). Гибрид отлично подходит для путешествий по Европе по асфальтовым велодорожкам и плотным грунтам и затачивался на установку багажника и полных крыльев, что в длительных путешествиях большой плюс.
-
Мы поедем по такому маршруту, ночевать будем в Кламиле в съемном жилье. Но не быстро, на тандеме с ребенком, поэтому график движения может быть неудобен. Старт от кемпинга Медведь около 11 утра.
-
Что, есть варианты? Враги заставляют жрать?
-
Для зачета не интересует, но мне всегда любопытно, кто какую тактику использует.
-
Герметик не держит 8 атмосфер, объём покрышки слишком мал, чтобы без существенного сброса давления перенести прокол.
-
Я сначала пытался найти рациональное зерно в постах вышепроцитированного юзера, но он пару раз такую чушь написал, что я отступился: опыт близок к 0, а гонору до жути. Пустой треп, короче, можно не принимать во внимание.
-
Трое. Пока предварительно забукал номер тут.
-
Странный вопрос. Выше в каждом втором посте написано, что зависит от того, что нужно получить и с чем готовы мириться. По моему опыту в пыльных сухих условиях типа пустыни такая смазка - огонь; в условиях СПб и ЛО тоже неплохо. Шумит немного больше, в основном если переключение настроено не четко или есть дурная привычка крутить на краях - за счет трения краями цепи о звезды, эти поверхности не политы маслом и сухо шуршат. Смазки хватает на 200 км, после дождя шумит сильно, от песка, но если песок очистить, шум уходит. Имеет смысл применять с дорогими нержавеющими компонентами, от окисления эта смазка не защищает.
-
Этот кемпинг знаю и останавливался в нем, но к нему нужно делать пустой перегон, без точек, в 15 км в какждую сторону. Не укладывается в концепцию рогейна, по которой я составил маршрут ))) Пробую найти коттеджик, при 4+ участниках будет бюджетно. Возможно возьмем южную часть точек, если ночлег найдется южнее шоссе.
-
Кемпингов не нашел, буду ночевать в палатке около лааву. Попытаюсь так же с дочкой проехть по точкам севернее магистрали, получилось на два дня около 140 км. ПыСы: 19-20 мая.
-
+1, надо будет не продолбать.