Kimber1

Нет трассы ЛМЗ, база ЛМЗ продана и не функционирует, лыжню не поддерживают. Трасса типа "под конек" готовилась к собачьим соревнованиям в оттепель с помощью снегохода и волокуши из брёвен, 5 и 8,5 км, но если не выпадет снег, на ней в мороз можно поубиваться.

Вот кто все номера загадил! На фото нагрузка на тормоза, собачку не переехать. А чего зимой собака не участвует? добавлено 2 минуты спустя На фото изобрАжена штатная удочка именно для этого.

+1

Ты написал "тренды-бренды" типа это хорошо ))) Я стараюсь носить логотипы либо своих клубов, либо компаний, продукция которых мне нравится, ну там "спеш" к примеру.

Не обольщайся, сейчас в РФ нет ничего.

Тянет. На старте потяг держат натянутым. И ОК прав, такой азарт только на старте. В любом случае собака весом 25 - 30 кг. не сможет создать усилия больше, чем велосипедист весом до 100 кг при наезде передним колесом на препятствие.

Где-то так. В РФ есть два вида соревнований с собаками: от кинологической федерации и от минспорта. Минспорта проводит скоростные спринты на любых быстрых породах, участвуют мс/кмс по бегу, лыжам, велу, задача собаки убежать от подготовленного лыжника/велосипедиста. РКФ проводит соревнования ездовых собак. Они медленные, но могут пробежать соточку в день.

Надеюсь 300 руб выдают желающему в ней ездить? Платить деньги за то, чтобы возить чужие логотипы?

Вопрос про надежность рамы применительно к байкджорингу - смешон. Реакция у собаки на порядок лучше человеческой, и усилия она дозировать умеет, т.е. нет никакого жесткого рывка. Для этого в обязательное снаряжение включент т.н. "потяг" с резинкой. Упряжку к велосипеду не цепляют. Это самоубийство. Приезжай посмотри, 2-3 марта в Лемболово очередной этап кубкат РКФ, просто чтобы понять что это такое. Надо учиться с собакой договариваться, железо там вообще роли не играет. НИ-КА-КОЙ. На той скорости, с которой бежит собака, проедет любой велосипедист. Вопрос в том, сможешь ли ты пройти подъёмы со скоростью 10 - 12 км/ч. Если ты полагаешь, что собаки будут тебя везти, то ты жестоко ошибаешься. Это не менеджеры среднего звена, ты не отрабатываешь - и они не станут. На твоем фото кстати видно, как велосипедист перетормаживает, чтобы потяг в колеса не попал. Че за зверь будет тянуть? Норвежский метис? Северные ездовые породы - стайеры, быстрее 12 км/ч не бегают. Загугли гоночки типа "Беренгия" и "Надежда", в комментах много интересного.

У меня примусовский котелок, с 2013 года. Был на Чукотке, в Марокко, Монголии ну и в ПВД всегда с собой таскаю. На радиаторе ни одной вмятины. Стенке тонкие, все во вмятинах от чапельника - в старой версии ручки не было. Вожу в мягком чехле, был в комплекте с горелкой, но кладу куда придется.

Цветочки обычно рисуют на седлах шириной 142+. Большинству мужчин такие седла не могут быть удобны.

Вилка заменена.

Взял барашек карандашик Взял и написал: "Я бебека, я мемека, я медведя забодал".

Интересная тема. Но сложно, нужны хорошие сидушки ))) Течения нет, откуда оно возьмется на плоскоте, силы кориолиса что ли? ))) Как мне кажется можно рассчитывать на 25 - 30 км. помощи от реки, зато дунуть в морду может вдвое сильнее, учитывая опыт эстонских веломарафонов. 70 км грябать... больше 50-ти не пробовал. Перевороты на видео никак не связаны с сильным течением, там народ лагом дрейфует в слив на сияке.

Что крутого наклеить тряпки на старую стальную раму? Надо быть слепым, чтобы не увидеть геометрию.

Педали откручиваются с большим усилием. Лучше поставить велосипед на пол.

Лучше - есть. Стойка. Подставка тоже имеет право на жизнь, эксцентрик зажимает без проблем. Но педали на ней не открутить, и на стойке я бы не советовал. Вы их хоть раз откручивали?

Если вместо такого термоса взять топливо, можно варить что хошь не заморачиваясь. А есть сублиматы "на гражданке" - увольте.

Но не в любую погоду и не в любом месте. Ни на высоте, ни в сильный мороз это не работает, а летом в теплую погоду вроде как и особой нужды в экономии топлива нет. Устройство "баба" применяется туристами с незапамятных времен.

я про обычные макароны. в пачках по 500 грамм. они есть в варианте быстрого приготовления О них и речь.

Ролтон - нормальные.

Учитывая, что даже топовые лыжи меняют жесткость в зависимости от температуры, и разница в весе прогуливающегося Бу может быть+/- 10кг, в зависимости от наличия рюкзачка, стола и стула, из перечисленных плюсов останется только "не жужжат". Мои фишера с кантами и насечкой точно так же как и эти атомики, прекрасно катят по ледяной лыжне и очень плохо по мягкой. Но мне пофиг, меня на них собака тянет за печеньки.

Первоначальная настройка производится без тросика. ТС не сообщил ни марку вела, ни в каком состоянии и где он его купил. На веле б/у могли воткнуть каретку что была, и, выставив переклюк тросиком, получим аццкий чейнлайн и нечеткое переключение сзади на краях.

Я в эти выхи на собаке катаюсь, в Лемболово. Надо песика по назнчению использовать. Может следующие?

Надо начать с того, что сделать так, чтобы рамка стояла напротив большой звезды. Разобраться, почему Вы не можете вывести её ограничительными винтами в нужную позицию. Проверить, всё ли в порядке с кареткой, может у Вас система слезла. Или кто-то сдуру или по злому умыслу (например скрыть дефект рамы, чтобы шатун не чиркал по перу) воткнул каретку со слишком длинным валом. Или переключатель не той системы, должен был быть на скобу, но кто-то отломал скобу. Или Вы не тот винт крутите. ))) Фоточки трансмиссии, чейнлайна, марку вела в студию. И не на китайсмартфон.