-
Публикации
381 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя malendos
-
Немного вызывающее название поста, но хорошо отражает суть. Меня тут надоумило на размышление о том как видят взрослые люди велосипед(средний взрослый). Конечно буду говорить обобщённо, то есть о тех кто подвержен "взрослению" и дубению В детстве родители давали нам велосипед только на площадке, или рядом с домом, говорили кататься там и там. Целей для поездок у детей впринципе не было, максимум до магазина за жувачкой. Вот мы и катались так. Такая установка, что велосипед - только покататься вокруг дома, максимум за угол и обратно, теперь хорошо отражается во взрослых людях. Для объективности, я конечно понимаю обеспокоенность родителя за ребенка на улице. Но я говорю об использовании велосипеда. В юном возрасте мы уже катались подальше, но в основном это было бесцельное катание, не было реальной необходимости куда-то ездить, например в школу мы не ездили. Современем сложилась установка, что, либо на своих двух, либо траспорт на четырёх. А велосипед человек не видел. К тому же обстановка ещё подливала масла - никто не использует велосипед для перемещения из сверстников или взрослых. Итог понятен. Поэтому у меня появилось соображение - часть внимания отдать детям. Они - это город в будущем. Предлагаю как-то продумать программу по работе с детьми и подростками. Пока что у меня сложилась такая последовательность. 1 изменение ППД. Сильно ужесточить наказания за нарушения. (цель обеспечить как можно безопасное перемещние ребенка(подростка) на велосипеде.) 3. преподавать курс теории ППД в школе.(цель дать ребенку информацию об организации движения) 2. ставить парковки и обязать школы делать большую парковку.(цель чтобы школьники могли видеть велосипед как транспорт.) Как примечание к 1 пункту, тут нужно очень сильно ужесточить наказание за сбитого подростка в зонах знака "Осторожно дети". Хотелось бы услышать ответ что думает руководство клуба. И конечно же пишите все свои предложения. Я считаю именно "здесь" - в юнном возрасте , мы можем что-нибудь поменять в нашем будущем велосипедном городе.
-
Желаю не умирать, а продолжать создавать дальше такие грандиозные события в нашем (вело-)городе
-
+миллионы сбор к 9-30 у Цпко как мне выше сказали, насчёт маршрута и ведущего будет забавно) представил как половина поедет прямо и другая повернёт на свой мршрут))
-
pako78 писал(а) Wed, 16 April 2014 18:51malendos писал(а) Wed, 16 April 2014 18:48давайте в 9-20 старт от самолёта?? надо как бы что-то решить уже. и выберем один маршрут, а то соберутся и поедут кто куда. дикая не организованность конечно Выше собирались у ЦПКО Цитата:Решено, в 9:30 у входа в ЦПКиО! Надеюсь, летчики тоже будут, вместе веселей!) Не хотите подгадать, чтобы к этому времени подъехать? нее, я могу и туда подъехать. А то с цпко тоже не понятно было, каждый пишет что-то своё.
-
давайте в 9-20 старт от самолёта?? надо как бы что-то решить уже. и выберем один маршрут, а то соберутся и поедут кто куда. дикая не организованность конечно
-
какое время-то у самолёта?? чего так тухло всё
-
кто же тогда возглавит отчаянную банду самолётную ??) и время сбора?! а то уже завтра среда, думаю людям нужна определённость.
-
1 быть физически-материально готовым ( велик на полном ходу, камера насос, и.тд. в том числе рассчитывать свои силы на поездку) 2 быть морально готовым (у пинмикса расписано: не мельтешить, резко не тормозить, держать дистанцию, найти место по себе...)
-
olegus78rus писал(а) Fri, 11 April 2014 22:52Превращают открытие велосезона непонятно во что. Все меньше Велосипеда, все больше всякой уетени... Опять же - какой фестиваль? +1 . мусорный бизнес многим стал нравится..
-
---
-
а чем не устраивает ЦПКО - крестовский - спортивная - ВО - невский - ул.марата ?? Широкие улицы, для субботнего трафика поминимум проблем нам и авто. Каменностровский конечно хорош как скоростной вариант(ибо тупо прямо) , но там суетливо и плотно. И ещё троицкий мост с поворотами налево и направо. Имхо больше трудностей будет для новичков. Но самое главное, чтоб объявился человек, который поведёт нас в путь, в светлое будущее)
-
DELETED писал(а) Mon, 07 April 2014 15:14слив засчитан вот вариант проезда Спортивной (кстати,а чего вы все ее боитесь?перед перекрестком есть огромный островок "безопасности",заехав на который, получаете преимущество на старте...не мешают поворачивающие авто на мост) кстати Пионерская улица - тут почти все машины едут направо(на Ждановскую набережную),обратно тоже светофора там вроде не было.... трафик в субботу не думаю что сильный будет,но все же Пионерская-Малый-Добролюбова Показать скрытый текст что есть слив в данном контексте?! вариант хороший, короткий но вроде светофор на набережную там быстрый, если память не ошибает. ДА и водителей получается напряжём, встанем в правом ряду, а взади стоящие на светофоре прифигеют) мне конечно всёравно, один раз потерпят.
-
DELETED писал(а) Mon, 07 April 2014 14:53malendos писал(а) Mon, 07 April 2014 13:54чутка пот редактировал ранее показанный маршрут http://maps.yandex.ru/-/CVfkASjE в моём виденьи, только со спортивной разобраться и всё. Думаю утренний трафик позволит нам так разъежать)) конечно позволит по встречке то.. Большая Пушкарская односторонняя улица. направление => петроградка Большой пр-т тоже односторонний,но в обратном направлении ps.в голову колонны я не записываюсь т.к. нынче живу в центре (3км от Боровой ул) но за темой послежу,поотвечаю вижу тут "северяне" город знают хорошо дак я и написал что со спортивной надо продумать, скорейвсего просто проехать по Ждановской набережной
-
считаю встреча от самолёта нужна, там большой жилой массив так сказать. В прошлый год оттуда уехало человек 20-30. Может просто надо выяснить кто будет ведущим?! И уже он с кем нужно продумает маршрут. чутка пот редактировал ранее показанный маршрут http://maps.yandex.ru/-/CVfkASjE в моём виденьи, только со спортивной разобраться и всё. Думаю утренний трафик позволит нам так разъежать))
-
Тогда у меня ещё предложение, может быть записать подобные лекции на видео и выставить на сайт?? Как бы приобщится к видео-поточной информации.
-
Позвольте поинтересоваться. Те маршруты, на листке, это как воспринималось, как просто идея, или уже цель с реализацией??
-
спасибо)
-
наверно станет извечным вопросом по весне. Ещё грязно наверно да??
-
думаю попозже Форс-мажор отписался бы. не плохо б соединится с северными, с другой стороны колона получится приличная
-
наверно обиделись что на странице на ВП нет их упонинания в спонсорах. Решили сделать своё открытие с блэкджеком и баннерами. Чумовые конечно люди, сделали беспорядок.
-
буквы не хватает ) РАСПИСАНИЕ ВЕЛОПРБЕГА «ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА 2014»
-
До всеволожска через ковалёво,до сауранды можно
-
anris писал(а) Fri, 14 March 2014 18:11Если бы это был пин - я бы повел его так: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ujkvsotfgfhcwekq Можно ПС на выборгской в сквере. Можно убрать петлю через студенческую и повернуть с 1-муринского на лесной. но тогда нужно 3 ПМ. можно кстати сделать общий сбор сев и сев-зап на площади где меридан байк. Сев-зап, наверно поведёт форс-мажор вы легко сможите обсудить. С огоньком живут))
-
boras писал(а) Sun, 09 March 2014 15:58schors писал(а) Sat, 08 March 2014 19:25 ... У нас есть главное отличие и от Велосипедизации, и от этого форума - мы катаем ) Нашёл, блин, чем хвастаться! В этом то и проблема, что вы "катаете". Бесцельно и беспричинно! От ниоткуда и в никуда! А в результате ваших "катаний" пострадают те, кто используют велосипед как транспорт и как спорт! Их реально, благодаря вашим "катаниям", могут вышвырнуть с проезжей части дорог! Так что лучше бы вы у монитора на табуретке "катали". Пользы, конечно, от этого никакой, но и вреда остальным не будет! ..
-
да уж)) странное виденье. Локальные покатушки как раз и привлекают народ. Люди видят толпу куда-то едущих, или видят большую толпу.. Тут даже у макаки зачешится мыслишка - wtf.. На светофорах спросят, что это такое. и люди больше потянутся к велосипедам. По моему , если устраивать пиарные(пиар велосипеда) покатухи на 5 км, с целью обратить внимание на какую-то проблему, или донести до людей велосипед, то ни себе, ни людям пользы не будет. Однако в наших реалиях, работа с обществом тоже важна, например задумка велошколы. Вот это напрвление нужно сделать приоритетным в их деятельности, открыть 3-4 школы(север,юг,восток,центр). Может создать свои покатухи по 10-30км, чтоб показать как можно легко проехать такие расстояния и т.д. То есть работы впринципе дофига:) Конечно надо пытаться вразумить и чиновников, насколько им помогут велодорожки.