Nodens

грязный гарри писал(а) Fri, 07 September 2012 23:33[ ug я юзал 31я говно примерно как кмс z. Обозначение УГ говорит само за себя. Была какая-то девятискоростная Sun Race не понравилась. Замок - закос под срамовский но более грубо сделан. Прожила меньше чем ПЦ951 у меня обычно ходят.

Это ещё могут быть продукты износа манжеты, которая по дыркам елозит. Разбирал старый Hope Mono trial, там дырки в бачке были частично забиты резино-алюминиевым компаундом, получившимся при износе манжет и цилиндра, и в бачке были отложения его же. Но там манжеты стали из конических овальными и анодировка в цилиндре стёрлась.

Собакевич писал(а) Fri, 07 September 2012 18:13 Красота - понятие относительное (женщины Рубенса, Кустодиева), зависящее от огромного количества факторов, как правило внешних. Вы свои байки выкладывали в тему "Красота", верно? Ну и ладно, похвастались своими велосипедами, купленными в магазине, правда, и ничем (ну совсем ничем) уникальным не выделяющимися, кроме красоты, соответствующей требованиям данного временного отрезка, и вашего социального слоя. Я тоже посмотрел на ваш велосипед, понравилось, но даже если бы и не понравилось, постить ваши достижения в сторонние ресурсы, поливая их грязью - не стал бы. А ведь вы не на продажу выставили, на подиум, для оценки другими. А тут рыщет товарищ по распродажам (не по конкурсам красоты), и выискивает там подтверждения своего превосходства, да еще и на показ выставляет. Красота, хренота, относительно не относительно. Оловянч с двухкоронкой, ДХ подвес с рулём-бараном или багажник наклонённый под углом в 45 градусов к красоте отношения не имеют, они просто нефункциональны и противоречат здравому смыслу. Десять говнофонариков по 100 рублей на руле вместо одного нормального за 500 просто выглядят ржачно, какбэ непонятно чем думал аффтар когда их покупал. Несуразные и нефункциональные конструкции выкладывать стоит. Может кто-нибудь посмотрит, подумает что ему надо и соберёт велосипед, соответствующий своим нуждам а не от балды неведому зверушку, не подходящую ни для чего.

Ну стрида-то ладно, палка с колёсами она и есть палка а китайский аналог стоит как ашан (висит(висел) такой в одном магазине), а вот всяких бромптонов уже не понимаю, за что столько денег, ходовые качества неособо и таскать с собой этот чемодан. Проще ржавый пепелац пристегнуть на нормальный замок, тогда он нафиг не нужен никому будет.

Armis писал(а) Tue, 04 September 2012 15:10Понятно,спасибо.а вот например? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57827 значит если в описании есть disk only то без этой надписи под v-brake? Не значит. Disk only пишут только на вилках, которые существуют в версии с вибрейками. У остальных диск онли не пишут т.к. это всем очевидно У Дорады тоже не написано диск онли а у неё и штанов-то нет чтобы штырьки для прищепок ставить. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=85078 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=85071 вот эти вилки с надписью Rim/Disk имеют крепления для прищепок.

Поддержу Полуду. Зачем таскать с собой везде мелкую несуразную кракозябру стоимостью со средне-юзабельный байк, а то и с нормальный подвес (сколько там бромптон стоит, тыщщи 2,5?), если можно оставлять на улице дешёвый агрегат за те же 0.5 - 2.5к но рублей? Разве что в метро можно залезть или в автобус... и то если на улице грязно то могут возникнуть проблемы.

Видать резьба под барабан криво нарезана, у меня тоже ХТ-шка гуляла. Да и все ктулхи на насыпи в той или иной мере кривые. А вот для втулки на промах это повод задуматься. Когда обнаружил у ктулхи на промах лёгкую восьмёрку звёзд кассеты, выяснилось что сам мудак и не затянул нормально гайку, в итоге погнул 12мм ось. Выправил ось и затянул гайку от души - люфта больше нет. upd. чукча не читатель, с первого раза не въехал что кривая не втулка а кассета, раз срам не гуляет... Кстати что за втулка-то? В общем если кассету ХТ поставить на втулку ХТ правильным образом то кривизна втулки скомпенсирует кривизну кассеты

Литолу хорошо ещё положить на подшипник сверху, под гайку-пыльник, тогда вода до подшипника не доберётся даже если купать втулку.

По-моему фэтвилка делается из обычного перевёртыша заменой корон и оси. Короче любой фрезеровщик может сделать амовилку для фэтбайка, слабав для дорады широкие короны. Йети SB 95 понравился хотя и вынес мозг своей подвеской

Хорошая, годная тема. большая картинка Сей ахтунг состоит из обвеса от покойного гибрида, перекинутого на раму от 26 подвеса, которую я два года не мог продать + колхозные крылья... собственно так и катался пока не купил найнерский фреймсет. Привод Х7/Х9, вилко сраньтур НЦХ, тормоз Hope mono trial + 203 ротор . Спереди тормоз ножной (т.е. об покрышку ногой) ибо вилка под диск а колесо под ви Бета версия найнера в походе Показать скрытый текст Кокпит и часть навески от предыдущего уродца + синенькие педальки. В поход привешены огрызки крыльев и вот это Кстати небольшой огрызок крыла сохранился до сих пор. Показать скрытый текст Он предотвращает накладывание покрышкой на перпер грязи, приводящее к его блокированию и не даёт струе говна из-под колеса бить прямой наводкой в подшипники подвески, вымывая смазку (без него их приходилось перебирать всё время) Мой творческий поиск кстати продолжается т.к. гибридную навеску с первого фото я так и не продал и попробую вкорячить её на раму урала когда будет нечего делать зимними вечерами или дождливыми выходными, так что буду тему пополнять. Плюс идёт творческий поиск на тему фар, которые становятся всё легче, компактнее и ярче но на вид всё равно стрёмные. Показать скрытый текст

NEKIT писал(а) Thu, 30 August 2012 15:48 Я раму покупал на ибее. В Россию через шопфанс слал. По габаритам прошла. А почём доставка вышла? Продавец раму не разбирал? Или это хард был?

gtf1 писал(а) Mon, 27 August 2012 13:05 Легализовать все сразу - зрелищность возрастет изрядно. Ибо чесночный спорт в далеком прошлом. Десятый час крутится на турнике китайский спортсмен. Метатель копья сбил самолёт. Всего не помню но был анекдот на эту тему.

Dr.GONZO писал(а) Fri, 31 August 2012 21:53 Кстати, ХТР, Мишлены и топовые воздушки у меня появились на 3-4 курсе института в 2002-2003 годах Это было до того как ПНД отмазал от армии или после? Меня кстати тоже ПНД пытался отмазать от армии, но я кое-как смог на обследовании закосить под нормального... а то мало ли мне не дадут порабощать галактику.

Twinga писал(а) Fri, 31 August 2012 19:51 а на Гонзо не обращай внимания,он со своей хрустальной башни полупрофика рассуждает-он забыл как сам на среднькой навеске катал)) Гонза предыдущую тему вспомнил где ТС выбирал максимально дорогие и навороченные колёса для повседневного катания Если втулка сильно беспокоит, можно открыть и посмотреть что внутри, потом собрать обратно. Втулки на промах легко разбираются-собираются.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Fri, 31 August 2012 15:05 Грани на болте сорвутся! Или ось каретки скрутится Я как-то затягивал болт у квадратного вала, прыгая на ключе ногой Правда всё равно не помогло. Поставил заместо алюминиевого шатуна с убитой резьбой какую-то ашаножелезку, которая откручивалась каждые 5 км, как ни затягивай, пришлось упереть системой в дерево и нахлобучить шатун на место топором.

kefi писал(а) Wed, 04 July 2012 23:33 Размер покрышек не прокатывает (у найнер, кстати, начиная с 60 обычно, а так-то , конечно и 40 можно поставить, но - не хочется так-то) Не начиная с 60 а заканчивая 60 т.е. найти 29" покрыху шире 60мм проблематично. Одна из самых широких покрых, продающихся в человеческих местах (чейн, БК, БД) Maxxis Aspen 2.4" на самом широком в природе 29" ободе MTX 33 даёт ширину 61мм, которая еле влезает в раму. Швабля Ханс Дампф ещё в той же размерности, других покрых на 2.4 не видел (хотя они где-то есть, в штатах например). А шире это уже оверкилл, который впихуем только в рамы шурли.

Зато стоит дёшево и продаётся в любой аптеке. Хотя залпом из фляги пить наверное не стоит, а вот из гидратора потихоньку на ходу самое то.

steelcat писал(а) Thu, 30 August 2012 08:54 КТО ВИДЕЛ ТАКУЮ ШТУКУ В МАГАЗИНАХ, НАПИШИТЕ СРОЧНО АДРЕС!!! Где-то я тесло видел, вспомнить бы где. Либо в Токсово в ангаре, либо в каком-то из строймагазов в районе Академки-Политеха-Мужества. В ангаре гляну когда буду мимо проходить

В принципе при работе цепь ложится на 1/2 окружности ролика так что отсутствие прилегания на последней четверти ни на что не влияет (вообще подозреваю что оно обусловлено всё-таки геометрией а не заговором). Кстати алюминиевые ролики звучат громче пластмассовых, но на мелких звёздах кассеты у меня цепь стрекочет гораздо громче... а уж как тарахтит успокоитель, тут остальные звуки привода отдыхают, громче только стрёкот шести собачек в ядерном генераторе, втулка на холостом ходу заглушает все звуки производимые байком: чавкающий амморт, чиркающие роторы, вызывая ностальгию по запорожцу... или по почти бесшумной ктулхе ХТ

Autocar писал(а) Thu, 30 August 2012 00:30Добрый день.Я в этом магазине(если речь идет о Б.Пушкарской?)спросил,сколько будет стоить поменять задний вибрейк на дисковый тормоз(гидравлика) велосипед новый,крепление на раме есть под него.Сказали что на все про все потратить придется 5500. После этой темы думаю,не дороговато ли? А крепление под диск на втулке есть? Если нету то я могу насчитить ценник и 15тыр за одни детали Втулка Hope Pro 2 - 6000рэ, тормоз Hope Х2 special edition (с зелёненькими болтиками) - 7000-8000 рэ (без диска) Диск от хопы ещё 2 тыр. Все детали из ассортимента Чиллена, ценник на них не особо задран по сравнению с мировыми. З.Ы. забыл 150-300 рублей за красивые зелёненькие болтики для ротора Ещё возможно новые спицы на колесо, если втулки сильно различаются по диаметру, нормальные спицы ещё ок 600 рэ. З.З.Ы А ещё укорачивание гидролинии у гидры.

Интересно, возьмутся ли за перевозку рам... Эх, как раз сегодня желанную рамцу на ибее увидел, правда пока лишней штуки долларов нет и не предвидется так что не в этот раз

kefi писал(а) Wed, 29 August 2012 21:22Че - никто не обнимет свой ролик цепью , как на картинке ? Обжал цепями разной степени износа родной срамовский ролик, алюминиевый ролик KCNC с зубцами девственно-арийской формы и ролик от глючного шимы СЛХ. Везде картина почти как на фото (чуть меньше несовпадение). ААААааааа11111!!!!! это заговор!!!! Мы все умрём!!!1111!!!!! Голактеко опасносте!!! Они зарычат нас до смерти и съедят!!!!! ААААААААААА!!!!! Паникапаникапаника!!!!

Нога у вилки это как раз весомый повод для претензий т.к. портит сальники и тянет внутрь вилки говно. А также означает что какой-то косорукий утупог вилку уронил или уронил на неё инструмент, других способов покоцать ногу вилки при ремонте нет. Если бы покоцали раму или штаны вилки вообще врядли заметил бы, давно не видел некоцанной вилки (в смысле штанов) и ни разу в жизни не владел некоцанной рамой (ну может в децтве только, ещё Урал, первые пару часов после перекраски, до того как я на него ключ уронил при сборке )

kefi писал(а) Wed, 29 August 2012 20:58 Почему никто проверить у себя не хочет несовпадение цепи с зубьями роликов по способу,каким проверяют растянутую цепь на звезде системы вот так http://ikatkov.info/chain.html ? у меня вот так вот выглядит. Даже по фрагменту торчащего зуба видно что он слишком острый. Подистёрлись ролики уже.

Bulawka писал(а) Wed, 29 August 2012 18:24 Ещё хочу вот что уточнить... Ты где-то писал что как вариант можно без продольных желобков. Имхо -- это в некоторой степени гейство. ))) Делать стОит максимально хорошо. Лучше уж потратить побольше времени, но сделать аккуратно и с ними. + желобки помогут снивелировать неровности/изгибы брёвен. Где-то был рубанок с полукруглой рабочей поверхностью, подозреваю что он предназначен для выравнивания означенных желобков. Нужен? Кстати желобкообразное типадолото для вытёсывания сабжа тоже где-то видел но боюсь что не у себя. Похожей формы ковырялка с ручкой как у молотка продаётся в строймагазах.