Ивашка

Веталь писал(а) Thu, 05 December 2013 11:17Ивашка писал(а) Thu, 05 December 2013 10:53По поводу разведки,думаю,лучше проводить её ближе к дате,в условиях наиболее приближенных к "боевым",однако сведения Веталя с воскресной поездки тоже лишними не будут(в нашей стране пора изобретать шиповку для шоссейных великов,имхо-спрос будет ). так ты сам в это воскресенье не сможешь прокатиться за компанию? имхо, на шоссейнике зимой слишком холодно есть мысль пробраться от дер. Коваши берегом реки к Пульману... Сам-то я в деревню поеду отдыхать,а так бы с удовольствием. Мысль классная-думаю сейчас погода для той дорожки идеальная(вдоль Коваши),места там очень приятные. Думаю проедете не слезая с коней(если конечно внезапно мощный снегопад не случится).

Вижу,что спрос есть и это радует. План действий предлагаю такой: 31-го вечером(когда кому удобно) заезжаем на место празднования (возможно кому-то захочется приехать пораньше,я планирую на этой эл-ке,она прибывает за 1,5 часа до полуночи) разбиваем лагерь,палим костёр,празднуем кто желает ложится спать,чтобы завтра продолжить банкет кто хочет домой(или кому негде спать) отправляется на одной из первых утренних эл-к в сторону тёплых и уютных кроваток. Как-то так видится. Место для празднования мне кажется всё таки сделать ближе к платформе(а на Серую съездить 5-го),потому что например,будь я Душманом северным или восточным,то меня бы заломало в новогодний вечер ехать через весь город на велике в пургу на Балты, а на метро бы не заломало. В крайнем случае для больших фанатов СЛ могу предложить быстренько метнуться до мыса и провести там часик новогодней ночи,чтобы затем вернуться к тёплому костру. Чем предлагаю заняться на стадии обсуждения: для увеличения КПД мероприятия,было бы неплохо разбиться в группы "по интересам" в плане алко-вкусов,тк кто-то любит вино,кто-то пьёт только сучок, а кто-то вообще не пьёт. Еду,наверное,каждый привозит какую посчитает нужным,однако в этом вопросе так же можно организоваться,например забацать шашлык(если найдётся для этого дела координатор). Так же можно придумать какую-нибудь развлекательную программу,чтобы празднование не превращалось в простую пьянку,например конкурс на лучшую "морскую" песню с призом-тельняшкой,но это уже опционально. По поводу разведки,думаю,лучше проводить её ближе к дате,в условиях наиболее приближенных к "боевым",однако сведения Веталя с воскресной поездки тоже лишними не будут(в нашей стране пора изобретать шиповку для шоссейных великов,имхо-спрос будет ). Так же по результатам обсуждения буду обновлять первый пост,а по результатам разведки добавлю подробную карту,как дойти до места.

Дров навалом. В предверии события,думаю дополнительно съездить,провести разведку местности.

По поводу Серой Лошади я думал,если соберётся группа тру-велосипедистов можно отправиться и туда(это порядка 10 км от станции). Но там вроде какие-то военизированные заведения поблизости,как бы не нарваться на вооружённый конфликт.

Говорят,что чрезмерное напряжение лица приводит к излишней растрате энергии как визической,так и духовной. Поэтому первое правило настоящего бегуна-расслабить лицо,можно улыбаться. Хоть я и сам бывает гримасничаю как-то непроизвольно.

Ездили в прошлом году летом,вот трэк. ВелоТихвинцы ездили туда ещё зимой на лыжах,по поводу тёплой ночёвки,думаю можно у них поспрошать. Хотя...ночевать в пустыни,имхо-на любителя,мрачноватое место. Я бы советовал сгонять в пустынь налегке(оставив рюкзаки в начале дороги туда),а ночевать где-нибудь дальше,так выйдет гораздо быстрее и намного приятнее.

Спасибо за отчёт,очень интересно. Давно хочу в те места съездить,а теперь ещё больше укрепился в своём намерении.

Ё! Любителей активного отдыха на двух колёсах приглашаю принять участие в велопрогулке к берегам озера Копанского. Поездка состоится 3 ноября. Цель-прокатиться в удовольствие в приятных местах,полюбоваться глубокой осенью а так же посмотреть кое-какие интересные объекты. По ходу поездки планируются небольшие радиалки,которые как и нитка маршрута будут зависеть от состояния дорог(там где можно проехать-едем,где начинается суровая пешка-поворачиваем назад),огребалово в планы-НЕ ВХОДИТ! По покрытиям-70% хороший асфальт,30% грунт непредсказуемой степени качества(говорят там песка много),не забываем,что сейчас осень и возможно предстоит немного испачкаться. Нитка маршрута(примерная):Калище-Мустово-Урмизно-Мал.Райково-Холодные Ручьи-оз.Копанское-(Пятчино)-Заозерье-Бол.Стремление-(Пейпия)-(Динамо-мыс Дубровский)-Керново-Калище. Около 80 км,темп спокойный,формат матрасно-разведывательный. Эл-ка с Балтийского вокзала в 09.10,я сяду в Петергофе,обратно из Калища в 17.44(для лосей),19.46(что наиболее вероятно) или 21.35(на самый худой конец). Свет,полагаю, лишним не будет,первый магазин в Керново(10 км от старта),но лучше взять продукты с собой. Обещаный небольшой утренний дождик,надеюсь пересидим в эл-ке по пути туда. Тел. в профиле.

andromedushqo писал(а) Thu, 07 November 2013 21:59Возвращаясь с этой покатухи был встречен в элке один из "хитрых"- http://fotki.yandex.ru/users/osaleksa/view/569061/?page=0 тот, что слева и он поведал, как увлеченно и с пользой бродил по окраинам пешкарусом, не много не мало 40км, ИМХО всегда можно сменить квалификацию и занятся ходьбой. Который из троих?

Если кто ещё не зарегался на Гатчину,сегодня ещё до полуночи можно он-лайн. Потом-фсё,только 23-го на экспо.

Под утренний дождик написался отчёт. http://www.liveinternet.ru/users/3721868/post298318284// Остальные фотки можно посмотреть на Яндексе. Ещё есть парочка микро-видяшег "музыкального спуска" к озеру и кк-трюков Алексея,потом как-нибудь закину.

На мой взгляд прокатились просто прекрасно,подробности традиционно позже,соучастникам спасибо.

Встречаемся в 3-м или 4-м вагоне с головы. Рекомендую взять паспорт или иной документ удостоверяющий личность(или ксерокопию).

От Н.Ладоги в сторону Кобоны нет вменяемой дороги. Но там зимой проводится уникальный бревет-Канальный,в феврале,когда машины рыбаков хорошенько раскатывают дорогу.

По поводу бега скажу. Перед тем,как переходить к более-менее серьёзным тренировкам(набегав перед этим "просто",то есть какой-то базовый объём),полезно почитать что-нибудь теоретическое,чтобы понять и усвоить значение таких терминов как МПК,АНП,базовая скорость,выносливость итд. Это даст понимание смысла различных тренировок,т.е. если нужна скорость-больше бегаем интервалы,если в планах маратон-больше уделяем внимание выносливости...Лучше конечно стремиться к гармонии,но всё равно что-то будет выходить на передний план,ибо почти невозможно одинаково успешно бегать и короткие и длинные дистанции(по крайней мере одновременно(сегодня стометровку,а завтра -полумарафон)). Ещё,имхо,очень важно разнообразие в тренировках.Если не будет разнообразия,то бег быстро превратится в рутину и перестанет доставлять удовольствие.Например,дорожка на стадионе вгоняет меня в тоску и уныние,тогда,как бегая кроссы в полях или пол лесным тропинкам я вхожу практически в нирвану.) Существует много разных видов тренировок-фартлек,интервалы,перемежающаяся пробежка(это когда ,например 2 мин. бежишь быстро,1 мин. отдыхаешь трусцой),бег по холмам,кросс,бег босиком по пляжу(бегал летом в р-не Бол. Ижоры-удивительные ощущения полёта,главное временами смотреть под ноги).Бег в гору тоже прикольная штука(бегаю обычно в Троицкую гору(первый раз думал сдохну,потом привык,теперь уже получаю удовольствие,особенно когда стоишь на вершине и любуешься на мир внизу). По покрытию-безусловно бегать лучше исключительно по грунту,когда это возможно,чтобы снизить жёсткость ударов по коленкам. Ёщё важно давть себе время на восстановление-стараться избегать перетренированности,для этого нужно очень чутко слушать организм. Есть ещё куча мелочей(такая например как обязательная смена кросовок каждые 1000-1500 км и проч.),но об этом лучше почитать в специализированной литературе(недавно прочитал книжку-для теории самое то http://www.klbviktoria.com/beg-po-shosse.html читается трудно,так как много теории,зато осмысливаешь и понимаешь,для чего делать те или иные трены. Сорри за кэпство,но я так понимаю,что вопрос Веталя и подразумевал кэпские ответы. Сам увлёкся бегом,когда пытался излечиться от вело-травмы,начал с беговой дорожки по стадиону(потому что мякая),а потом как-то втянулся-увлёкся,теперь вот больше бегаю чем кручу.)Плавать тоже собираюсь с НГ.

Pupsen писал(а) Sun, 27 October 2013 21:41Ивашка писал(а) Sat, 26 October 2013 13:15А,всё, понял-парковка на болтах на БАлтах когда же вы наконец запомните проверочное слово бАлтика Забавно рассуждать о правильном написании заведомо неправильного названия.) Да по логике через А правильнее,но по факту оба варианта правомерны. Словарик питерского сленга. сорри за офф

А что,славно посидели...дождь напрягал где-то первые минут 20.) Хорошая компания,позитивное общение,костёр,множество правильных и звучных тостов-красота! Собираясь уже ехать домой,обнаружил пробитое заднее колесо,решил пройти до дому по заветной тропинке,где-то посередине оной сдох аккум в фонаре.Это,видимо кара провидения за сачкование маршрута.) Однако до дома добрался хорошо,часть пути прошёл с фонариком от телефона.) То andromedushqo - таки вы самоходом поехали или это у тебя впечатления от дороги на станцию?

А,всё, понял-парковка на болтах,для тех,кто едет из города(вот я тугодум).

Велопарковка на Балтах имхо не нужна.Зачем? Если чел-к приезжает на эл-ке с байком,то байк ему нужен для того чтобы ехать по городу,потому что тогда какой смысл везти его в эл-ке.Тогда уж проще(если он едет до своей платформы из дому на велике) оставить байк на парковке у своей станции а не тащить его в эл-ку,чтобы потом оставить на болтах.) Так что парковка у станций рулит,но это должна быть реально безопасная парковка,иначе никто не будет ей пользоваться. Кстати,идея,- оплату за парковку можно включить в стоимость вело-билета,или просто предоставлять бесплатную парковку при предъявлении билета на вел.Типа-предъявил билет-получил номерок-поставил вел,приехал-отдал номерок,вел забрал. Кстати,по наблюдениям,многие люди с велами регулярно ездят по этой ветке,но не до вокзала,выходят обычно в р-не Ульянки-Броневой и едут на веле на работу.

boras писал(а) Fri, 25 October 2013 19:47Ивашка писал(а) Fri, 25 October 2013 15:59У меня довольно ядрёный протектор что превращает движение по асфальту в сплошное мучение,да и вообще шоссейные маршруты на байке нагоняют на меня тоску и отчаяние. Для меня это как на танке по автостраде кататься. Так что извиняйте. А что покрышки поменять много времени займёт? Вопрос риторический.) Второй комплект резины из имеющихся в наличии-шипофка,её ставить ещё рановато.)) Планирую в будущем раздобыть шоссер для шоссе,вот тогда и покатаемся,а пока грунт-грунт-грунт. Да и не такой уж я фанат шоссе...

У меня довольно ядрёный протектор что превращает движение по асфальту в сплошное мучение,да и вообще шоссейные маршруты на байке нагоняют на меня тоску и отчаяние. Для меня это как на танке по автостраде кататься. Так что извиняйте.

Спасибо,друзья,теперь я уверен куда ехать.) На весь маршрут к сож. не поеду за отсутствием шоссера. Наверное перед встречей, из солидарности накручу пару кружочков по паркам,чтоб уж совсем свеженьким не приезжать.

Постараюсь подтянуться на часок. andromedushqo,помнишь мы с тобой за обвязку говорили? Если ещё осталась можешь прихватить.) Место пикника,указанное в первом посте актуально?

А гитара будет?

Вэлкам.)