Удав

Есть многоразовые баллончики для пневматики И есть народ делающий их таковыми из стандартных, дабы заправлять их самостоятельно от большого СО2-огнетушителя. В страйкболе тоже есть баллоны с воздухом под давлением, "зелёный газ" называются, но они несколько великоваты для великов. Ещё когда собирал велик, получилась смешная фигня: всё перевзвешивал по отдельности - колесо, эксцентрики, камеру, покрышку, диск, болтики. Собрал, накачал (4.5 кг/см) и взвесил целиком... Два раза пересчитывал, снова разобрал и всё взвесил по новой, потом догадался откуда появились лишних 20 грамм

Цитата:с накатом гибрида...Накат гибридов в этой ценовой нише (15-30т.р.) и рядом не ехал с накатом моего кантрийника, который в 2008г по комплектующим за 130т.р. собирался моим знакомым. И покрыха Конти "Таун и Кантри" 2.1" с 8мм гладкой дорожкой посередине, в наружном диаметре немногим меньше узенького колёсика гибрида.

Цитата:если на всякий случай к ним добавить гайку покрупнее...А вот кстати интересная идея. Только надо не гайку а специально выточенный цилиндрик с утоньшениями с обоих сторон (или с одной) по форме цепи, чтобы свободное место на стержне убрать. Тады да, фиг его зацепишь и перекусишь.

Цитата:скажи это АрмстронгуОн уже приехал?!! Пошёл искать...

Цитата:Полезли в гибриды, окВсё, песец, я предупреждал. Ну может следующим летом покатаетесь... Ща вилку на кантрийнике починю, попробуйте догнать меня по городу, да и по шоссе тоже, на своих гибридах и светофоры вам не помогут.

Этот аппарат вписывается в бюджет ТС? В обычном гибриде хорошо наверное, что крылья полноразмерные, заднее и переднее, тут конечно не поспоришь.

Всё, начали мозги компостировать, 28", трек... Вон некоторые два месяца выспрашивают, а потом лето заканчивается. Выбрал Норку, покупай, нормальный вел за эти деньги, да и под апгрейд вполне пойдёт впоследствии. И рама неплохая, а не "типа с женской геометрией" (которая, геометрия в смысле, на приличных рамах реализована по другому). Трек продавай. Приличный трек начинается от 4000-й серии, хотя скорее даже от 6000-й. И на нормальной раме вполне может уже и крепления тормозов быть только для дисков, а это уже другое "практически всё", смысла что-то переставлять никакого нет.

Да какой, блин, растворитель? Я в частности и на складе с трубопроводной арматурой работал, всяких вариантов за много лет перепробовали для отмывания консерваций, смазки, краски (разной) и всего чего можно. Не растворяют растворители нефтепродукты! Конечно если долго тереть.., так с таким же успехом можно и мокрой тряпочкой с мылом оттирать, тоже отмоется, когда-нибудь. У кого какое говно дома валяется тот это и предлагает... У меня вон скипидар и изобутиловый спирт куплен в "реактиве", я то не советую ими пользоваться. Как в советские времена: посмотришь на дачи и сразу понятно, кто где работает и что имеет возможность украсть. Жидкость для углей... Это тоже какая-то нефтяная хрень, типа солярки, только чище и с большим содержанием парафина, зимой оно практически всё кристализовывается. Естественно оно битум потихоньку ототрёт, но проще бензина купить и кисточку для кассеты (не "велосипедную" или "автомобильную", а для краски, в хозяйственном лабазе).

А вот и не так всё просто как кажется. Не имеют они права забрать что-то без заявителя (хотя казалось бы...). Мне из 02 две девушки сначала позвонили , из 26-го злой дежурный, что случилось и где типа хозяин?, потом из отделения невского р-на чел культурно поинтересовался телефоном хозяина, которого я естественно не знал, а потом опять из 26-го приличный милиционер попросил приехать объяснение написать. А в коммисионку владелец (видимо нашли по заявлению) ходил с двумя здоровыми операми . Вел под расписку с продажи сняли, до окончания следственных действий. А паспорт скорее всего когда-то потерян был, так что в гости заходить бесполезно.

Цитата:а где там коммисионка?Ударников 49/2, почти у Коммуны, в двухэтажном домике. А сдавал (скорее всего) чей-то паспорт, проживающий в соседнем доме

Вроде как всё решилось В комиссионке на Ржевке стоял. Однако странное поведение милиции - без владельца задержать имущество, даже явно краденое не имеем право. Вот такие вот законы у нас сейчас... Хотя, опер с которым я разговаривал очень адекватный и нормальный чел (тоже немного велосипедист, кстати )

Где интересно девушка нашла солидол??? Его купить ещё постараться надо Всё это замечательно отмоется бензином (различным по степени вонючести), уайт-спиритом, керосином или соляркой . Вонять по времени будет в обратной последовательности, с этой точки зрения керосин и солярка категорически не рекомендуется

Цитата:а как еще понимать фразы про деградацию?Да как написано, так и понимать, как констатацию факта, без всяких скрытых намёков (с чего Вы вообще решили, что это как-то адресовано лично Вам, не понимаю). Совсем народ обленился и разучился что-то делать руками. Здесь под "мастером" подразумевается велосервис. А "знающий человек" это несколько другое. За попытки самостоятельно разобраться в технических подробностях надо поощерять, а не пресекать их вкорне. Естественно надо понять разницу где можно самостоятельно копаться, с учётом уровня технического опыта, а где уже помощи начинать просить, а это без таких попыток никогда не придёт. Тем более некоторые "мастера" [тут следует вписать некоторое количество идиоматических выражений, за которые могут забанить], могут такого наворотить, что хрен [это такое растение] потом поправишь.

Цитата:Или наступило глобальное отупение народных масс?Ога, после тупящего 30-летнего мужика, от приёмщицы на почте услышал "нация просто деградирует...". Скоро "мастера" будут вызывать лампочку вкрутить. Девчёнке зачот за попытки что-то сделать самой. К мастеру нафик, лучше здесь помощи попросить, сдаётся что всё слегка посложнее простой настройки. Скорее всего что-то погнулось (может и на заднем переключателе тоже), при таком-то падении Хороший вариант если просто с места сдвинулось или тросик не очень сильно прикручен был и от удара выдернулся.

Цитата:А с нижним хомутом подойдёт? Вероятно... Вряд-ли там труба расширяется, не карбон вроде Лучше примерятся, так будет более правильнее. Может и с верхним подойдёт, только другой модели/уровня или вообще производителя Выбор вверх по линейке довольно велик: Деор, Хоне, Деор LX, SLX, ХТ, Сейнт, ХТЯ , да и разные года выпуска наверное слегка различаются.

На фотке есть некоторый нюанс : хомут практически упирается в фляжкодержатель, до звезды вроде больше рекомендуемых 2мм. Новый лучше примерить по месту, может лучше будет из другой серии или вообще с "нижним" хомутом. У меня такая фигня с рамой "Трек" - старый был с "верхним", купил новый LX, а он упирается в болтик, пришлось чуть посадку болтика подпилить.

Из правильно собранной вилки масло так не вытекает. У меня колодки ХТЯ и обод Мавик с керамической поверхностью в вилочном масле. Пробег 300км после ТО. Я сам вел из ведра облил? Мне на деньги пофиг уже, после некоторых раздумий. Написать это здесь гораздо интересней, три человека не пошедших в их мастерскую, это большая недополученная прибыль, чем то, что они оставили себе за "работу". Наберите в яндексе "то велосипеда в алиенбайке" То что я увидел, я отремонтирую. А если бы они бы там "исправили", всё-так бы и осталось, масло бы не текло, но картридж бы накрылся в недалёком будущем. Стоит он в районе 5-6тр с заказом из МСК. Я против магаза ничего не имею - это единственный магазин где можно что-то приличное купить. После закрытия Левомании (я его не застал ) и Омни-байка. Но повели они себя отстойно... Причём всё они поняли. И народ там адекватный и достаточно разбирающийся. Но рукожопое чмо там тоже присутствует Просил-же ещё специально, нормальному мастеру отдать... Цитата:слишком много букафТак это типа черновик был, не успел оформить так как хотел, Ворон был быстр Кстати, так мне даже больше нравиться Собственно из фотографий с минимальными пояснениями и так всё понятно. Отцензурил - VORON

Цитата:поставил себе слики и накачал до 6атм,камера бахнула так,что еще обод бонтрагер разорвалоКонти Спорт контакт накачал до 7-ми... Вел лежал на боку, колесо на газетке. Хорошо я ушёл куда-то Клочки газетки были в разных местах, обод жив, колесо работает (слегка бортик срезался, наклеил прочную ленту), камера сильно порвалась

andromedushqo писал(а) Fri, 08 June 2012 21:39...однако что-то не слыхал , чтобы кто-то менял , с удовольствием съездил бы к такому умельцу , а то в Чилене просят сумму сопоставимую со стоимостью новой каретки . З.Ы. не бросайте тапками , но ... зачем мешать людям учиться на своих ошибках , пару , тройку раз оставит чел свои кровные в стремных магазинах , появиться опыт , а с опытом придет и понимание Троицкий не? Где-то он хвастался таким съёмнком. По второй части: Кто-то может и не понять в чём дело, даже с какого-то там раза, считая что так и полагается. И подшипники новые купить отдельно и впихнуть в каретку не каждый догадается.

Под такую торцевать надо. Только шатуны 170 на Ваш рост наверное маловато. Лучше 175 обычные, "как у всех" Хотя пусть кто-нибудь набежит и подтвердит (или нет).

Цитата:каретка 68Стандартный размер для резьбовой каретки, никакой не пресс-фит. Будете ставить, не забудьте все три колечка проставочных поставить, из комплекта (1слева, 2 справа). Раму только отторцевать отдайте перед установкой. Ой Это конечно если будете ХоллоуТек2 ставить.

На фото 3 всё примерно понятно, добавлю только, что шестигранник у детальки под головку на "12" и мы его снизу, в глубине вилки, при разборке не откручивали!!! На фото 4 вид на нижнюю заглушку, видно шестигранное отверстие под внутренний шестигранник на"12" и размеры детальки ставящейся при сборке снизу. А теперь вопрос телезрителям: Как мы разобрали вилку не применяя длинную головку на "12"? И как могла деталь диаметром 16мм оказаться накрученной на картридж внутри вилки?

Человек спрашивает размер "D" на чертеже и для кучи "Е". К ширине кареточной трубы они действительно отношения не имеют

Ну и заодно скажите продажную стоимость новых Кэнди1, с шипами в пакетике, раз тема всё-равно в торге.

Я думал, что всё-давно сделано Косарь за такую работу дофига, даже 500 наверное много.