Удав

На Срамовском замке написано "Срам" и "9ск". И цвета 9-ка жёлтая, с тёмной осью (хотя по такой фотографии фиг чего поймёшь).

Может она и обычная, только в наших магазинах электрики её задолбаешся находить. Или серая ПВХ или металлорукав. А та разноцветная промышленная, в которую кабеля запихивают, как раз на ноги и налезет, что впрочем тоже защитит от цепи, заодно и от грязи

Да, типа лампочка, расширяй бюджет. На ДХ доставка бесплатная, правда ждать месяц. В "торге" есть раздел по инет-магазам, там помогут заказать если надумаешь. Что-бы в реальности посмотреть разницу между лампочками и фарами проще всего приехать на Пин-Микс в любую пятницу с 23:30 на Дворцовую.Там очень большое разнообразие всякой светотехники

Цитата:Жабо душитНу так сними, сейчас такое не модно Для потенциальных помощников хоть укажи какой съёмник шатунов понадобится.

Цитата:А то как бы не вышло так, что дешевле продать этот Байк и купить с дисковыми тормозами уже с завода.По деньгам смотри. Комплект более-менее работающих тормозов в барахолке за 3-4т.р. можно по случаю купить, за 6т.р. будет вполне себе ничего. С колёсами примерно также. Ну манетки на 8ск. ещё придётся купить, наверное 1т.р. Диски либо будут в комплекте либо отдельно, ещё рублей 500-1000. Вообще можно дисковые механические поставить, тогда понадобятся только колёса под диски, сами диски, тросики с рубашками (даже один, передний можно из заднего сделать) и суппорта. Свои колёса можно продать, наверное около 2т.р., Ви- с манетками тоже (но не сильно дорого). --------------------------------------------------------------- Можно ещё радикально заапгрейдиться - в барахолке дуалконтролы ХТ за 5500 лежат, только кроме всего ещё придётся кассету и цепь на 9ск докупить. Зато потом (когда-нибудь в будущем) поменять переключатели на ХТ, новые приличные тросики и вот! неплохой дроческоп готов

Вообще-то это гофра типа "автомобильная", а не электротехническая. Разрез у неё уже есть изначально и цвета она такая-же чёрная. Продаётся на авторынках задорого и в микронике раньше была разных диаметров, рублей по 20-30 за метр.

Цитата:Если в выбранной мною мастерской впервые видят плоские спицы и не знают, с какой стороны к ним подойти, я убегу оттуда от греха подальше.А как это определить заранее? Цитата:Не дочитал до конца, но создалось впечатление что все тут жопарукие нищеброды.Жопорукие нищеброды присутствуют в велосервисах, в том числе и вышеупомянутом. Если за твои же деньги приходиться 2 часа отмывать колесо с керамикой и колодки от вилочного масла с дорожной сажей, а потом, чтобы всё сделать нормально самому, покупать головку на "23", пилить её час бормашинкой, потому что итальянцы (за каким-то членом) сделали гайку у вилки восьмигранной, ехать в мотомагаз за литром 7.5W за 700 рублей, то кто здесь жопорукий? Кроме того, врождённая скромность не помешала им оставить себе деньги за "ТО", это видимо я нищеброд? Кстати, у меня в соседнем квартале ТК с велолабазом, похожая фигня была - сеструхе на складном дроческопе нужно было подшипники в каретке менять, но инструмента для таких кареток у мну нет, снял один шатун по "методу Твинги" , а со второй стороной отправил в этот велолабаз, где они сначала сказали, "а фигня, 150 рублей". Она пришла туда с великом, стоимость почему-то увеличилась до 350р.!!! и "завтра", причём ей домой надо было на этом велике ехать сегодня. В общем подручными средствами пришлось самому разбираться.

Авторынок, ларёк крепежа... Чёрненькие болтики (10.9), шайбочки, фиксатор резьбы по желанию.

Срамовские переключатели вроде разборные? Можно разобрать, найти подходящую пружинку (допустим в крепеже на авторынке) и попробовать. Если всё будет нормально, то можно у оригинальной по пол-витка подрезать и смотреть как будет работать. Зуб потом надфилем аккуратно поправить. Или во: пружинку на фотке снять и слегка разогнуть, что-бы усилие увеличить.

Цитата:а всего лишь МТИ ты долго мялсяНе, я просто несколько этого не ожидал и поэтому долго соображал

Цитата:...в первый раз в мастерскую сходить-там... И,самое главное,всё заработаетОга, сходил, именно первый раз с вилкой. Заработало... Повезло, что не надолго.

Вполне вероятно, что рама не стоит "перехода в более высокий класс". Проще будет другой вел купить, а может даже и дешевле.

Фары ничего, ближний и дальний отдельно, но крепёж г... Я понимаю конечно, что корпус дешевле сделать токаркой, чем отливкой с фрезеровкой, но [censored] потом придётся пользователю.

dr_TPig писалща у меня вот такой руль стоит...Ой, грипсы на мои очень похожи. Хочу узнать производителя (ну вдруг кто знает) и где такие сейчас берут.Цитата:а еще у меня был ТМИ титановый тоже с лайдбэком, но один товрищ взял его затестить и потом вернул мне деньги - грит не отдамВот не надо инсинуаций - денег я тебе отдал (если быть точным) Сколько я просил, что-бы у Титанега эту подсиделку для меня отобрали? После него я был второй в очереди, но ему он всё-равно достался бы приоритетно, даже если бы я был первым И ваще, у тебя титановой рамы нет, тебе не полагается

Внутрь подседельника усилитель поставить и шов жирный не делать. Хотя да, заморочек наверное больше, проще раму найти мало б/у и всё перекинуть. Всё-равно немного позже тоже самое делать придётся

Цитата:вставить длинный подседельник,..можно его взять и обварить Всё-равно раму в помойку, а подседельник купить дешёвый и замученный, в барахолке занедорого. Главное точно выставить по высоте. Только знакомых со сваркой поискать, а то не бюджетно будет.

Ога, ещё по снятию/установке колеса и разбортированию покрых и использованию насоса Можно в шиномонтаж устраиваться...

VORON писалОт аэрозольной тефлонки на приводе образуется такой гуталин, что...Это от неё я задолбался отмывать кассету ХГ-50?Цитата:б/у километров 300

Сколько денег на камеры потрачено? Чтобы тупо локализовать проблему надо купить нормальную покрыху, типа конти, мишлена или чего-то подобного. Почему-то вспоминаются мыши с кактусом...

Ога, сразу на складе во дворе Салова чего-то там.

Не север правда... М16х0.75, х1, х1.5: 95руб. без ндс.

Сверло от шага резьбы зависит, не обязательно оно будет 15 ровно. Они продаются (места надо знать ), только нужно с расточенным хвостовиком под среднестатистический 10мм-патрон дрели. Стоить правда будет рублей 300-350... Обычное где-то 120, и метчик примерно также. В общем не очень рентабельно.

Я всё ещё не понимаю смысла данного инструмента в домашних условиях при единичной операции. При массовом производстве, где каждая секунда считается, наверное да, исключается целый ряд операций. Но за 4500 мне не западло использовать кроме метчика с держалкой ещё и дрель со сверлом или развёрткой.

Цитата:метчик с разверткойЭта как? DVA инструмента (сверло Д=... и метчик М..) не катят? Или это из серии "велоинструмент"?

Цитата:ну ее нафиг однозначно +1 Бутылка 0.5л от чая несте с широким горлышком и бензин.