-
Публикации
1 428 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя matvenson
-
Ну да, пользовался, я им был доволен. Чтобы не выключался, надо припаивать аккумы, т.к. они от производителя просто в зажимах стоят и при тряске контакты "играют". Перестал им пользоваться, когда раздолбались вхлам разъёмы (года три-четыре ездил с ним). Да и не нужно стало, т.к. щас павербанки есть всякие-разные, мне хватает, чтобы без паутины проводов. А динамка - да, стоит до сих пор, но к ней подключена обычная светодиодная динамофара из Билтемы - меня вполне устраивает. Вампирчик всё же был разработан для солнечных панелей, а не для велотуризма с его трясками.
-
Я заметил, что ув. ТС вообще агрессивен по отношению к оффтопикам
-
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем Syngu Rama в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Вот же, прекрасные железки, а софт и реагирование поддержки -бееее. -
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем Syngu Rama в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Вооот. Судя по зарубежным форумам, европейские пользователи тоже устали... Вопросы 5-6 летней давности не решены. -
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем Syngu Rama в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Нужен старый добрый компАс! -
Должны, это-ж просто оси. У байтексов есть варианты и под оси.
-
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем Syngu Rama в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Эх! Стояли же на Койонсаари рядом, забыл у тебя его посмотреть вживую... Ты водные карты тоже грузил в него? -
1. Обода DT Swiss 533 D Disc 27.5" - славятся тем, что крепкие, для грузового туризма это важно. 2.Спицы DT Champion 2.0 - я толстый и тяжёлый, мне надо потолще 3. Втулки Bitex серии FB-MTR (нужно выбирать под свой размер дропаутов, барабан, эксцентрик/ось) - на промах, хорошо ремонтируются, можно в поле разобрать... 4. Покрышки Schwalbe Marathon Plus MTB E-Bike 27.5" Wired Tyre black-reflective/27.5x2.25 (Щас стоят 2,25, я ошибся выше, т.к. первоначально стояли другие - 2,35) - крепкие, цепкие и надёжные, опять-таки для грузового туризма, и по асфальту катят хорошо. 5.... Ну и сборка от Андрея Ханнолайнена... Четвёрки встают. На перед влезет всё, что хочешь, но сзади 4,8 встают в такую притирку, что ну его нафиг. Author SuMo - от рождения четырёхдюймовый туристский фэт.
-
Я год назад поднимал подобную тему. Поставил на туристский фэт Author SuMo вилсет с ободами 27,5 на фэт втулках. Ширина 2,35 2,25. Щщщщщастлив! .... 29-е мерял, не влезают. Точнее, влезают, но зазор сзади маловат, мне не понравился.. У моего там ещё крепление передпера.
-
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем Cascade в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Пассажирское не ходило, а товарное - вполне. -
Я тоже так еду (на самой первой электричке), так что, хотя-бы часть пути можем проехать вместе. Правда, я лишь переночую на острове и неспешно двинусь с утра дальше - вокруг Ладоги, до Подпорожья :-)
- 85 сообщений
-
- койонсаари
- байдарки
-
(и ещё 1)
Ключевые слова:
-
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем RusTу в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Ха! А где вы встанете? Я собираюсь проездом ночевать там с 12 на 13 :-) -
Дурь явилась катализатором :-) Надо же придумать - так термообрабатывать термоизнасиловать вилку :-) Вот хочется взять и подарить :-)))
-
Армейские пайки - коммерческий продукт. Только вместо рынка там кумовство и откаты.
-
Зайдите для начала в гипермаркет-дискаунтер "Маяк". На сегодня там аж три блюда в фольге по 58 руб. представлено. Галетами всякими тоже можно затариться задёшево. Там же и супы в пакетиках... Можно собрать себе тот самый аскетичный сухпай.
-
На здоровье! Мне эта новинка тем доставила радости, что в хозяйстве уже на тот момент были две кастрюли от того же производителя (варочная система и большая кастрюля из Сплава), а родная горелка варочной системы слабая и хреново подходит для сторонней посуды даже с фирменным таганком.
-
А на Киперорте где предполагается стоянка? За лужами или _до_?
-
Ну что, сонное царство! Пробудитесь! Предлагаю организоваться и прокатиться от Рощино, скажем, до Дворцовой. Ударим велопробегом по бездорожью и вечному северному пьянству-разгильдяйству! Поедем? А там, на Дворцовой, закажем пиццу и сожрём её!
-
Да ну? В субботу, вроде, приличненько.
-
В честь велопитерского "Открытия" прокатимся куда-нибудь, а?
-
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем Syngu Rama в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Шшшшит. Попробую старую версию не из маркета. А, вот заметил ещё одно отличие железяки от программы: у тебя в 3Д режиме видны названия улиц, а на андроиде нееееет ОСМ у тебя ихний или ??? -
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем Syngu Rama в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Ага. И так и эдак. Кстати, по гармину, как альтернативе твоей схеме с тунавом. Когда предполагаются метания по треку, я при подготовке в Basecamp расставляю точки на поворотах именуя "вправо1" "влево2" "на тропувправо3" и т.д.. Им устанавливаю радиус оповещения и гармин мне пищит, включает экран перед манёврами и пишет про близость точки сближения с соответствующим названием (право, лево и т.д.). Мне хватает этого, в принципе. Подготовка на поход в 1000 км занимает один вечер, обычно. Причём на очевидных поворотах типа Т, Г-образных точки не ставлю, а при подъезде к ним просто жму кнопку, зажигаю экран и вижу трек, куда повернуть. Точки ставятся лишь на неочевидных поворотах, например в сторону от основной дороги. Не хватает лишь оповещения о сходе с маршрута, это даааааа. Если же путь по городам и дорогам, то готовлю не трек, а маршрут с ведением для гармина, отключаю перепрокладку в приборе и еду как по нотам, он зажигает экран и попискивает (тихо, сволочь, поэтому и османд на гарнитуре в довесок). -
matvenson ответил(а) в теме, созданной пользователем Syngu Rama в форуме Карты, GPS, навигация, связь
А вот скажите, это только у меня? Когда загружен трек в приложении на андроид, то он отображается только в 2D режиме. В режиме перспективы его не видно. UPD: виден, оказывается, но при самом близком приближении и с отключением растровой карты. Вот совсем-совсем не нравится мне это. Мой вердикт лично для себя: за много лет в мобильном ПО тунава ничего положительно не изменилось, а на Win CE оно работало даже лучше. Приложение недоделанное, и не соответствует тому, что происходит на их железяках. Может, дело в том, что изначальное ПО на мобильную винду писалось, а на современные платформы лишь адаптировалось? С растровыми картами работает, да, быстро и качественно, можно расставлять слои по своему усмотрению, но для использования на велосипеде в его обычном применении это ПО не подходит, как по мне. Перестаю играться в это, отправляю фтопку и продолжаю пользоваться тандемом из гармина и османда на андроиде (каждому - своё место в моей вселенной). З.Ы. Когда надо, кстати, ехать точно по треку и не пропускать поворотов, я загружаю один и тот же трек в гармин и османд, включаю голосовое ведение по треку в османде и убираю его нафиг подальше. Еду с гармином на руле, османд в гарнитуру бормочет. Как пробормотал османд чего-нибудь неочевидное - гляжу на гармин :-) Если не включать экран на смартфоне, османд бормочет гораздо дольше батареек гармина :-) -
Да, недолюбливаю. Я не высыпаюсь там. В отчёте 2015 года я писал об этом явлении, как о дешёвом способе ночлега для одного-двух путешественников. Вообще, баня - это компанейское явление, а я последнее время езжу один.
-
Почитаем :-) Добро пожаловать на форум :-)
