Puzirik

У Шимано в инструкции выколачивание молотком и цанговым распором.

Они именно туринговые. Шимано их так позиционирует. Шип не цокает по плитке и брусчатке.

Несколько раз так выпрессовывал Шиману(BB71 и BB94). После выпрессовки чашки на помойку. Может и можно как-то выпрессовать без разрушения, не знаю. Мне приходится ои души фигачить молотком. В последний раз даже шайба погнулась.

А о какои Tyvek речь идёт хоть? Насколько я понимаю- это название линейки материалов производителя DuPont. И в нем много видов пленок и не только. Я только мембран насчитал шесть видов. Какой именно покупали вскладчину? В строительстве используют Soft и AirGuard. Первый вдвое легче, 58 г/м. Наверное его и покупали. Может кто на куске посмотреть? Можно потом и купить опять.

Обычная.

В Веге-2 про после 6-го сезона потекли швы, но пол никогда не подводил. Но, да, тяжелый он получается.

Firefly не было альтернативы по размерам. Между Limelight и Elixir, выбрал бы последний.

А на Северном Кипре что с газом? Протычные, наверное, есть. А вот резьба или дихлофос присутствуют?

В Мармоте можно было рюкзаки поставить в ноги и освободить большой тамбур под готовку. Да и копаться в них удобно. И то, и то при дожде актуально. Дуга от DAC, кстати, ломалась однажды. Имел гемор с поиском. Разница в весе при 15-20 кг веса рюкзака незаметна.) Каркас у Эликсира удобнее намного. Все секции при упаковке укладываются одна к одной. У Мармота это куча расщеперенных палок. Мармот ставить проще, особенно одному. В целом, Мармот нравился больше. Да, у Эликсира ткань лучше. Стряхивается вода почти в ноль. Мармот оставлял на себе намного больше.

Это будет понятно позже. ) После FireFly, конечно, тамбур маловат. И окошка нет. А так всё то же самое.

Вот летом брал Термарест на TrekkInn, с доставкой ровно вдвое дешеГле вышло.

Прикинь, волокна троса начинают ломаться даже около алюминиевой гильзы, когда он в ней не намертво закреплен. Можеш попробовать.

Лидл торгует велоассортиментом месяц в году. В апреле. Там где всё сезонное лежит. Сейчас там всё к Рождеству.)

Жесткая трубка сломается от постоянного изгибания и будет перетирать тросик. Выше уже всё предложили что можно сделать.

Crivit- собственная марка Лидла, продается в Лидле.

В самом полном варианте получаем классику жанра: багажник и 65-ти литровые штаны.)

Территориально где?

Согласен на все 100%. Спрашивали, я дал ссылку.

https://pk-99.ru/im-velovitrina/product/velodozhdevik

Идеальным маршрутом, на мой взгляд, является маршрут К. Костюхиной: Голубац-Хвалово-Зайчар-Крушевац-горы. И Джердап проезжаешь и внутреннюю Сербию с горами. При дефиците времени всегда можно подкинуться автобусом. Они там везде. Если велосипед внутри салона, глаз не спускать, у товарища комп сняли молодые дурни.) http://katerinakost.ru/blog/velopohod-po-serbii-s-rebenkom

Едем в Сербию. Есть паспорт с Шенгенской визой, которая заканчивается аккурат к вылету. Есть второй действующий паспорт без Шенгена. В нем практически нет места для штампов. Хотим подать первый паспорт на новую финскую визу перед поездкой, а лететь со вторым. Но там, реально, мало места. Есть полторы страницы вразнобой. За старыми визами, ближе к началу. Но два наших и два сербских штампа, конечно, влезут. Могут ли возникнуть проблемы? Шенген очень нужен к возвращению из Сербии.)

Сперва подумал: Какая-то короткая рама у круизера.)

Может даже лопнувшая рамка седла так звучать. У меня были похожие звуки, а потом, хрясь, и серьга лопнула на Бруксе.) Звуки это она издавала, треснувшая. И тоже сильно разные в зависимости от интенсивности вкручивания. Смотреть всё!

Про дикий пляж понятно. На городских пляжах официальный запрет ночевки существует? Где-то видел знаки запрета, но в основном знаков нет. Должно же как-то регламентироваться?

Я обжаловал проезд под несуществующий физически кирпич. Нарушении ПДД не отменили. Предложили подать в суд на организацию ведающую установкой знаков. Правда было это очень давно. Но не думаю что что-то изменилось.