nebeleben

завтра, кстати, будут желающие днем покататься? если нет, то тогда покачу с БЗ...

Romanycz писал(а) Thu, 07 April 2011 22:20 Ветер балтийский - друг. разве что только когда он в спину

апну тему сегодня получил передний эликсир 5. да, действительно, по сравнению с задним (10-го года) ручка проваливается наура. укороиил г/линию, прокачал. стало чуть лучше. из наблюдений и сравнений: такое ощущение, что шток поршня у сего года немного длиннее, чем у прошлогодних, что дает такой эффект во-первых, а во-вторых, у меня при этом не работает отщелкивание рычага. если на прошлогодних явный щелчок и ручка отлетает на пару сантиов, то тут что-то невнятное. происходит это из-за того, что шток поршня опять же длиннее и рычаг своей кромкой успевает упереться в болт "рич эджаст", прежде чем выдернуть одну часть штока из другой. все это я к чему... к тому, что склонен полагать, что это баг, а не фича.

я в прошлом году так же мудился. посоветовали на зайцева отвезти. я поперся через весь город с рамой, но действительно открутили за 10 мин.

Скобарь писал(а) Thu, 07 April 2011 21:16Попробуй, например, найти прямой руль на 25.4 и вынос 120х5 нет, вы не читаете топик. qirill писал(а) Thu, 07 April 2011 21:15это обычно если встречается всякий "изврат" типа конической рулевой, или каретки пресс-фит, или тормоза без адаптеров и тп. А по-простому почти всегда все что надо есть и скольки человекам, скажем, из тыщи нужен этот прямой руль или такой аццкий вынос (намек на то что может раму сменить?) одному? даа, это бесспорно очень важно. это вписывается в статистическую погрешность и ей можно пренебречь.

Скобарь писал(а) Thu, 07 April 2011 20:54Читаю. Челу посоветовали начать собирать. И к чему такой совет, если соберет он только к лету. если собирать из торга, например, то можно и за пару недель насобирать. единственное только я системы вроде не видел...

Скобарь писал(а) Thu, 07 April 2011 18:30qirill писал(а) Thu, 07 April 2011 18:03 Не понял что за таг, но насчет одного вечера - вполне реально, это, конечно, если колеса не переспицовывать =))) Если все компоненты на руках А если нет, то их наковыривание и ожидание всяких там посылок может занять несколько месяцев. так об этом уже сто раз написали, что компоненты дб на руках! вы топег ваще читаете?

дабл.

Скобарь писал(а) Thu, 07 April 2011 17:45qirill писал(а) Thu, 07 April 2011 17:42 А собрать вел, если все компоненты уже на руках, это 1 вечер если умеешь и 2 вечера если не умеешь =) Как бы таг. И насчет 1 вечера, загнули вы, батенька. собирал весной свой с нуля. 4 часа с нарезкой рубашек и настройкой переклюков и тормозов.

Акс писал(а) Thu, 07 April 2011 16:38nebeleben писал(а) Thu, 07 April 2011 15:39Акс писал(а) Thu, 07 April 2011 14:14 Из минусов: - на работе надо работать это минус практически всех работ а когда нужно работать да еще и по фиксированному графику... Из альпинистов я ушёл на работу, где работать не надо и этим весьма доволен. а если не секрет, то что за работа? а то я как раз собираюсь собираться работать...

priz писал(а) Thu, 07 April 2011 16:07qirill писал(а) Thu, 07 April 2011 15:58коли уж такая пьянка - можно за 40 тыщ собрать самому велик на приличной хт раме, простой воздушной вилке, эсэликс компонентах по кругу и колесах мавик/дтсвисс! Будет куда круче того уг что продается в магазинах! вопрос лишь в инструменте, у кого то и насоса нет. если не брать во внимание торцевание новой рамы и установку рулевой (хоть некоторые и не торцуют и вбивают рулевую молотком через деревяшку, я все же сторонник более цивильных методов), то из специфического инструмента понадобится только ключ для кассеты и для каретки. в любом случае если самому лень, то всегда найдется тот, кто за пару литров пива все соберет.

qirill писал(а) Thu, 07 April 2011 15:59правда придется пару дней потратить на сборку - зато как скилл прокачается =) в сборке по большей части главным является не время сборки, а время собирания у вас полного комплекта железок. ибо, скорее всего, железка А будет куплена у нас в магазе, железка Б -- в торге, железка С -- на чейне, железка Д -- на бк и тд с разными вариациями где дешевле/скидки.

Акс писал(а) Thu, 07 April 2011 14:14 Из минусов: - на работе надо работать это минус практически всех работ а когда нужно работать да еще и по фиксированному графику...

Roland_Deschain писал(а) Thu, 07 April 2011 14:13По фотке в начале поста создается впечатление, что они на промах. Это так? Не знал, что бывают ролики на промах. срам на промах. причем несколько лет уже.

Birdshell писал(а) Thu, 07 April 2011 13:11есть мнение что тройной баттинг - для лохов дело не в том для кого это, а в том, что его отсутствие удешевляет производство рамы, а цена при этом не только не снижается, а даже повышается.

я в последнее время ваще офигеваю от цен на велы. рамы в лучшем случае с двойным баттингом, вилка какой-нибудь трэш, задний переклюк ХТ и цена как будто весь байк уровня ХТ.

где красят порошком, там вроде и лаком покрывают. говорят неубиваемый

Napalm писал(а) Wed, 06 April 2011 18:42хоть бы посмотреть (в картинках), как выбивать подшипники из втулок и как ставить. интересно например вот http://www.youtube.com/watch?v=lJcFUR18tWE

Rakedko писал(а) Wed, 06 April 2011 17:58Товарищи! А вы просто "матрасите" ? Или так, забавы ради по пивку?) ващета да. катаемся)) и иногда матрасы становятся не совсем матрасами))) а пивко... пивко после матраса

WlasoW писал(а) Tue, 05 April 2011 23:03Завтра в промежуток с 14.00-18.00 есть желающие по сухому асфальту по вкручивать? если дождика не будет, то вполне можно

вот есть хромолевые рамы и петух у них тож хромолевый. вопрос что происходит при внезапном появлении пенька, палки и тд в поле зрения переклюка? с алю понятно, а с хромолем что, в какой последовательности и с какой вероятностью ломается? что ремонтопригодно после этого, а что нет...

вобщем ясно! мои опасения были напрасны)) всем спасибо!

potam писал(а) Tue, 05 April 2011 18:52Меня просто смущает тот факт, что MC поплок без крутилки фактически превращает в TK. Я что-то не догоняю? единственное, что дает мц в этом случае -- это фладгейт. а так да, тюрнкей)

FLA11 писал(а) Tue, 05 April 2011 19:22А как ВАМ такое. Гарантия не распространяется: ....при хулиганском поведении при езде... ....при недостатке необходимых навыков управления..... ....при полном или частичном погружение компонентов в воду или грязь.. дык эт давно известно. а потом на своей же экспертизе они его погрузят в эту самую грязь за магазом и скажут, мол, ничо не знаем, у вас во втулках как на сельской дороге.

катать пока не на чем))) всмысле есть на чем, конечно, но присматриваюсь к хромолевому чуду. а если переклюк вырвет, то резьбе в петухе ничего не будет (у переклюка вроде же алю болтег) или она восстанавливается? и получается придется с собой целый переклюк возить запасной?