Oldman

Отдам раму с вилкой.

Где фотки-то? А так да, что вкрутили должно выкрутится.

Belka-fiz писал(а) Thu, 22 September 2011 13:17Этим летом порвал трос внутри манетки. Танцами с бубном, шилом и пинцетом вытащить не удалось, решил разобрать. Разбирать пришлось и нижню часть, снимая рычажки. Разобрал, трос вытащил, а при сборке обратно правильно поставить пружинки не удалось, в результате чего манетка глючит при переключении на пониженную передачу(задник SLX, пружина жесткая), и рычажок проскакивает мимо нужного зуба, и зацепить удается только там, где при нормальной работе будет уже третий щелчок. На повышенную переключает нормально. Есть ли тут люди, которые имеют положительный опыт разборки манетки и сборки обратно без лишних деталей и с нормальной работой? Манетка Shimano Alivio SL-M410 вот такая. Новую покупать не охота, да и искать их сейчас в питере замучаешься(В Чиллене, Меридиане, Алиене и Максимуме их нету). Собрать со всеми пружинами весьма натужно. Хочешь такую манетку которая не разбиралась, забесплатно?

Knoxville писал(а) Tue, 20 September 2011 13:12Спасибо! Пошел заниматься переводчицей языками По фоткам оконцовок тросов вроде видно, что под тормозные ручки, а что под переключатели, ну и ценой они отличаются( Ваш К.О.)

Махровый писал(а) Sat, 09 July 2011 17:35А вот еще один синглспид Вере в синглспид мешает лапка заднего переключателя, а таг ничо.

Махровый писал(а) Sat, 09 July 2011 15:58 Это велопортрет Я понял, но почему левый шатун кажется длиннее правого, чё за мутации?

O`K писал(а) Fri, 08 July 2011 17:27Красота в динамике Кстати, а вот и новая форма. Это автопортрет?

vel_german писал(а) Sat, 09 July 2011 12:38Настолько неизвестный? Больше сотни просмотров и ни одного ответа... Просто Genesis, это от рам Гарри Фишера, ну типа "круто" (поэтому много просмотров), Ваш же Genesis, это что-то другое. Будете первопроходцем, за писят тысяч рублей.

Кстате да, что это за дата такая расчудесная - Sat, November 30, мне такую-же прилепили. Правда я без претензий, мне пофиг .

dillinger писал(а) Mon, 27 June 2011 15:41я за фурами на приморке иногда езжу, когда зацепицо получаецо зацепицо - в кавычках наверное?

Валерий Соколов писал(а) Thu, 23 June 2011 21:34А как вот это понять? http://www.elementbike.com/htm/index.php Ни как не надо понимать. В прошлом году уже обсуждали этот бренд и засекли различие в ассортименте для там и для тут, причём для там - азиатского происхождения не скрывают. Сценарий классический: вопрос, несколько минут - ответ с линком, как всегда. Забудьте, и спите спокойно.

Kvaga писал(а) Wed, 22 June 2011 16:39 живот живот, у меня вот его нету. Правда и рельефа такого тоже не предвидится Втягивай что есть Рельеф появится, морщины тоже, всё как на фото .

VANDYKE писал(а) Wed, 22 June 2011 13:54Тут должна быть картинка.(@ O.K) кароче хохол живущий в ЮАР Он живот втянул, это не честно, я тоже так могу.

Borman[WG-AIM писал(а) Wed, 15 June 2011 22:33] Супер! Владелец явно с чувством юмора.

titanik писал(а) Mon, 13 June 2011 22:16Oldman писал(а) Mon, 13 June 2011 20:00ПутинУ колесо заднее не накачалИ. Ага. Почему не в контактах, не в лайкре и наверняка ноги не побриЛИ)))

Путин колесо заднее не накачал.

И чем всё закончилось? Имея сд7, с их тугими пру*инами, просто не понимаю как там чтото мо*ет соскочить.

Resistor писал(а) Sun, 05 June 2011 16:43Старт-шоссе - массовый велосипед, а спорт-шоссе - спортивный, гоночный, делался для проф. спортсменов. Фигасе стартон массовыый велосипед, помнится да*е очередь была на покупку Старт-Шоссе, И чё такое спорт-шоссе? Небыло такого.

Типа такого? На счёт "раскатывали и по всему городу", очень оптимистично, очень.

mirage писал(а) Wed, 01 June 2011 19:41Oldman писал(а) Wed, 01 June 2011 19:33Всё-таки стоит изучить срамовский замок при помощи лупы, и тада станет понятно, за счёт чего там всё дер*ится, и почему использование "силовых" приблуд приводит в конце концов, к саморастёгиванию замка. в 10-ти скоростной цепи без силовых приблуд никак не получается. В девятке да - легко. С десяткой не знаком, если там по другому, тогда сорри.

Всё-таки стоит изучить срамовский замок при помощи лупы, и тада станет понятно, за счёт чего там всё дер*ится, и почему использование "силовых" приблуд приводит в конце концов, к саморастёгиванию замка.

Значит всё не просто. Там на пятой детали внизу видна риска, если это проточка, и на неё надет фиксатор, придётся помучиться. Может это вообще специально сделано, чтоб не разбирали. На шедоу переклюках болт крепления к петуху тоже не имеет видимых фиксаторов, но не вынимается категорически.

z0rg писал(а) Wed, 20 April 2011 14:17Кто разбирал такую тормозную ручку, скажите, пожалуйста, как вытащить деталь №5. Ее просто вверх выбивать? А то страшновато повредить ручку. Не имел - не разбирал, но из картинки более чем понятно: №4 открутить, потом №5 вытащить.

pipe-fish писал(а) Sat, 16 April 2011 18:596puket писал(а) Sat, 16 April 2011 18:26а крепление под вибрейки есть? можно еще бустер поставить для жесткости Под вибряки крепления нет. Прыгать на ней не собираюсь. Собрать дроческоп для поездок на работу, чтобы не жалко было. Можешь спилить перемычку нахер, с зажатым колесом задний треугольник - весьма жесткая конструкция. Это ваще по сути атавизм времён клещевых тормозов, и рам дослопинговой эры Пусть будет ИМХО.

ИМХО просто перемудрили с этим грязесборником. Типа как у джи-ти: у нас не как у всех.