Limon4ik

udod писал(а) Mon, 16 April 2012 22:33..Скот скэйл 10 хорош, но обвес отстой.. Чем плох обвес 10 Скейла? Как раз желаемый Вами Sram. udod писал(а) Mon, 16 April 2012 22:37..А так то нужен приемистый болид. Чтобы рвал с места, закладывать по городу. Опять парки и пинмикс как же? У приемистого болида стоит мощный двигатель! У Вас он мощный? Для рвать с места больше сильные ноги нужны чем лёгкий вел! Upd.Может контактами КПД повысить? Рассмотрел фото.

Использую два рюкзака: Деутер Байк 1 и Карримор ЭйрСпейс 20. У Деутера плохо работает "система вентиляции" - постоянно сырая спина (хотя система вентиляции Airstripes System заявлена как прекрасно работающая). С Карримор таких проблем нет, т.к. рюкзак с сеточкой, но очень хитро сделанной! Спина и рюкзак соприкасаются лишь в 2-х точках, что благотворно сказывается на комфорте, но из-за хитрой системы вентиляции рюкзак имеет намного меньший полезный объём, хотя по заявлениям производителей он равен. У Карримора сильно выгнута спинка и прямые твёрдые предметы туда помещаются плохо. Наблюдаю за эксплуатацией рюкзака Вауде БайкАльпинЭйр 30+5 - тоже сеточка, но она сплошная - прижимает одежду к телу и вентиляция работает далеко не так хорошо как хотелось бы, и как кажется при осмотре.

andromedushqo писал(а) Thu, 12 April 2012 21:03.. Не много за СЛХ , оно конешно да , тормоза знатные , тока вот в своё время после покупки с удивлением обноружил , что износ очень странно выглядит : одна почти в мясо , другая % на 40-50 . Как ни бился с этой хернёй , ничего не вышло . Не знаю , мож тока мне так не повезло . Стоят SLX-665 на двух велосипеда - ни каких проблем с неравномерным ходом поршней не замечено. Колодки стачиваются равномерно - без перекосов. Правда за этим слежу и иногда гоняю поршни тудым-сюдым.

Вместо фолдинговых харикейнов Швабля теперь выпускает Sammy Slick.

"боковые надолбыши" начинают долбить в грязи! В обычной езде они не задействованы и это хорошо - не мешают катиться.

Specialized Turbo -- самый быстрый ЭЛЕКТРОвелосипед

Согласен. У меня один аморт ходит с обычным болтиком.

Tish писал(а) Fri, 30 March 2012 15:14 а в принципе компоненты совместимы? собирать все равно тут будут и 75,5 фунтов выходит дешевле 130 евро По ссылке на БК указана цена за пару колёс!

Веталь писал(а) Wed, 28 March 2012 17:23хотя я не знал про южное шоссе... можно Невский путепровод вот так объехать - http://maps.yandex.ru/-/CJT9zRo5 ... кто там ездил? есть ли смысл и удобно ли там проезжать? Тогда лучше после тоннеля ехать так. Ездил в этом году пару раз - нормальная дорога. Под мостами одностороннее движение - от Софийской в сторону Невы.

Lev G. писал(а) Tue, 27 March 2012 23:30 Так тут даже и залезать не надо, чтоб узнать это. Все гораздо проще, если втулка от Шимано - насыпь, любая другая пром. Может знаете какие-то исключения? (я про МТБ ест-но) У Шимано промов нет. Насыпных втулок производства не Шимано - навалом.

Я бы поехал от Народной так. Вдоль Дальневосточного по карману, потом через парк по Искровскому и т.д. Тормозить машины на Народной, а потом и по Большевиков не очень гуманно. Человек поедет не 10, а намного больше. Сортировку можно объехать под ЖД путями. IMHO

Удлинить не проблема, а вот хорошо гидроизолировать нужно.

Таня! С палатками или гостиничные ночёвки?

Тормоза новые или Б/У? Может нужно поршни почистить?

Всё вполне возможно.

Скобарь писал(а) Wed, 21 March 2012 23:01Рога - не мода, а риальне полезная весчь +1000 Приблуды на руле не страдают при переворачивании велика + иногда так легче ехать.

Возможно в июне буду в Анапе с велосипедом, или в сентябре - ещё не определился с месяцем. Послежу за темой, если совпадёт время, то прокачусь с вами до Новороссийска. Очень красиво на Большом Утрише (не только нудисткий пляж ), но там Вовочка и Димочка строят очередную дачку, и часть пляжа закрыта, даже для сквозного прохода. Передвигаться можно только по определённой дороге! Шаг влево - вправо принимают за попытку нанести ущерб местности облюбованной этими М.даками.

etcc писал(а) Wed, 21 March 2012 22:23а еще сейчас в верхнем сегменте сплошняком наекр ненужная большинству 10-скоростная трансмиссия +1000

Вероятнее всего через болтик с дыркой.

mezin писал(а) Wed, 21 March 2012 09:02Однако, все покатушки от Принтера начинаются непременно из достославного города П. Не знаю почему, но это так! Могу только предположить, что город П. находится на возвышении и оттуда очень легко стартовать. Славный товарищ П живёт в достославном городе П

Спросите про нашу (Россия) часть пути у пользователя Santa и (Ещё ссыль) - он проезжал там вело-походом. (Не могу с ходу найти линк на его поход.) Upd. Нашёл Ещё ссылки: 1; 2; 3

Lev G. писал(а) Wed, 21 March 2012 19:54 Про упомянутый аналог от SRAM также хотелось бы поподробнее или ссылку. Тыц

petyaspb писал(а) Wed, 21 March 2012 18:54Из всех бытовых клеёв самый удачный "Гумми".. Такой? А заплатку на покрышку приклеит? (момент не помог)

Altair писал(а) Tue, 20 March 2012 16:00А кто нибудь видел полноразмерные крылья на 29"? Я на гибриде использую такие. Переднее подошло нормально, а заднее нарастил на 10 см. в районе пер.переключателя. Спина чистая. Тапки почти сухие, но здесь лучше большого брызговика ничего не сделать.

nemorr писал(а) Tue, 20 March 2012 19:56Кубы довольно резко вышли на Российский рынок, если я не ошибаюсь они сейчас в России велосипеды продают чуть ли не дешевле чем у себя в Германии.. Это заблуждение. Посмотрите цены в Германии и в России.