Limon4ik

  • Публикации

    3 094
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Limon4ik

  1. Я смотрел со своей колокольни. Никогда не езжу с таким перекосом.
  2. Перевернуть велик. Поставив цепь на большую звезду системы, начать крутить педали и переключать зад.пер. Если цепь без проблем залезла на самую большую звезду кассеты смело ездить дальше. Если не залезла - запомнить, что на эту звезду переключаться нельзя, когда цепь стоит на большой звезде системы. Запомнив смело кататься дальше.
  3. SoundchaserZD писал(а) Wed, 20 June 2012 14:42Вывод из всей темы - SRAMовские замки рулят до сих пор Тоже иногда расстёгиваются (пробег не большой). Был личный опыт.
  4. Бросайте в личку ссылки на интересующие позиции. Территориально Московская. На данный момент есть 3 желающих. Заказ сделан. Сообразили на троих.
  5. Есть желающие вписаться в заказ?
  6. Использую на 28 колёсах Schwalbe Sammy Slick ширина 35 мм. полёт нормальный (заявлен антипрокол) реальный вес 360 гр. Раньше использовал Continental Cyclocross Speed ширина 42 мм. реальный вес 460 гр. И те и другие катят нормально, в грязюке пытаются цепляться. Обе покрышки нравятся хорошим сцеплением с асфальтом. (Пробовал лысые - легко срываются в занос при торможении).
  7. TarasB писал(а) Thu, 14 June 2012 00:21Меня от широкой резины интересует проходимость, а не накат. Вот неплохая резина (29 x 1.9 Folding). Весит 5оо с копейками грамм, накачать можно до 5.5 атм., на ободе 19 мм ширина покрышки 50 мм.
  8. Расходники - резиновые колечки, которые используются для уплотнения + пыльники/сальники.
  9. RST F1rst нормальная вилка за одним исключением: где брать оригинальные расходники неизвестно. Хотя люди подбирают от других производителей и в РТИ.
  10. Приезжайте на Московскую - налью шимановской жижи (50 руб. - 50 мл., 100 руб. - 100 мл. (ёмкость ваша)). Для самостоятельной прокачки нужна капельница, шприц (я использую на 20 кубиков) и ключ на 8 мм. (В интернете есть куча статей по прокачке, даже с видеорядом).
  11. alvic писал(а) Sun, 10 June 2012 00:17Тогда я встряну, надоело свой старый регулировать после каждой поездки, хочу потратить на новый около 35К, что есть правильного за эти деньги? Как такой вариант? Scott Scale 70 Возьмите такой. В нужную сумму уложитесь. Ждать около месяца.
  12. kefi писал(а) Fri, 08 June 2012 22:25Может ли кто подсказать - как разбирается и разбирается ли вообще - чтобы смазать пром подшипник в этом веле в задней втулке ? На втулке есть винтик под мелкий шестигранник. Потом просто руками снимаем пыльники с оси.
  13. У меня на Instinct_e 2009 (F1rst) размер А совпадает с геометрией на сайте производителя и равен 476 мм. Промерял пару минут назад.
  14. artemum писал(а) Wed, 06 June 2012 17:56Делал на механические дисковые взамен стершихся с накладок от автомобильных барабанных тормозов-работает не хуже старых. Чем клеили?
  15. Вот неплохая резина (лёгкая, с антипроколом). Стоит в районе 700 руб. за штуку. Вписаться в заказ можно здесь
  16. Как там наша посылка? Заказ сделан?
  17. Может здесь?
  18. BEGLETS просто прикололся, а смайлик поставить забыл.
  19. kefi писал(а) Fri, 01 June 2012 10:38Поэтому 2 Limon4ik А измерь, плз, какая длина по окружности у твоих крыльев - у тебя же 26" все-таки, а у меня 29" и не пробовал ли - не будет ли эффективнее призагнуть над теплом, например, вниз торчащий вверх хвост заднего крыла? У меня на гибриде 28"! С покрышкой 42 мм. без проблем, т.к. рама не 29", то при установке покрышки 50 мм. приходится ставить другое крыло, т.к. грязевые зазоры между рамой и покрышкой становятся не больше 3 мм. Смысла загибать хвост заднего крыла нет, т.к. он предназначен, чтобы грязь не летела на спину. У меня оно поставлено на грани - так, чтобы в препятствия, (например стены), упиралось колесо, а не крыло.
  20. HardDen писал(а) Fri, 01 June 2012 03:40 .. SKS Bluemels, уже больше года выпускает 28" крылья шириной 65 mm под резину 2,1" - 2,35".. Наверно хороший вариант.
  21. Rastchepkin писал(а) Fri, 01 June 2012 00:38А про велосипеды Bergamont кто-нибудь слышал? а то на форуме о них упомининий почти нет. А отзывов так вообще. Про эти Ашаны уже есть тема на форуме.
  22. Усы держатся нормально (за 5 с лишним тысяч км ничего не выскочило). Крыло встаёт и без моего колхоза, но тогда часть грязи всё же может долететь до спины (наверно - не пробовал (теоретизирую)). У меня на 26" F1rst_ине есть с задней стороны гориллы дырка с резьбой, на штаны сделаны хомутики из алюминиевой полоски (покрашены в чёрный цвет - почти не видны). При желании с гориллой тоже дело решаемое. Фото не сегодня. Upd. В Московском районе можно в живую посмотреть.
  23. Так как крыло заканчивается уже ниже пер.переключателя, то в штатное крепление прикручена алюминиевая полоска длиной 5 см. к другому краю полоски прикручено крыло.