Limon4ik

Вам не кажется, что тот кто использует её в качестве, мех.допинга, не будет сам геморроиться с обслуживанием? Для любителя бесполезно дорогая штука.

VORON писал(а) Tue, 02 February 2016 15:25Denny-boy писал(а) Tue, 02 February 2016 14:53 мне отвратительно копание в чужом "грязном белье", может я просто, воспитанный человек? Допинг и прочий обман на соревнованиях - это не чье-то личное грязное белье, а общественное. Я думаю это не про мех.допинг, а реакция на намёки про КВМЛО, и одного человека. Не стоит вытаскивать сюда своеобразные "окологоночные" дрязги.

Шыпики сегодня были очень в тему. Ещё бы стеклоочистители на очки. Постоянно приходилось лапами линзы разгребать.

20 - 30 тыс. руб. вряд ли больше. Вел на раме 7 года.

ZHUKOFF писал(а) Sat, 30 January 2016 14:18smelnik писал(а) Sat, 30 January 2016 11:52 Какой вязкости брать? 40 пойдет? Я правильно понял, что имеется ввиду верёвка пятизвёздочная? (VVD-40 это Верёвка Выдержанная в Дубовых бочках, 40 сантиметров.)

smelnik писал(а) Sat, 30 January 2016 11:52Какой вязкости брать? 40 пойдет? Едешь? Я в раздумьях.

outmaker писал(а) Thu, 28 January 2016 16:50А, там сверху 1.25, не посмотрел... но все равно, проблема выеденного яйца не стоит... Ни одна велопроблема не стоит "выеденного яйца", но упростить жизнь взывающему, толикой знаний, (иногда), хочется.

WasserWolf писал(а) Thu, 28 January 2016 15:59А в чём проблема чтобы воткнуть в эту раму рулевую под обычный шток 1 1/8" (или только верх рулевой) или ТС рулевую менять не хочет категорически? В 6 сообщении топика об этом и написано.

outmaker писал(а) Thu, 28 January 2016 13:35С чего он будет болтаться-то? Там и так конус 1,5 - 1,125. А если обычный -- это конус, то он в эту раму и так нормально встанет. Если там на самом деле OD2, то шток на 1 1/8 будет болтаться в дырке под 1 1/4!!! (Особенность OD2 знаете?) Если доктор прав, там обычный конусный стакан c 1 1/8 сверху, а значит не OD2.

outmaker писал(а) Thu, 28 January 2016 09:19Читаем объявление: "В комплекте интегрированная рулевая OverDrive 2" Если текст Aventador писал(а) Wed, 27 January 2016 21:10 2. Как переделать рулевую по человеческую, конусную ? означает, "как воткнуть в эту рулевую обычную вилку 1 1/8?", то, например, с помощью вот такого: http://arcadasport.ru/node/4281 или такого: http://trial-sport.ru/goods/51516/986100.html Под обычной мы понимаем ПРЯМОЙ шток 1 1/8? Нижний подшипник подойдёт, но верх будет болтаться. Upd. Для многих обычный - это КОНУСНЫЙ шток, т.к. прямой себя изживает.

Aventador писал(а) Thu, 28 January 2016 00:15Н2 система 89.5 ? не смог найти Обычная интеграшка (холоутэч2 или GXP).

Aventador писал(а) Wed, 27 January 2016 21:10Задумался о покупке рамы Giant XTC 29er https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/rama_giant_xtc_29er_29_novaya_365533353 Появилось много вопросов: 1. Где взять систему под такой стандарт каретки ? 2. Как переделать рулевую по человеческую, конусную ? 1. Система первая попавшаяся H2, нужна только подобная каретка. Для бестыжих любителей такая каретка. 2. Для рулевой нужно просто заменить верхний подшипник на 1 1/8, и всё. Нижний там полторашка.

boras писал(а) Wed, 27 January 2016 21:59А ты попробуй, а потом расскажешь! Даже одно и тоже колесо, если в спешке, снял поставил, может тереть. С говноэксцентриками высока вероятность. С осью таких проблем не испытываю.

jetgrower писал(а) Fri, 22 January 2016 23:42Далеко ехать .интересует альтернатива из авто магазина Еще один любитель экспериментов. Предлагаю залить ДОТ! Раз хочется неизведанного последствия. Upd. Хотя про ДОТ мы знаем. Предлагаю концентрат омывайки.

VORON писал(а) Tue, 12 January 2016 16:18..2. Очень спорно. Как раз по закону подлости, когда надо срочно встегнуться, будет попадаться топтальная сторона. Нужные рефлексы не выработаются.. Мои первые контакты были односторонними. С ними происходило именно так. Когда нужно, они всегда были повёрнуты не той стороной. Стартуешь со светофора, пытаешься встегнуться, а почему-то не можешь, приходится смотреть на педаль, отвлекаясь от дороги, переворачивать на нужную сторону. Через пару дней купил двухсторонние, и привыкание пошло намного быстрее. Односторонние сразу продал.

Gooboo писал(а) Tue, 12 January 2016 14:40у меня такого нет, два вела, один на контактах другой на топталках. просто если исключить крайности то топталки нужны в определенных условиях езды по лесу или с горок, не овощной езды, а наваливанию. там отстегнуться никогда не успеешь в случае чего. Я на топталках не поеду с некоторых горок, с которых в контактах еду не задумываясь.

Всё намного проще. Когда привыкаешь к контактам, на топталках банально ОЧЕНЬ НЕУДОБНО ездить. И не играет роли, в пробке ли это происходит, рядом с ребёнком, или любом другом месте.

Я в 26 F1rst, перед зимой, силикота пару кубиков выдавил. Вилка ходит 3 зиму и даже не думает спускать воздух. Морозы последней недели на ней ни как не сказались. Естественно, минут через 10, немного дубеет - резинки. Upd. 29 ходит без силикота, воздух не спускает, но в штанину обоссалась. Upd2. Мои покатушки, сейчас, не превышают 2 часов. Возможно более долгие дали бы другие результаты.

При более тёплых температурах вилка ещё поработает. Если хочется ездить при текущих условиях, можно ПОПРОБОВАТЬ налить пару кубиков масла погуще, в воздушную камеру, чтобы оно работало как уплотнитель.

liviko писал(а) Fri, 08 January 2016 19:50в таком-же случае давление должно понизится?А тс пишет,что не понизилось. В соло есть проточка внутри ноги, напротив которой находится поршень в нормальном состоянии. У ТС, (на морозе), создалась такая ситуёвина, что воздух из позитивки убежал в негативку, поршень оказался выше этой проточки. Стравив воздух только из негативки, мы вернём поршень в нормальное положение, т.е. он будет напротив проточки. После этого сверху можно нормально накачать вилку, и радоваться жизни, до следующего случая. Upd. Давление не падало, изменились объёмы позитивка/негативка.

-enjoy- писал(а) Thu, 07 January 2016 01:06..На мой взгляд сейчас самый стабильный размер колес - 29, уже несколько лет никаких изменений. А тот же 27,5 уже начинает получать всякие ответвления типа 27,5+ или как оно там называется. 29+ во всю шагает по планете.

Я на зиму снимаю седло с дыркой, и ставлю сплошное. С дыркой ездить холоднее.

trolleybus писал(а) Mon, 28 December 2015 14:25советуют отталкиваться от давления 35-40 psi (2.3 атм) для камерных колес.. Представляю, как наш трёхглавый худышка, (кило 110-115 ???), едет на 35мм покрышках, с давлением 2,3атм., по реальной дороге. Змей замучается змеиные укусы заклеивать. У нас встреча теоретиков.

Может эти подойдут. Выдрать родной, и сходить, сравнить.

andromedushqo писал(а) Sun, 20 December 2015 13:56Ога! И штанцы остались бы целы . Сижу гадаю, что Катя сделала с Андромедушко. В в костёр посадила? Или может пирожок с пургеном привезла?